现在买新能源车，安全肯定是大家最关心的。星纪元ET主打"安全不妥协"，用扎实的材料和科学的设计，打造出达到全球五星标准的安全白车身.
材料够硬核，车身够结实这款车用的是笼式太空舱2.0结构，高强度钢和铝合金占了整车的88%，比同级别车型高不少。车顶能扛住11吨压力，相当于承受五倍车重的冲击，乘员舱就像个铁盒子，高速碰撞时A柱不会弯，车门也能正常开。关键部位用了一体式门环和多路径传力设计，碰撞能量能快速分散，最大限度保护座舱。
双防撞梁设计
在最新C-NCAP测试中，星纪元ET拿到五星评级，综合得分86.4%。特别是乘员保护得分91.28%，就算正面55km/h、侧面60km/h的碰撞测试，A柱完好无损，气囊精准弹出，车门正常开启，假人受伤数据都远低于安全线。对行人保护也下了功夫，主动安全功能得分超过85%，从主动避让到被动防护都考虑周全。
行业首次31.9米高空坠落试验——相当于从11层楼垂直坠下，落地速度超过90km/h，碰撞能量是国标的3.24倍。结果让人吃惊：乘员舱框架没变形，四个车门都能正常打开，气囊全部弹出，电池包没漏液、没起火，连电解液都没渗出来。拆车检查发现，车头纵梁、副车架这些关键部位完全溃缩吸能，但乘员舱依然完整，连座椅都没移位。
前防撞梁用的是3.11毫米厚的目字型铝合金，覆盖范围更广，吸能效果更好。电池包更是下足本钱：宁德时代CTP电池通过双牛角传力设计，加上航空级隔热材料，从30多米高的地方掉下来也没事，抗冲击能力比国标高60倍，彻底杜绝自燃风险。
全系标配7个安全气囊，侧气帘长度从A柱到D柱,保压时间长.副驾还配了超大气囊。主动安全方面，像自动刹车、车道保持这些基础功能都有，夜间开车还能自动调节远光灯，照亮前路的同时不打扰别人。
星纪元ET在安全上没少下功夫，从材料到结构都对标全球九大安全标准，拿过C-NCAP、E-NCAP这些权威认证。特别是那次31.9米高空坠落试验，实打实的数据证明它经得起极端考验。选这台车，就是选一份踏实放心的出行保障。
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