开了3年混动,又开了1年纯电,车主详细算了一笔账,差距一目了然

自从新能源出现,我就迷上了这种车型,一开始在混动汽车和纯电动汽车两者之间,我选择了混动汽车。原因很简单,就是因为混动汽车可油可电,没有续航焦虑,又比燃油车省油,所以我认为这就是一种完美的车型。但是开了3年混动车型之后,我才发现,我的想法和选择都是错误的,因为混动汽车似乎是一种“鸡肋”。

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为什么这么说呢?我以自己的实际经历来给大家分析一下,开了3年混动,又开了1年纯电动,详细算了一笔账,差距可真是不小。

第一:出行成本的差距

都说混动汽车比燃油车省钱,其实不然,高出的保险费、结构复杂的保养费用其实已经比省下的油费要多了。如果真的想要省钱,还得是纯电动汽车。因为纯电动汽车百公里还不到10元的费用,一年2万公里才2000元的电费,保养还便宜,只需要一个工时费。所以只说出行成本的话,混动汽车甚至比油车还贵,更别提和纯电动汽车相比了。

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第二:最大的差距是使用体验

可能很多人都像我一样,选择混动汽车就是因为既能体验纯电动的驾驶质感,又不想拥有续航焦虑。但是事实正相反,混动汽车似乎就是一种“鸡肋”,可油可电反而成为最大的缺点。如果你想省油省钱,混动汽车的纯电续航很短,基本需要一天一充,不省钱不说,还徒增了频繁充电的烦恼。如果是因为不想有续航焦虑才选择了混动汽车,那么基本不可能实现省钱的目的。更何况现在的纯电动汽车拥有600公里的续航,根本不用担心续航的问题。并且电动汽车拥有更纯粹的驾驶质感,更高阶的智能化体验。所以,要么直接选择燃油车,要么直接选择纯电动汽车。

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传统大厂在确定未来动力形式方面是有先见之名的,基本都是将纯电动当作更远的发展目标,比如拥有百年历史的大众汽车,在纯电动汽车领域就做到了同行领先。ID系列的车型也不断完善,除了轿车、SUV细分领域,在轿跑SUV领域也在发力,出手就是“一鸣惊人”。

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在当下汽车市场,轿跑SUV似乎越来越受欢迎,大众汽车也推出了首款电动轿跑SUV,这款车就是大众汽车ID. 与众。这个名字就寓意着“源自大众,与众不同”。这也是一款为新时代智能出行需求量身打造的车型。那么这款车究竟是如何展现它的与众不同的呢?相比Model Y或者极氪001这样的类似造型的车型又有哪方面的优势呢?

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首先是外观设计,大众汽车ID. 与众采用全新的Coupe SUV轿跑造型,结合了轿跑车的运动感和SUV的实用性。车身尺寸为4663×1860×1610mm,轴距为2766mm。车身线条流畅充满张力,腰线采用前低后高的设计,营造出俯冲式的运动效果。前脸的贯穿灯带与车尾的贯穿尾灯前后呼应,时尚气息浓厚。再结合前脸犀利的大灯、下包围两侧的进气口以及车头车尾和轮毂采用的金色LOGO,彰显出高格调的金标品质。我认为大众汽车ID. 与众既有Model Y的大气优雅,又有极氪001的激进运动,相比而言,Model Y和极氪001凸显的外观特点就较为单一了,所以大众汽车ID. 与众更符合新时代消费者对车更高的需求。

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车内的设计时尚简洁,充满未来气息。15英寸的悬浮式中控屏匹配全液晶仪表,车辆信息清晰显现,功能齐全。而且该车的AI伙伴整合了3D形象定制、语音克隆、科大讯飞AI大语言模型、日程助理等,车辆的功能集成在车机系统中,通过AI伙伴可以控制车辆功能,出色的车机交互能力使得使用便利度大大提升。并且该车全系标配手机远程控制,还能实现一键远程备车、一键分享手机数字钥匙等等。车机集合了主流的视听应用以及50多项车载小程序,并且支持CarPlay/CarLife/HiCar手机互联,方便各种手机用户使用。搭载的全新全旅程智驾系统带来L2级别的智驾体验,同时还具备泊车辅助、遥控泊车等高阶泊车功能。相比同级的车型,大众汽车ID. 与众的智能化表现十分出色。

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大众汽车ID.与众传承了大众百年的造车基因,在硬件技术、调教技术的加持下,该车拥有出色驾乘质感和动力性能表现。该车提供了单电机后驱和双电机后驱两种动力形式,百公里加速时间分别为7.7秒和5.6秒。底盘采用了前麦弗逊独立悬架+后五连杆独立悬架,加上DCC动态自适应底盘调节,能主动适应不同的路况,而且拥有5种驾驶模式。不仅如此,该车的最小转弯半径只有4.7米,标配了可变转向比,方向盘打满只需要1.3圈,使得驾驶更加灵活。更出色的是,大众汽车ID. 与众配备了运动型赛车才会有的50:50前后配重,匹配前235mm、后255mm的混合胎宽,为操控性能赋能。这种驾控体验和底盘调教,是同级的新势力车型不能与之相比的,毕竟大众优秀的造车基因为之加持。

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大众汽车ID. 与众整车经历了严苛的安全测试,测试标准十分严苛。经过了22项超国标安全实验项目179次实车碰撞测试。还坚持两冬两夏整车测试,电池也超过了400次实验。确保在各种环境下整车的质量表现和安全表现都更加出色。该车的超强笼式车身拥有48700牛米的超高扭转刚度,而且全车标配9个安全气囊,包括140L超大副驾安全气囊、42L中央安全气囊和42L超宽贯穿式头部安全气帘等。除此之外,该车拥有Clean Air智能空气净化系统,获得了中汽研“零甲醛”汽车认证。

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大众汽车ID. 与众无论是轿跑SUV的造型,还是高度的智能化以及超高的安全表现,都是同级中的佼佼者,十分符合现在用户越来越高的用车需求,它将会为用户带来与众不同的智能出行体验。

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