不到20万就能买到一台硬派越野SUV？这个车，有点意思啊！
各位车友，今天要给大家介绍一款刚刚上市的硬派越野车-全新一代哈弗H9。这款车可是让不少人等了足足10年，终于姗姗来迟。19.99万起的售价，再加上1万元的“早鸟”优惠，入门版实际不到19万就能开回家，这价格确实很有诚意。
作为一款硬派越野车，全新哈弗H9可是来头不小。它的前辈可是曾经与普拉多打得有来有回，月销2000辆左右的实力派选手。这次全新换代，哈弗H9究竟有何过人之处？能否成为20万级别的越野新标杆？
来看动力系统。全新哈弗H9搭载了2.0T发动机，匹配8速自动变速箱。最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，这个动力输出在同级别中还是很有竞争力的。值得一提的是，全系标配四驱系统，还能选装前后桥差速锁。20万以内就能买到三把锁的硬派越野车，这可真是不多见啊！
外观设计上，全新哈弗H9走的是粗犷与复古结合的路线。前脸设计有点丰田坦途的既视感，大尺寸镀铬中网霸气十足。圆形大灯采用外方内圆的设计，既体现了中国文化元素，又提升了辨识度。侧面线条方正有力，20英寸轮毂配上高低不平的腰线，透露出浓浓的硬派气质。
内饰方面可以说是诚意满满。14.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、540度全景影像系统，科技感十足。同时还配备了手机无线充电、全景天窗等实用配置。最让人惊喜的是，第二排和第三排座椅可以放平，形成一张”大床”，这可是不少年轻人的心头好啊！
空间表现同样可圈可点。全新哈弗H9的车身尺寸为5070/1976/1930mm，轴距达到2850mm。除了标准的5座布局，还提供了2+3+2的7座可选。后排专门配备了扶手和杯架，照顾到了后排乘客的舒适性。
说到这里，相信大家已经对全新哈弗H9有了初步印象。接下来聊聊这款车的几个亮点：
非承载式车身结构。这可是越野车的标配啊！相比承载式车身，非承载式结构在通过性、涉水性和抗扭曲性上都有明显优势。虽然会牺牲一些舒适性，但对于硬派越野车来说，这是值得的取舍。
全系标配四驱系统。很多SUV只在高配车型才提供四驱，而全新哈弗H9从入门版就标配了。这充分体现了其越野属性，也为消费者省去了选配的烦恼。
三把锁可选。中央差速锁标配，前后桥差速锁可选。有了这三把”神器”，基本上就能应对大部分的越野路况了。这在20万价位的SUV中可是稀缺配置！
10AT变速箱。相比常见的8AT，10AT变速箱能提供更细腻的换挡体验，同时在燃油经济性上也有一定优势。这个配置在同级别中绝对是加分项。
L2级智能驾驶辅助。虽然不是最先进的，但在这个价位能提供L2级别的智能驾驶辅助，已经很有诚意了。日常使用中能大大提升驾驶安全性和舒适性。
当然，任何产品都不可能十全十美。全新哈弗H9也有一些值得商榷的地方：
动力系统只提供2.0T汽油机。虽然输出不错，但缺少柴油版本，对于一些长途越野玩家来说可能不够理想。
内饰设计偏向城市SUV风格。虽然看起来很精致，但与其硬派越野的定位似乎有些不太匹配。
品牌溢价不足。相比丰田、Jeep等传统越野品牌，哈弗在越野圈的口碑还需要时间积累。
那么，全新哈弗H9究竟值不值得买呢？
如果你有以下需求，这款车绝对值得考虑：
预算在20万左右，想要一款真正的硬派越野车。
既要越野能力，又不想牺牲太多日常使用舒适性。
喜欢短途自驾游，偶尔会去一些简单的越野路段。
追求高性价比，不在意品牌溢价。
相反，如果你是以下情况，可能需要慎重考虑：
经常进行长途越野，对动力系统要求较高。 对品牌有特别的追求。 更看重城市SUV的舒适性和豪华感。
总的来说，全新哈弗H9在20万级别的硬派SUV市场中，绝对是一个不容忽视的选手。它以极具竞争力的价格，提供了不错的越野能力和日常实用性。虽然还有一些需要改进的地方，但瑕不掩瑜。
如果你正在考虑入手一款20万左右的硬派SUV，不妨去4S店实地感受一下全新哈弗H9。也许，它会给你一个惊喜。毕竟，这个价位能买到这样一台”全能型选手”，已经很难得了。
各位车友，你们对全新哈弗H9怎么看？
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