比亚迪旗下全新 MPV—— 比亚迪夏，将于 1 月 8 日正式上市。此前，这款车在车展上一经亮相，便凭借超高的颜值、强大的性能以及丰富的配置，吸引了众多消费者的目光，
网络上的讨论热度更是居高不下，大家都对标榜 “30 万级 MPV 新选择” 的它满怀期待。如今，上市日期敲定，它究竟藏着哪些惊喜？让我们抢先一探究竟。
比亚迪夏在外观设计上延续了王朝系列经典的 “龙颜美学”，宛如一条威严的巨龙，气势非凡。前脸部分，大尺寸的中网格外吸睛，其内部的 “龙鳞” 元素精致细腻，在阳光的照耀下闪烁着独特光芒，不仅提升了车辆的精致感，更彰显出一种霸气。龙须造型的镀铬饰条动感流畅，巧妙地与两侧犀利的大灯组相连，宛如龙须舞动，让整个车头看起来极具辨识度，仿佛只需一眼，就能让人记住它的独特模样。
来到车身侧面，流畅上扬的腰线勾勒出优雅的车身姿态，赋予车辆一种灵动的美感。隐藏式的后排侧滑门导轨设计，使车身侧面线条更加简洁流畅，搭配上 18 英寸的多辐轮辋以及米其林品牌轮胎，既展现出商务的稳重，又不失时尚动感。车尾部分，全新样式的贯穿式灯带惊艳夺目，尤其是两侧采用中国结造型元素的灯组，点亮后宛如艺术品，在夜晚散发着迷人的东方韵味，辨识度极高，让你在车海中轻松脱颖而出。
进入车内，比亚迪夏更是给人满满的惊喜，内饰采用全新设计风格，营造出极致的豪华感与科技氛围。中控台区域犹如飞船驾驶舱般科幻，配备了 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶仪表、12.3 英寸副驾娱乐屏，三块大屏联动，信息显示丰富清晰，操作流畅便捷，瞬间提升了车内的科技感。流媒体内后视镜以及 HUD 抬头显示的加入，更是让驾驶者无需低头，便能轻松掌控车辆信息，行车安全性大大提高。
该车搭载了 DiLink 150 智能座舱，采用先进的 BYD 9000 定制 AI 芯片，4 纳米制程工艺确保其性能强劲，系统跑分高达 115 万，无论是运行复杂的导航软件，还是播放高清视频，都不在话下。全新造型的三辐造型方向盘握感舒适，粗细适中，搭配上怀挡式换挡机构，操作起来得心应手，让驾驶变得更加轻松愉悦。副仪表台区域也藏着不少小心思，带有手机无线充电面板，下方设计有掏空式储物空间，随手放置物品十分方便。
车内采用 2+2+3 式的 7 座布局，充分考虑到家庭出行与商务接待的需求。第二排配备两张独立座椅，堪称 “陆地头等舱”，不仅采用 Nappa 真皮材质包覆，触感柔软细腻，还提供电动腿托、座椅通风 / 加热、按摩等功能，让乘客在长途旅行中也能尽情放松身心。前方带有折叠桌板，无论是办公还是用餐，都能轻松应对。第三排座椅同样不马虎，配备有三个头枕，确保每位乘客的头部都能得到舒适支撑，并且支持一键电动翻折，操作便捷，轻松拓展后备箱空间。
配置方面，比亚迪夏更是诚意满满，在后舱配备 15.6 英寸吸顶屏，无论是播放电影还是连接游戏手柄畅玩游戏，都能为后排乘客带来极致的娱乐体验；车载冷暖冰箱让你在炎炎夏日随时能喝到冰爽饮料，或是在寒冷冬日也能享受温暖的热饮；自研 31 扬声器 “迪声” 音响，带来沉浸式的听觉盛宴，仿佛置身于顶级音乐厅。此外，该车侧滑门和尾门支持 AR 投影自动开启，炫酷又实用，后备厢内还带有 220 伏电源接口，方便外接电器设备，为户外出行、露营等场景提供便利。
比亚迪夏定位中大型 MPV，其长宽高分别为 5145/1970/1805 毫米，轴距达到 3045 毫米，这样的尺寸为车内营造出宽敞的空间。采用 2+2+3 式的 7 座布局，充分考虑到家庭出行与商务接待的需求。
第二排配备两张独立座椅，堪称 “陆地头等舱”，不仅采用 Nappa 真皮材质包覆，触感柔软细腻，还提供电动腿托、座椅通风 / 加热、按摩等功能，让乘客在长途旅行中也能尽情放松身心。前方带有折叠桌板，无论是办公还是用餐，都能轻松应对。
第三排座椅同样不马虎，配备有三个头枕，确保每位乘客的头部都能得到舒适支撑，并且支持一键电动翻折，操作便捷，轻松拓展后备箱空间。官方表示三排座椅会先将靠背向前折叠，然后整体向后折叠，从而使得第三排座椅放倒后，后备厢能形成几乎纯平的地板，大大提升储物能力，无论是装载行李还是大件物品，都不在话下，满足全家出行的各种需求。
动力方面，比亚迪夏将搭载第五代 DM 混动技术，这无疑是其一大核心亮点，展现出比亚迪在新能源领域的深厚技术底蕴。插电混动系统由 1.5T 发动机与电动机组成，其中，1.5T 发动机最大功率可达 115kW，在高效燃烧、涡轮增压等先进技术的加持下，能够爆发出强劲的动力，无论是城市道路的起步，还是高速路段的超车，都能轻松应对。电动机最大功率更是高达 200kW，瞬间扭矩大的优势让车辆在起步阶段便能快人一步，带来迅猛的加速体验，纯电模式下行驶，静谧性极佳，为车内营造安静舒适的驾乘环境。
