在越野界，丰田普拉多以其强劲的越野性能、可靠的品质和硬朗的设计，赢得了无数越野“老炮”的青睐。每当提及普拉多，那些在崎岖山路上驰骋、在沙漠中狂奔的画面就会浮现在人们眼前。日前，一汽丰田公布了1月限时购车政策，即日起至1月31日期间，用户购车可享受厂家补贴红包3000元，置换补贴更是高达2万元（具体优惠详情请咨询当地经销商）。
2024款普拉多推出了穿越BX版5座、全能TX版5座、全能TX版6座、悍野WX版6座四款车型，官方指导价格区间为45.98万-54.98万元。折合厂家补贴红包后，限时优惠售价仅需45.68万元起。再加上至高2万元的置换补贴，进一步降低了车辆的入手门槛（具体优惠详情请咨询当地经销商）。对于喜欢这款车朋友来说或许是一个不错的时机。
前不久我们也对这款车进行了到店实拍，本期我们就以实拍车型2024款 2.4T 双擎 全能TX版 5座版为例，和大家聊聊新款普拉多的具体表现。
两种前脸选择，硬朗大气
全新普拉多在外观设计上，既保留了经典元素，又融入了现代设计理念，呈现出一种独特的硬派风格。它延续了老款车型的方盒子造型，这种设计不仅美观大方，更重要的是在越野过程中能够提供更好的视野和通过性。车身线条硬朗笔直，给人一种坚固、可靠的感觉。
值得一提的是，全新普拉多提供了两种前脸风格供消费者选择。圆形灯组致敬经典FJ62，唤起老炮儿们的怀旧情怀；矩形灯组则展现出更加现代、硬朗的气息。我们实拍这款车型就次用了方灯设计，功能方面除了矩阵式LED日间行车灯，还搭载了自适应远近光、前雾灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能。
强劲混动系统，驾驭自如
全新普拉多这次动力上可是大升级了，搭载了2.4T和1MT HEV的双擎混动系统，最大功率有243千瓦，最大扭矩也达到了630牛米。这样的动力，咱们去越野的时候，无论遇到什么复杂路况都能轻松应对。低速行驶时，电动机的扭矩很大，起步、爬坡都很轻松；高速行驶中，发动机和电机共同协作，为车辆提供源源不断的动力输出，让加速有力，超车更加轻松。不管是去探索未知还是爬陡坡，咱们越野爱好者都能玩得尽兴，不用担心动力不足的问题。
此外，全新普拉多还匹配了Direct Shift-8AT变速箱。这款变速箱能够更精准地适应不同路况下的动力传输需求，在越野过程中可以根据实际情况迅速调整挡位，确保动力的及时传递。这不仅提升了驾驶的舒适性，还增强了车辆的操控性。无论是在平坦的公路上巡航，还是在崎岖的山路上攀爬，全新普拉多都能让驾驶者感受到驾驭自如的乐趣。
专业四驱系统，越野性能强大
作为一款越野车型，越野性能自然是全新普拉多的重头戏。它基于GA-F平台打造的非承载式车身结构，车架刚性提升50%、整体刚性提升30%，具有更强的刚性和抗扭转强度。在崎岖路段行驶时，车身不易变形，能够有效保护车内人员和设备的安全。同时，这也为车辆的悬挂系统和四驱系统提供了更加稳定的支撑，让驾驶者在遇到极端路况时，心里更有底，开起来更自信。
全新普拉多配备了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，与后桥电控机械式差速器锁组成的两把锁，能够更好地将动力引导至有附着力的车轮上。这一配置确保了车辆在极限越野时的动力输出和脱困能力。无论是在泥泞、沙地、雪地还是岩石等复杂路况下，全新普拉多都能保持稳定的行驶和出色的通过性。即使是越野新手，也能在全新普拉多的助力下，像老炮儿一样轻松应对各种挑战。
此外，全新普拉多还配备了地形选择系统、蠕行模式、坦克掉头等功能。这些配置不仅提升了越野的便利性，还增强了车辆的安全性。在面对复杂路况时，驾驶者可以更加从容不迫地应对各种挑战，专注于享受越野的乐趣。
空间宽敞，舒适驾乘
全新普拉多的长宽高分别为4915x1940x1925mm，轴距为2850mm，车身尺寸的增大使得车内空间更加宽敞，尤其是后排腿部空间得到了明显改善。在长途越野旅行中，宽敞的车内空间可以让乘客更加舒适地休息和乘坐，同时也方便携带更多的越野装备和物资。
舒适性方面，车辆配备了8向电动调节座椅、三温区空调等舒适配置，能够有效缓解长时间驾驶的疲劳感，让用户在越野过程中也能享受到舒适的驾乘体验。此外，车辆还首次搭载了EPS电动转向系统，降低了崎岖路面行驶时方向盘的不稳定性，在城市道路行驶时能够做到轻盈灵敏，高速行驶时能够做到扎实稳定。
智能化配置丰富
在智能化方面，车辆配备12.3英寸的中控屏，内置智能车机系统，不仅卫星导航、道路救援，同时还支持30秒连续多轮对话，内置车载定制微信、QQ音乐等丰富的腾讯系生态资源，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能随时保持社交连接和娱乐享受。
此外，全新普拉多还配备了CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife等多种手车互联功能，无论是苹果用户还是安卓用户，都能轻松实现手机与车辆的互联互通，让置身车内的每个人都能自得其乐，享受智能科技带来的便捷与乐趣。
款普拉多在智能驾驶技术方面实现了显著提升，配备了Toyota Pilot高级驾驶辅助系统。该系统不仅包含了标准的L2级别辅助驾驶功能，还通过整合多项智能技术，增强了辅助驾驶的感知与预判能力，使得风险识别更加提前。在复杂多变的道路场景下，它能精确识别车辆、骑行者以及突然出现的行人，有效应对各类紧急情况。
同时，系统优化了夜间环境下的识别性能，改进了车道内自动行驶和跟车时的控制算法，确保车辆能更稳定地维持在车道中央行驶。此外，该系统还加强了主动转向控制和避免碰撞风险的能力，使自动辅助驾驶的表现更趋近于经验丰富的驾驶员水平，从而显著降低了交通事故的发生概率。
可靠性强，保值率高
对于一辆“越野老炮”来说，能够轻松的驾驭车型到处撒欢还能不被困在路上才最重要的。丰田汽车作为合资老牌车企，其在品质和可靠性方面已经经过了市场的严格考验，赢得了消费者的青睐和认可。在2024年刚刚过去的时间里，一汽丰田新车销量达到了800,199台，成为了主流合资车企中连续两年实现正增长的企业。
此外，全新普拉多的保值率也非常高。据相关资料显示（中国汽车流通协会与精真估联合发布的 2023 年上半年中国汽车保值率报告），普拉多的三年保值率达到99.49%，在合资中大型SUV中位列前茅。这意味着用车主在购买普拉多后，即使在使用一段时间后想要更换车辆，也能以较高的价格出售，降低了使用成本。结合目前官方给出的限时优惠政策（具体优惠详情请咨询当地经销商），进一步提升了车辆的性价比。尽管当下新能源越野车型也不少，但丰田普拉多依然有它独特的魅力。
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