1992那会儿，大众的牛人把一个2.8L的VR6心脏硬塞进了第三代高尔夫，还升级了四驱系统，这下子动力就像开了挂一样，嗖的一下就能从静止飙到96公里每小时，只用7.6秒，这就是传说中的高尔夫R的起点。
现在啊，第八代高尔夫R改款了，还是那个熟悉的2.0T四缸发动机，不过现在它的威力变得更猛，能爆发出245千瓦（333马力）的大能量，比以前多了10千瓦！
扭矩更是达到了惊人的420牛·米，配的是7速的酷炫双离合，不管是标准版还是旅行版，一脚油门下去，秒速4.6秒或者4.8秒就能破百，如果再加点性能装备，最高速度还能飙到270公里每小时，真是个不折不扣的性能猛兽。
新高尔夫R不仅动力升级，外表和内饰也是高科技感满满。
前脸变了个样，有一条贯穿的灯带和会发光的大众logo，主灯变得更小巧，左边还亮着个R标识，告诉你这不是一般的车。
车头下方有个超大的进气格栅，上面还有彩色的网格装饰，整个看起来就像是要去战场的战士，特别有战斗气息。
车身侧面线条还是那么流畅，低矮又运动，典型的德国两厢车风格。
轮毂轻巧又精致，蓝色的刹车卡钳一眼就能看出这是性能车的标志，R标到处都是，那就是它的专属标签，告诉你这不是一般的家用车，这是能让你心跳加速的性能小钢炮。
车屁股那边最抢眼的就是那个大大的像翅膀一样的分体式尾翼，灯屁股用了一种新潮的设计，就像"C"字形的霓虹灯串上挂满了小方块的LED，亮瞎你的钛合金狗眼。
底下那对四排气管和黑色扩散器，一看就知道这车不是闹着玩的。
除了基本款，新款高尔夫R还有个旅行版和一个酷炫黑版。旅行版看起来更长更帅，后备箱空间大得能装下你的世界，至于黑版，那就是黑帮老大级别的，全身上下都是黑，连车标、R标志、轮毂都熏成了炭黑，酷得没朋友。
内饰嘛，最大的变化就是换了个超大的12.9寸触控屏，比以前的双屏幕爽多了，新的操作系统也跟上了时代的步伐。配了个10.2寸的全液晶仪表盘，科技感爆棚。
方向盘是那种运动款的三幅设计，还有感应按钮和换挡拨片，R标在底下闪闪发光，告诉你这不是一般的跑车。
坐椅是桶形的，包裹性贼好，到处都是碳纤维的高级感，蓝色的灯光和装饰细节，就像在给你做一场视觉盛宴，开车都变得激动人心。
你知道吗，"小钢炮"就是那种身材娇小但动力超猛的车，就像个小个子藏着大能量。
8.5代的高尔夫R就是这种类型的代表，它的速度和力量简直让人热血沸腾，每次加速都能感觉到那种心跳加速的刺激。
你觉得谁才是真正的性能之王呢？快来评论区说说你的看法吧！咱们一起聊聊车的世界！
全部评论 （0）