如今这世道,生娃政策放宽,不少家庭都在琢磨着换个大点儿的座驾,好把家里的小宝贝们都带上。说到这,MPV车型就成了不少人的心头好。早年啊,咱国内MPV市场主要还是进口车的天下,像什么丰田Previa、马自达MPV、本田奥德赛,那都是响当当的名字。不过啊,这世道在变,咱国产车也开始崭露头角了,比亚迪宋MAX、传祺GM6、长安欧尚A800这些,都是咱自家的好孩子。
但是呢,有一款国产MPV却像流星一样划过天际,辉煌了一时,最后却落得个惨淡收场的下场,那就是我们今天要聊的——道达V8。
这道达V8啊,刚上市那会儿可是风光得很,号称国产“埃尔法”,那叫一个“一夜成名”。乍一看,外形还挺唬人的,现代化、动感的风格,线条流畅、大气,特别是那倒梯形大尺寸的进气格栅,确实有那么点埃尔法的味道。不过啊,这就跟咱们网上买衣服一样,有时候看图片挺好看,到手一看就傻眼了。道达V8这车也是这样,远观还行,但近看就暴露问题了,细节处理粗糙,缝隙大,这做工跟埃尔法比起来,简直就是一个天上一个地下。
再来看看内饰吧,乍一看也是挺唬人的,中控大屏、电子娱乐设施啥都有,看上去挺高级。但是啊,等你真的上手摸一摸,你就会发现,哎,这手感咋这么差呢?质感也不行,真的是一分钱一分货啊。而且啊,这车居然还没有电动侧滑门,这可是MPV的标配啊,没电动侧滑门那还叫MPV吗?这可真是让人哭笑不得。
不过啊,虽然这车有这么多毛病,但有一点还是值得表扬的,那就是空间。这车长4900mm,轴距2950mm,采用7座椅布局,坐进去还是挺宽敞的。特别是家里有小孩儿的,带上几个小孩出门,那都不叫事儿。
但是啊,说到动力这块儿,道达V8就有点儿力不从心了。这车自重1.84吨,却搭载了一台2.0L的自吸发动机,最大马力才136匹,这不就是典型的小马拉大车吗?而且啊,这车还是5挡手动的,你说这配置,跟个面包车有啥区别?
所以啊,这道达V8为啥会失败,其实也不难理解。产品定位不明确,想做MPV但质量却跟不上,最后搞得跟个面包车似的。技术实力不足,品牌影响力又不强,再加上市场竞争这么激烈,最后落得个惨淡收场的下场,那也是情理之中的事儿。
咱得说啊,这打铁还得自身硬,没有金刚钻就别揽瓷器活。道达V8这车啊,虽然有过一时的风光,但最终还是没能经受住市场的考验。这也给咱们国产车企提了个醒,要想在MPV市场立足,光靠外观和配置是不够的,还得在质量和技术上多下功夫。
不过啊,话说回来,虽然道达V8失败了,但咱国产MPV市场还是有不少好车的。像传祺GM8、比亚迪宋MAX这些,都是口碑不错、性价比高的车型。所以啊,大家在选车的时候,还是得多做做功课,别被一时的风光给迷惑了眼睛。
最后啊,想问问大家,你们觉得道达V8为啥会失败呢?或者说,你们心目中的国产MPV好车是哪一款呢?欢迎在评论区留言,一起讨论讨论!
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