华为全液冷兆瓦级超充震撼发布，充电速度提升 4 倍！

在当下电动汽车蓬勃发展的时代，充电速度与效率一直是行业关注的焦点。

4 月 22 日，华为在 “2025 华为智能电动与智能充电网络发布会” 上，重磅推出业界首个全液冷兆瓦级快充解决方案，犹如一颗重磅炸弹，在电动汽车领域掀起了惊涛骇浪。

华为这款全液冷兆瓦级快充方案，堪称性能卓越。其峰值功率可达 1.5 兆瓦，补能速度极快，每分钟就能为车辆注入 20 度电。

最大充电电流更是达到了 2400 安培，并且能稳定输出 15 分钟。

以 300 度的电池包为例，仅需 15 分钟就能完成满电循环，补能效率较传统快充桩提升了将近 4 倍。如此强大的性能，无疑将大大缩短电动汽车的充电时间，提升用户体验。

华为兆瓦超充采用的浸没式液冷技术是一大亮点。

该技术成功攻克了高功率充电时令人头疼的热失控难题，确保充电过程安全稳定。

而且，它还能在极端环境下正常工作，无论是 - 30℃的严寒，还是 60℃的酷暑，都无法影响其性能。这一技术的应用，使得设备故障率降低了 50%，设备寿命也延长至 15 年，有效降低了运维成本。

硬件方面，华为兆瓦超充搭载了自主研发的 SiC 芯片，其能量密度是传统硅基器件的 3 倍之多。配合智能功率分配算法，能够动态调节输出功率，避免对电网造成冲击，实现了高效、安全的充电过程。

在实际应用场景中，华为已经联合 11 家车企开发了 30 余款 4C 超充重卡，广泛应用于港口、矿山等高频作业场景。

通过 V2G（车辆到电网）技术，实现了充电桩与电网的智能互动。同时，与国家电网合作开发的智能调度系统，可动态调配充电功率，将电网负荷峰值降低 40%，有力保障了电网的稳定运行。

值得一提的是，华为兆瓦超充不仅适用于电动重卡，对乘用车和工程机械等多款车型同样兼容，支持 99% 的存量车型即插即充，具有极高的普适性和灵活性，满足了不同用户的多样化需求。

深圳盐田港的试点项目已经初见成效，电动重卡实现了 “充电 15 分钟 + 作业 4 小时” 的高效运营模式，相比传统柴油车，运营成本降低了 35%，为物流企业带来了实实在在的经济效益。

目前，华为已与顺丰、京东等物流巨头达成战略合作，计划首批部署 5000 辆适配兆瓦超充的电动重卡，积极推动电动汽车产业发展，助力绿色物流、低碳出行。

华为全液冷兆瓦级超充的发布，为电动汽车充电技术树立了新的标杆，从根本上解决了充电速度慢、热失控等难题，在提升充电效率的同时，也兼顾了安全性与稳定性，还通过技术手段降低了对电网的影响。

随着这一技术的逐步推广应用，不仅将改变电动汽车的使用体验，还将重塑整个电动汽车产业生态，推动行业向更加高效、环保的方向发展。未来，我们有理由期待，在华为等企业的推动下，电动汽车的发展将迈入一个全新的阶段。