近日，宝骏汽车宣布其首款智能长续航SUV宝骏云海正式上市。新车提供60km插混版、140km插混版、500km纯电版、600km纯电版共4款配置，“限时先享指导价”为10.98万-13.38万元。值得一提的是，继宝骏云朵灵犀版之后，宝骏云海再次刷新了行业高阶智驾的价格门槛，将这一技术的起始售价降至更具性价比的10.98万元。
在机械性能方面，10.98万起的宝骏云海全系标配了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，这种悬挂组合通常只在更高级别的车型中才能见到，能为驾驶者提供更为平稳的驾驶体验。此外，宝骏云海还标配E-booster电子制动系统，能够实现毫秒级的精准制动，确保了制动过程的舒适性和安全性。
在动力系统方面，宝骏云海作为基于天舆架构D平台打造的智能长续航SUV，无论是纯电版还是插混版，都展现了超长的续航能力。搭载的150kW高效能电机，使得车辆的最高速度可达170km/h，而百公里加速时间仅为7.8秒。
其中，600km纯电版本拥有同级最长续航600km，搭载69.2kWh同级最大容量电池以及同级唯一2C直流快充，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%），同时具备3.3kW对外放电，随时化身“移动充电宝”。
而插混版本搭载灵犀混动系统，分别搭载9.5/20.5kWh电池，综合续航最高可达1100km，NEDC亏电油耗低至3.8L/100km，WLTC亏电油耗低至4.86L/100km，且140km插混版支持直流快充。
这次宝骏云海最大的看点，无疑是其在智驾表现上的显著提升。据介绍，宝骏云海全系标配的灵眸智驾2.0 Max系宝骏汽车联合卓驭科技打造，量产即交付，交付即开通。而卓驭科技即是大疆的智能驾驶业务品牌。
搭载了灵眸智驾2.0 Max的宝骏云海采用的是纯视觉方案，由两个单目感知摄像头、7个普通摄像头以及12个超声波雷达等硬件组成。该系统能够实现城市记忆领航辅助功能，记忆最多10条长达100km的路线，并提供包括路口转向、掉头、智能限速、主动变道、主动超车、智能避让绕行、红绿灯读秒及启停等在内的智能辅助驾驶操作。
此外，灵眸智驾2.0 Max系统还提供高速智能领航辅助、LCC智能行车辅助、20万级以内最强主动安全，以及全场景记忆泊车体验。宝骏方面在发布会上表示，该系统的LCC智能行车辅助功能已经达到了行业第一梯队的水平。
10至15万级市场中，可选项非常多，但若加上“智驾”标签，除“同根生”的宝骏云朵灵犀版外，8月发布的小鹏MONA M03或将成为宝骏云海为数不多的对手之一。从公开配置显示，两款车在底盘悬挂、智驾硬件配置等方面存在差异，宝骏云海在底盘配置上更为高级，而小鹏MONA M03则在智驾技术上提供了更多的场景支持。
目前来看，先上市的小鹏MONA M03已经率先获得阶段性成功，不仅在发布第52分钟就大定破万台，上市48小时，大定已突破3万辆。近日，小鹏汽车内部人士透露，何小鹏为庆祝小鹏MONA M03上市爆单，亲自扫楼为员工送下午茶。
不过随着宝骏云海上市，小鹏MONA M03也将迎来一大劲敌。据悉，宝骏云海上市3小时，大定已突破6000台，也是较为不错的成绩，毕竟截至今年8月，宝骏全品牌销量仅为不到5000台。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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