吉利缤瑞版F-type来袭，四排气大尾翼！捷豹：你以为自己很幽默？

吉利缤瑞版F-type来袭，四排气大尾翼！捷豹：你以为自己很幽默？

这个车，有点意思！

缤瑞COOL，这名字起得还挺有个性。

但当我第一眼看到它那双边共双出的排气管和夸张的尾翼，立马就想到了捷豹F-Type。

有没有一种感觉，吉利这是在玩儿cosplay？

国产车玩运动风格并不是什么新鲜事儿，但凭心而论，缤瑞这次改款确实把运动元素玩出了点新高度。

咱们来仔细说道说道这台"国产F-Type"到底几斤几两。

外观：运动基因拉满，硬朗有型

缤瑞COOL的前脸可以说是完全换了张面孔，X形大嘴式前进气格栅配上黑化处理，再点缀一些橙色装饰件，整个车头立马就有了十足的运动范儿。

侧面看过去，这台车溜背式轿跑设计保留了下来，不过那17英寸的镂空刀锋轮毂配上黄色刹车卡钳，简直就是在大喊"我很运动"！车身长度比老款还增加了30mm，达到了4710mm，比肩大众速腾，这个尺寸已经不算小了。

再看车尾，原厂自带尾翼加上双边共双出的排气管，这不就是国产F-Type的既视感吗？熏黑贯穿式尾灯也是当下年轻人最爱的设计元素。

说实话，这车从后面看绝对能吸引不少回头率，就是不知道捷豹看了作何感想？可能会心想：你以为自己很幽默？

内饰：简洁时尚，科技感拉满

车内也是焕然一新，简洁时尚的内饰以黑色为主调，配上橙色装饰件和缝线，既呼应了外观设计，又增添了不少运动气息。

亮点是那块12.3英寸的悬浮式中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，配上电子挡把，营造出了浓厚的科技感。

学姐我特别注意到了那个设计很别致的中控屏下方一排实体按键，这种物理按键保留在当下全触控的潮流中，反而显得特别人性化。

至于空间表现，车内的表现中规中矩，满足普通家用完全不成问题。

后排座椅支持4/6比例放倒，不过放倒后不能与后备厢形成纯平，这一点稍稍有些遗憾。

动力：1.5T提速快，7.1秒破百不含糊

这才是真正让我蹦起来的部分！缤瑞COOL换装了全新的1.5T涡轮增压发动机，最大马力181Ps，最大扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。

这套动力组合让它实现了7.1秒的百公里加速，在同级别甚至同价位车型中，这已经相当亮眼了！

值得一提的是，官方表示这车还有0.2秒的起步响应，百公里油耗仅5.9L。

这种动力与经济性的平衡，说实话，有点东西！作为一台入门级运动轿车，这套动力总成完全对得起那些运动化的外观设计。

底盘：有亮点也有遗憾

前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架——这套底盘结构在缤瑞COOL上没有变化。

说实话，这是我最想劝退的地方。

既然定位运动，为什么不把后悬挂也升级成独立悬挂呢？同样售价区间的长安UNI-V后悬挂就是多连杆独立悬挂，在过弯时肯定会有更好的表现。

不过，缤瑞COOL确实也有亮点，比如那百公里制动距离只有35.5米，搭配博世ESP 9.3车身电子稳定系统，在同级别中还是比较有竞争力的。

价格：真正的杀手锏

现款缤瑞的指导价是7.98-10.98万，预计新款缤瑞COOL的价格会在9-12万之间。

去年推出的冠军版车型目前已经跌到了7.98万起，这个价位能买到1.5T+7DCT的动力组合，外加全液晶仪表和大尺寸中控屏，确实很有性价比。

而同样走运动路线的长安UNI-V，价格区间要高出不少。

所以，价格优势应该是缤瑞COOL最强的竞争力。

竞品对比：缤瑞vs长安UNI-V

既然官方明显是拿长安UNI-V当竞品，那我们就来简单对比一下：

动力方面，缤瑞COOL的1.5T发动机和7DCT变速箱组合，7.1秒破百的成绩确实很有竞争力；

而长安UNI-V的1.5T发动机虽然也不差，但整体动力表现略逊一筹。

底盘方面，长安UNI-V的四轮独立悬挂明显更胜一筹，过弯时的稳定性和舒适性都会比缤瑞COOL的后扭力梁更优秀。

外观内饰方面，这就见仁见智了。

UNI-V走的是比较前卫的设计路线，而缤瑞COOL则是更偏向传统运动风格。

不过缤瑞那刻意模仿高性能跑车的尾翼和排气管设计，确实会吸引一部分年轻消费者。

学姐说车：是另类F-Type还是空有其表？

先说结论：缤瑞COOL绝对不是空有其表。

7.1秒的破百成绩和181Ps的最大马力，足以让它在同级别中傲视群雄。

再加上那运动外表和亲民价格，对于预算有限但又想体验运动驾驶乐趣的年轻人来说，这车是真香！

但我也必须实话实说，后悬挂没有升级是个不小的遗憾。

如果你是个喜欢激烈驾驶的"弯道王"，后扭力梁悬挂在连续弯道中的表现可能会让你失望。

这就像一个有着F-Type外表但内在差了一截的"运动青年"。

如果说最终购车建议，我认为关键看价格。

如果新款缤瑞COOL能保持在10万以内，那性价比绝对是杠杠的；

如果价格超过10万，那就要认真考虑长安UNI-V这样的竞品了。

这年头，国产车玩运动已经越来越有模有样了。

从当年的"外强中干"到如今的"内外兼修"，国产车确实在进步。

吉利缤瑞COOL虽然有点"F-Type既视感"的搞笑，但人家确实有真材实料支撑，这才是最重要的。

各位车友，你们觉得缤瑞COOL这种运动风格是认真的还是在搞笑？欢迎在评论区留言分享你的看法！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。