尊界 S800:华为与江淮联手打造的百万级豪车首发

尊界 S800:华为与江淮联手打造的百万级豪车首发-有驾

一、尊界 S800 首发亮相

11 月 26 日,在华为 Mate 品牌盛典上,尊界 S800 震撼首发。这款由华为与江淮合作推出的尊界品牌首款车型,定位为大型豪华轿车,一登场便吸引了众多目光。尊界 S800 预售价在 100 - 150 万元区间,即日起开启预订,为消费者提供了全新的高端选择。

尊界 S800 基于途灵 Ⅱ 龙行平台打造,号称 “五年打磨、三智融合、创百年底盘架构之先河”。虽未公开动力信息,但宣称基于 L3 级智能架构设计,预计会标配华为乾昆 ADS 3.0 高阶版智驾,支持 L3 级高阶智能辅助驾驶,配备前后双激光雷达。

尊界 S800 的竞争对手不仅有奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8L 和保时捷 Panamera 等价格相近的车型,还将挑战迈巴赫、劳斯莱斯等定价更高的超豪华品牌。随着中国汽车在智能电动赛道的产品力不断提升,特别是消费群体正发生年轻化转变,中国市场对民族品牌的认可度也显著提升。尊界 S800 作为华为与江淮合作的高端车型,在彰显民族品牌这一特质上具有特殊优势,有望成为国产高端新能源车的标杆品牌。

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二、外观设计

1. 整体风格

尊界 S800 的外观设计采用天地人和的设计理念,纵横星瀚全新设计语言,整体风格简洁大气,气场强大。没有过多复杂线条的车身,给人一种沉稳而又不失时尚的感觉。这种设计理念不仅体现了尊界 S800 的高端定位,更展现了华为与江淮在汽车设计领域的创新与突破。

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2. 细节亮点

  1. 车头设计:尊界 S800 车头使用封闭式设计,彰显了其新能源汽车的身份。发光平面 Logo 镶嵌其中,在光线的照射下熠熠生辉,类似电镀反光材质的覆盖件点缀,增添了车头的层次感和科技感。三颗远近光灯组竖向排列,上下各带有一根 LED 灯带,配备星汉灿烂大灯,灯光璀璨夺目,为夜间行驶提供了良好的照明条件。

  1. 车身侧面:车身侧面修长,后车门长,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。独特的摘星门把手设计,带有发光设计,不仅美观大方,还增加了车辆的辨识度。C 柱宽大封闭,上面带有 MAEXTRO 标识,凸显了车辆的品牌特色。

  1. 车尾设计:车尾采用贯穿式星云画卷尾灯,灯组内部加入大量点状式光源形成类似 “星河” 的视觉效果,外部镶嵌 MAEXTRO 标识,与车头的设计相呼应,使整车的外观更加协调统一。

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三、内饰设计

1. 选材与工艺

尊界 S800 的内饰在选材与工艺上可谓独具匠心。大量选用天然材质,每一处细节都经过超百道工艺精心打磨,将自然韵味与奢华体验完美融合。所见所触之处,无一不彰显着自然与奢华的和谐共生,为驾乘者带来极致的品质享受。

2. 特色配置

  1. 星空顶设计,营造智尊奢享的座舱空间:尊界 S800 拥有独特的星空顶设计,与传统工艺星空顶棚不同,它融入了新时代的科技创新,动态流星效果营造出顶奢科技氛围。一个个发光线束组成了发光顶棚,仿佛让驾乘者置身于浩瀚星空之中,为座舱空间增添了无尽的浪漫与奢华。

  1. 每个位置都提供独立专属的视、听、触、感的尊贵体验,提供创新的全主动感知服务:车内每个位置都能享受专属的视、听、触、感全感官盛宴。在视觉方面,精心设计的内饰搭配星空顶,营造出如梦如幻的视觉效果;在听觉上,配备高品质音响系统,为驾乘者带来沉浸式的音乐享受;触觉上,天然材质的座椅和内饰,给人以舒适细腻的触感;在感觉方面,通过温度调节等功能,为驾乘者提供贴心的舒适体验。同时,创新的全主动感知服务,让驾乘者感受到前所未有的便捷与智能,营造出智尊奢享的座舱空间。

四、空间尺寸

尊界 S800 的车身尺寸为 5480mm×2000mm×1536mm,轴距达到 3370mm,这样的尺寸赋予了它宽敞的内部空间。无论是前排还是后排,乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间,为长途旅行提供了舒适的驾乘体验。

