中国输欧电动车不能低于29万。
4月11日，中欧达成共识，但中国输欧电动车不能低于29万。因为欧洲超半数的人表示自己不会买超过3.5万欧元的汽车，这也就是说欧盟用这个政策让中国不能直接接入欧洲主流的车市场。中国最后能参与到的只有30%以下的头部高端汽车市场，这看起来确实不多，但实际上却是一个巨大利好。
为什么这么说？你想想，这30%的市场份额如果做好了，影响能有多大？就不说全拿到，哪怕只拿到一半，影响力也是杠杠的。而且中国的汽车行业近几年趋势多猛也是有目共睹，他们觉得中国在这样的市场下没什么竞争力。
但实际上中国的高端电车只要标上高价，照样能在欧洲市场吃得开。一旦他们接受中国车的高售价，自然方便下一步在全世界推广，这样远比低价打价格战强多了。大家觉得呢？
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