不到14万起,增程+纯电,还有电动尾翼,这车买不香?

就在2025年开年的第一天,东风奕派eπ007就开始“放大招”了,旗下车型东风奕派eπ007如奕版正式上市,新车共推出三款车型,分别为增程200如奕版、纯电530如奕版和纯电620如奕版,指导价为13.96-14.96万元。此次新版本的推出可谓诚意十足,蝶影光毯投影灯、升降电动尾翼等配备变成了标配,配置更加丰富,也更加讨喜现在的年轻一代消费者

不到14万起,增程+纯电,还有电动尾翼,这车买不香?-有驾

外观层面,东风奕派eπ007延续了现款车型的设计,车头采用封闭式造型,一条锋利的横线彰显出运动的姿态,大灯组和导流槽融为一体,并采用“7”型设计,看上去辨识度很高,纯电版本还搭载了主动式进气格栅。

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新车的长宽高分别为4880/1895/1468mm,轴距达到了2915mm。从侧面看,新车采用了溜背式的造型,并搭载隐藏式门把手、无边框车门设计,侧身的线条也很简约,看上去十分优雅。

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尾部配备贯穿式黑化处理的尾灯组,并在上方提供随速升降电动尾翼。整个尾灯长度很长,并且还支持智能交互动态灯语,可玩性很丰富,而且辨识度也很高。新车共四款车漆颜色,分别为夜影黑、溪石灰、幽兰紫和向阳金,其中这款灰色非常有质感,显得运动感十足。

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车内的设计也很简洁,取消了实体按键。材质方面采用大量的软性及皮质包裹,触感细腻。而且标配8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏,科技氛围感很高。其中这块大屏功能丰富,搭载eπOS操作系统,内置高通骁龙8155芯片,可以实现全车分区语音控制、连续对话、应用商店、手机互联以及OTA升级等实用功能。其中这套语音系统智能化程度很高,我们在测试中它的反应速度和识别准确度还是不错的,在实际驾驶中可以达到只动嘴不动手的效果。

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其次,奕派eπ007如奕版还配备了天空声道的20扬声器、64色车内氛围灯、手机APP远程控车、手机无线充电、HUD抬头显示等功能,基本上都紧跟当下的潮流,也符合现在消费者对高配置的要求

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辅助驾驶层面,新车搭载了eπ PILOT辅助驾驶系统,可以实现L2级别的辅助驾驶功能,像我们常见的全速自适应巡航、高速领航辅助、自动泊车、自动变道以及自动进出匝道等功能均可实现;此外还拥有360°全景影像、透明底盘以及主动式安全预警系统,不论是市区内代步还是高速长途出行等,均可以很好的帮助到驾驶员。

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奕派eπ007定位为一款中大型轿车,其内部乘坐空间十分宽敞。编辑175mm的身高进入车内,后排可以得到两拳多的余量,头部的余量也很大,坐在里面丝毫不会觉得压抑;座椅填充我也觉得不错,包裹性和支撑性兼顾,并且它的坐垫很长,对于大腿的支撑很到位,长时间乘坐的话也不会太累。并且后排座椅支持放倒,可以拓展出452-1026L的超大空间,就算是装载一些大件的行李物品也不会有太大压力。

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动力方面,奕派eπ007如奕版提供增程和纯电两种模式,其中增程车型搭载1.5L增程器,最大功率为77千瓦,匹配后置驱动电机,最大功率为160千瓦。电池组为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为200公里;纯电版车型搭载最大功率160千瓦和200千瓦的驱动电机,电池方面为56.83千瓦时和70.26千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为530公里和620公里,并支持快充模式

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增程版车型开起来还是很不错的,动力储备非常充沛,电门的响应速度也很快,无论是起步还是超车,都能很轻松的完成;值得一提的是,在馈电状态下,它的动力衰减并不明显,依旧强劲,而且增程器介入后的声音很小,车内营造出来的高级感很不错。

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那么作为一款自主的新能源车型,东风奕派eπ007这款车给我的综合感受就是性价比超高,不论是从车辆空间、外观还是动态方面的表现来看,结合它的售价,它很多地方都有着越级的表现,对于家庭使用来说,我觉得整车的性价比是非常不错的。也建议大家可以去线下试驾一番,相信会给到不一样的惊喜

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