该车预计会匹配容量为 20.39 千瓦时和 36.628 千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，根据不同配置，CLTC 工况下纯电续航里程分为 100km、180km 两种，满足日常通勤纯电出行需求的同时，也有效解决了用户的续航焦虑。即便是在亏电状态下，百公里综合油耗也能控制在较低水平，兼顾动力与燃油经济性，让你无需频繁加油，省钱又省心。
值得一提的是，比亚迪夏还搭载了云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，这一系统犹如一位经验丰富的 “底盘管家”，能够根据路面状况、车辆行驶状态以及驾驶模式等因素，实时智能调节减震器阻尼。当车辆行驶在崎岖路面时，它能自动调软阻尼，过滤掉大部分颠簸，让车内乘客感受不到明显的震动；而在高速过弯时，又会迅速调硬阻尼，为车身提供强有力的侧向支撑，抑制侧倾，确保车辆行驶的稳定性与操控性，让驾驶既舒适又充满乐趣。
在智能驾驶领域，比亚迪夏更是展现出强大的实力，全系标配 “天神之眼” DiPilot 100 高阶智驾辅助系统，为驾驶者带来便捷、安全的出行体验。该系统配备了 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、14 个高清摄像头在内的 31 个高精度传感器，宛如车辆的 “智慧之眼”，能够精准感知周围的路况信息。用户只需通过方向盘后方的智驾拨杆，便可轻松开启辅助驾驶功能，无论是在高速公路上的长途巡航，还是在城市拥堵路况下的走走停停，它都能应对自如。
在高速路段，它能实现高快领航功能，自动保持车速与跟车距离，让驾驶变得更加轻松惬意；面对狭窄停车位，自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车等功能让停车不再是难题；拨杆变道功能更是贴心，轻轻拨动拨杆，车辆便能在确保安全的前提下，自动完成变道操作；而自动紧急制动功能则像一位时刻守护的保镖，在遇到突发危险时，迅速制动，为行车安全保驾护航。
此外，比亚迪夏还搭载了 DiLink 150 智能座舱，采用先进的 BYD 9000 定制 AI 芯片，4 纳米制程工艺确保其性能强劲，系统跑分高达 115 万，无论是运行复杂的导航软件，还是播放高清视频，都不在话下。内置的语音助手更是智能便捷，只需说出指令，就能轻松调节车内空调、导航和音乐等功能，让驾驶者双手不离方向盘，专注驾驶。同时，该智能座舱还支持中控屏、副驾屏、中央吸顶屏的三屏影音联动，并且能够外接手柄、AR 眼镜等设备，让后排乘客在旅途中可以畅玩游戏、爽看电影，享受愉悦的出行时光。
在竞争激烈的中大型 MPV 市场中，比亚迪夏凭借自身诸多优势，足以脱颖而出。与上汽大通 MAXUS 大家 9 超混相比，比亚迪夏虽然在车身尺寸上略小，但在智能配置方面却更胜一筹。比亚迪夏全系标配的 “天神之眼” DiPilot 100 高阶智驾辅助系统，拥有更多的传感器数量，能够实现更为精准、全面的路况感知，像自动泊车辅助、手机遥控泊车等功能更是便捷实用，为驾驶者带来远超大家 9 超混的智能驾驶体验。
相较于广汽传祺 E9 PHEV，比亚迪夏的内饰科技感更强，15.6 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶仪表、12.3 英寸副驾娱乐屏以及后舱 15.6 英寸吸顶屏的四屏联动，视觉冲击力十足，信息娱乐功能更加丰富多样。并且，比亚迪夏搭载的第五代 DM 混动技术，在亏电状态下百公里综合油耗表现更优，能为用户节省不少燃油成本，长期使用下来，经济性优势明显。
在价格方面，结合网络曝光的预扣提车价 28 - 32 万元来看，比亚迪夏处于一个极具竞争力的价格区间，对比同级别、同配置的车型，性价比优势凸显，让消费者无需花费过高成本，就能享受到豪华、智能、高性能的 MPV 出行体验。
比亚迪夏的登场，无疑为中大型 MPV 市场注入了一股强大的新力量。它集时尚大气的外观、豪华科技的内饰、宽敞灵活的空间、卓越混动的动力以及高阶智能的驾驶辅助于一身，无论是家庭出行时对舒适与实用的追求，还是商务接待场合对品质与形象的考量，都能完美满足。
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