提供两种风格前脸，内饰大变样，第四代宝马X3官图发布

6 月 19 日，第四代宝马 X3正式发布，新车外观、内饰进行了大幅调整。项目负责人 Martin Delitz 透露，新车底盘经过了大幅升级，旨在“提供更宽泛的驾驶感受和更佳的乘坐舒适性”。全新一代的宝马X3计划在今年第四季度在欧洲和美国市场率先上市，随后会在2025年1月登陆其它市场，华晨宝马将推出国产加长版本（燃油长轴，预计代号为G48）。

外观方面，第四代宝马 X3提供了两种风格的前脸，分为豪华套件版和M运动套件版的车型。M运动套件版采用双肾风格的进气格栅；豪华套件版双肾进气格栅上采用的了类似于树叶状的镀铬条装饰。此外，豪华套件版车型包围还加入了镀铬饰条点缀。新车配备了双L形的日行灯，造型相当犀利，前包围两侧提供有大尺寸的导流槽。新车侧面采用了半隐藏式门把手，D柱采用前倾式的设计，并加入了镀铬饰条装饰。尺寸方面，新一代宝马X3长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，其中三围相比前代车型分别增加34mm、增加29mm、降低25mm。车尾的设计较为简洁，第四代宝马 X3配备了全新样式的LED尾灯。运动版车型配备双边共四出式排气，普通燃油版车型排气则为隐藏式的布局。

内饰方面，第四代宝马 X3的变化也十分显著。新车中控台上的氛围灯采用的是几何元素的风格打造，结合岛台区域的饰板，看起来很有辨识度。新车中控采用了由 12.3 英寸仪表盘和 14.9 英寸中控屏组成的曲面双联屏，车机搭配宝马第9代操作系统，支持QuickSelect、语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能。方向盘提供三幅和两幅两种选择。中控台采用拨杆式换挡机构和 iDrive 旋钮。

动力方面，全新一代的宝马X3在海外市场提供插混版、柴油版以及汽油版本的车型，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，它们均采用2.0T发动机与48V电机的组合。插混版车型搭载的是2.0T发动机和电机组合，综合最大输出299马力，WLTP纯电续航81-90km。全新宝马M50 xDrive搭载3.0T的直列六缸发动机，最大输出398马力。