近日,铃木发布了一组e Vitara(维特拉电动版)的官图,新车定位小型SUV,预计将于2025年率先在印度投产,并随后在欧洲、印度和日本等地开售。
铃木e Vitara的外观延续了eVX概念车的设计元素,前脸采用封闭式中网设计,两侧大灯内置了“Y”字形LED日间行车灯,下方配备大面积黑色包围和上下双层设计的雾灯。
侧面采用了大尺寸多辐轮圈和熏黑车顶设计,车身的长宽高分别为4275/1800/1636mm,轴距为2700mm。
车尾采用了贯穿式尾灯设计,下方配备了大面积的磨砂黑色包围,展现出跨界运动风格。
车内提供纯黑和黑/棕拼色两种配色选择,中控台采用双联屏设计,并配备平底双幅方向盘和旋钮式换挡机构。
新车提供了单电机前驱和双电机四驱两种版本可选。其中单电机提供了106kW与128kW两种功率,双电机四驱版的综合功率达到了135kW,此外四驱版还将配备越野模式,可通过电子系统控制打滑的车轮刹车来帮助车辆脱困。电池则提供49和61kWh两种容量规格的磷酸铁锂电池组。
写在最后
铃木e Vitara的动力和电池容量并没有显得很寒酸,至少以国外传统车企来看并不算落后。但要说铃木是否能凭借e Vitara回归中国市场,我觉得还是很悬,毕竟铃木此前在中国并没有太强的品牌号召力,加上已经退出中国6年之久,除非是能有跟自主品牌正面对抗的性价比,但这个可能性几乎等于0了。
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