最近一段时间,咱们自主品牌的电动车市场是越来越热闹了,新车就如同雨后春笋一般拔地而起,层出不穷,让消费者们是眼花缭乱,不知道该如何去选择。
本来就已经很卷了,没想到埃安AION S家族又添新丁了,卷上加卷。7月15日,AION S MAX新增车型正式上市,官方指导价12.99万元,这价格,在10-15万级新能源家轿市场里,真是相当有杀伤力啊。
而且埃安还非常贴心地推出了“0首付”或“日供15.5元”的购车方案,这几乎就等于“白送”啊,大大降低了大家的购车门槛,对于预算有限的年轻消费者来说,诱惑力简直不要太大了,这你受得了吗?
说实话,看到这个消息的时候,小八我第一反应是:这车配置怎么样?毕竟价格这么香,配置方面会不会缩水?不过,看了官方信息后,我发现我的担心是多余的。
首先是外观设计方面,AION S MAX新增车型延续了现款车型的设计风格,动感时尚的轿跑造型很符合年轻人的审美。
车身尺寸数据还不错,新车的长宽高分别为4863/1890/1515mm,轴距为2760mm,妥妥的A+级家轿身材,这在同级别车型中还是很有优势的,尤其是2760mm的轴距,带来了宽敞舒适的乘坐空间,即使后排坐满三个人也不会觉得拥挤。
内饰部分的话,AION S MAX新增车型同样延续了现款车型的设计风格,简洁大气,科技感十足。
14.6英寸的中控大屏相当抢眼,集成了导航、娱乐、车辆控制等功能,操作起来流畅便捷,科技感满满。
不仅如此,新车还配备了前排座椅180度全平放倒功能,这对于喜欢自驾游的朋友来说简直太实用了,放倒后就是一个移动的大床,可以尽情享受旅途的乐趣,实用性直接拉满。
动力配置相当哇塞!AION S MAX新增车型搭载一台最大功率为150kW的永磁同步驱动电机,最大扭矩为350牛·米,这个动力水平在城市代步完全够用,起步、超车都比较轻松,即使偶尔想体验一下推背感,AION S MAX也能满足你。
续航方面也还不错,新车CLTC工况下续航里程为505km,对于日常通勤来说,一周充一次电就够了,完全没有续航焦虑,即使是周末偶尔来个短途自驾游,也完全不用担心续航问题。
整体来评价的话,AION S MAX新增车型是一款性价比非常高的车型,时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、充沛的动力以及不错的续航能力,都让它在10-15万级新能源家轿市场中极具竞争力。
再加上埃安给出的“0首付”或“日供15.5元”的购车方案,更是让这款车充满了吸引力。小八认为,AION S MAX新增车型上市后,很有可能会成为爆款车型,你们觉得呢?
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