比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km

新能源大趋势不可逆,因为连一些超豪华品牌和超跑品牌都开始向新能源转型,比如劳斯莱斯推出全新纯电动车型,而宾利也先后给旗下产品换上了插混系统,最近,宾利正式发布了全新宾利飞驰的官图,这台车就讲搭载与宾利欧陆GT极致版相同的V8高性能插混系统。

这套动力已经远远超过了之前12缸的W12版本车型,成为了宾利105年历史上最强大、最动感和最高效的四门行政轿车。

比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km-有驾

全新宾利飞驰被官方称为“第四代车型”,实际上,外形部分并没有太多的变化,依旧保持着优雅动感同时又充满肌肉感的车身姿态。极具品牌辨识度,无论是正面、侧面还是尾部,即便是遮住车标也能一眼识别这就是宾利。

比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km-有驾

车头部分,格栅、中网、进气口的装饰条都换成了黑色,四眼圆灯样式没变,内部璀璨夺目构造精致。

比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km-有驾

侧面前悬短后悬长,造型舒展,车身线条富有张力,配备22英寸十辐条轮毂,有亮银/灰色以及纯黑两种颜色可选,另外还提供2款新的22英寸轮毂供选择,车尾部分设计大气,配B型样式尾灯组和双边共两出椭圆形排气,中间还设计了尺寸不大的扩散器。

比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km-有驾

内饰部分的造型也没变化,提供三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、造型精巧的档把,周边还保留了不少按键,档把上方配有时钟,中控台中间一条装饰板采用碳纤维材质,也可以选装实木饰板,依旧保留了三面翻的中控屏,分别为12.3英寸屏幕、三联表或中控台同款材质装饰面板等,可以根据自己的喜好进行调整。

比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km-有驾

官图内饰采用灰色配色,搭配红色点缀,对比度很强,观感上较为年轻运动,座椅采用3D钻石绗缝和独特的打孔图样装饰,门板和B柱也都采用这种皮质包覆,提升档次。

新车提供101种车漆颜色供选择,也可以根据客户自身的喜好进行定制,内饰部分可选的范围更宽泛,提供22种主题色调,11种搭配色调供选择,光内饰所用到的皮革就有700多种颜色组合,绗缝、图案都可以自由定制。

比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km-有驾

配置方面,新车支持无线Apple CarPlay、无线Android Auto连接,标配10扬声器音响,高配车型升级到功率1500瓦, 16扬声器B&O音响,另外可以选装Naim 2200瓦 19扬声器系统,提供8种声音模式,车辆前风挡玻璃和车门玻璃都采用双层夹胶玻璃,能将外部噪音降低9分贝。

比12缸还强,第四代飞驰,搭4.0T V8插混,3.5秒破百,纯电跑76km-有驾

动力方面的变化极大,新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率600马力,电机最大功率190马力,系统综合功率达到了782马力,峰值扭矩1000牛·米,比之前的W12发动机车型的功率高了19%,扭矩提升11%,成为了宾利有史以来最强的四门行政轿车,零百加速最快仅为3.5秒。

搭载25.9千瓦时的锂电池,纯电续航76公里,综合续航829公里,纯电模式可以在140公里/小时的速度之内使用。

0

全部评论 (0)

暂无评论