试驾完蔚来ET9后，刘强东当场下定的消息，在一定程度上就是中国豪华车崛起的重要标志。这位曾经钟爱悍马H2的企业家，如今选择了一台国产纯电轿车，这个转变背后，是一场深刻的"座驾革命"。
过去，中国企业家的车库是BBA的天下；如今，蔚来ET9正在成为新的行政社交符号。蔚来的朋友圈里，越来越多的企业家选择了蔚来ET9——这不是偶然，而是中国高端制造崛起的必然。蔚来ET9用5分钟快充255公里的高压平台、让香槟塔纹丝不动的智能底盘，实现了对传统豪车的技术超越；更用连钱纹音箱、陶瓷钥匙等东方美学元素，给了企业家们久违的归属感。
当周鸿祎卖掉迈巴赫换国产车，中国企业家的座驾选择正在经历一场"去殖民化"。这不是简单的消费升级，而是从"西方追随"到"东方定义"的质变——中国豪车不再模仿别人的标准，而是开始制定自己的规则。
从128万的悍马到ET9，刘强东的"三次换车"见证了中国企业家的三次觉醒：从崇拜美式暴力美学，到试探性支持国产，再到今天用ET9彰显文化自信。这场"座驾革命"的背后，是中国智造从跟跑到领跑的跨越，更是中国企业家精神世界的真正富足。
全部评论 （0）