宽敞的车身尺寸也为车内的设计提供了更多可能性。车内的座椅布局合理,能够满足不同乘客的需求。后排空间尤其宽敞,为乘客提供了极致的 “尊崇” 体验,仿佛置身于豪华的移动宫殿之中。

此外,较大的车身尺寸也使得尊界 S800 在外观上更具气势。它不仅展现了豪华轿车的稳重与大气,还彰显了其独特的设计理念和高端定位。无论是在城市街道还是高速公路上,尊界 S800 都能吸引众人的目光,成为一道亮丽的风景线。

五、核心配置

1. 途灵龙行平台

尊界 S800 首发搭载第二代途灵平台 —— 途灵龙行平台,这一平台可谓是华为与江淮合作的结晶。历经五年精心打磨,成功实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的 “三智” 融合,开创了百年底盘架构设计的先河。它为尊界 S800 带来了卓越的性能和极致的驾乘体验,成为了这款豪华轿车的核心竞争力之一。

2. 智能驾驶架构

尊界 S800 按照 L3 智能驾驶架构设计,背后有着华为 ADS 高阶智能驾驶辅助系统的强力支持。在智能驾驶领域,尊界 S800 有望成为第一批可提前享受 L3 级智驾体验的车型。随着行业发展,最快明年就能实现高速 L3 级自动驾驶商用及城区 L3 级自动驾驶试点,尊界 S800 将凭借其先进的智能驾驶架构,为用户带来更加便捷、安全的驾驶体验。

3. 黑科技亮点

尊界 S800 基于六代机理念打造,采用 8S 设计标准,具备诸多令人瞩目的黑科技。超级巡航功能让长途驾驶更加轻松;超机动性赋予车辆灵活的操控性能;超级信息感知能力使车辆能够及时准确地获取周围环境信息;超级隐私保护确保用户的个人信息安全;天地网联实现车辆与外界的高效互联;人工智能辅助为用户提供贴心的智能服务;主动防护系统为驾乘人员提供全方位的安全保障;超可靠性则让用户无需担忧车辆的质量问题。这些黑科技的加持,使得尊界 S800 成为了一款真正的时代旗舰车型。

六、市场定位与竞争

尊界 S800:华为与江淮联手打造的百万级豪车首发-有驾

尊界 S800 未来上市后,将在豪华新能源车市场掀起波澜。其竞争对手指向奔驰 EQS、宝马 i7、蔚来 ET9、仰望 U7 等车型。

与奔驰 EQS 和宝马 i7 相比,尊界 S800 在尺寸上具有明显优势。尊界 S800 的长宽高为 5480mm×2000mm×1536mm,轴距为 3370mm,而奔驰 EQS 的长宽高为 5224x1926x1512mm,宝马 i7 为 5391x1950x1548mm,二者的轴距都在 3200mm 左右。在智能化能力方面,得到华为赋能的尊界 S800,将搭载最新版本的鸿蒙座舱以及 L3 级别的智能驾驶,相比之下,奔驰 EQS 和宝马 i7 的智能化能力稍显不足。此外,尊界 S800 的底盘能力虽未完全揭露,但预计后轮转向、空悬 + CDC、道路预瞄等软硬件功能都会标配,与奔驰 EQS 和宝马 i7 的空气悬架、后轮转向功能以及 “百年底盘调校” 相比,各有千秋。

对于蔚来 ET9,尊界 S800 和它可能存在一些产品点上的竞争,但二者定位并不完全相同。蔚来 ET9 的核心竞争力来自于蔚来的换电补能网络,以及 “天行智能底盘”“自研智驾芯片” 和 “NT3.0 平台” 等一系列科技,“科技感” 是其希望优先展示的卖点。而尊界 S800 产品观感上 “豪华感” 的表达要比 “科技感” 更加强烈,目标人群似乎比蔚来 ET9 更年长一些,二者完全有可能在市场上共存。

尊界 S800 的出现,标志着中国豪华新能源车市场的标准有望被重新改写。它不仅在设计上独具匠心,更在科技层面展现出强大的实力。作为华为与江淮合作的高端车型,尊界 S800 汇聚了众多先进技术,为用户带来全新的驾乘体验。在当前中国汽车在智能电动赛道的产品力不断提升,消费群体年轻化转变,中国市场对民族品牌认可度显著提升的背景下,尊界 S800 作为民族品牌的代表之一,对拔高中国自主品牌价值意义重大。

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