长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核

深蓝汽车,作为长安汽车“香格里拉计划”的排头兵,可谓是含着金钥匙出生的“长子”。从其名号的变迁就能看出它在长安新能源战略中的重要地位。一开始叫长安新能源,去年升级为“长安深蓝”,今年又完成了员工持股改革,正式更名为“深蓝汽车”。这一路走来,长安对这个“长子”可谓寄予厚望啊!

那么,深蓝汽车究竟有啥过人之处呢?归根结底还是要看它的技术实力和研发能力。作为一名在汽车圈摸爬滚打多年的老司机,我对深蓝可是有着极高的期待。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

这不,前两天刚试驾了深蓝最新推出的增程式混动越野车——深蓝G318,我的心情激动得就像第一次约会成功的毛头小伙子!这辆车简直是为我这样的越野发烧友量身定做的。

先说外观,别看它是辆新能源车,可那硬朗的线条和犀利的轮廓,绝对是正宗的硬派SUV该有的样子。设计师采用了“赛博金属,原石切割”的理念,将现代科技感与原始粗犷风完美融合,前脸犹如一艘未来战舰,侧面俯冲的姿态充满力量,车尾C字形灯组宛如太空舱门,科幻感十足。坐进驾驶舱,超大的视野让你仿佛置身于浩瀚星河之中,油然而生一种壮阔之感。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

这样的造型设计,在同级别的竞品中可以说是独树一帜。不信你去瞧瞧那些所谓的硬派SUV,哪个不是方头方脑的“盒子”?再看看那些城市SUV,软绵绵的样子哪有半点越野的感觉?只有深蓝G318,将硬派的本色发挥到了极致,让你在都市丛林和莽莽荒原中都能够独树一帜。

再说内饰,豪华感和科技感扑面而来。双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统,这可是百万级豪车才有的配置啊!尤其是那个R-EPS转向系统,号称是劳斯莱斯同款技术,手感那叫一个丝滑,方向盘仿佛长在了你的手上。还有那16种驾驶模式,想怎么开就怎么开,爬陡坡、过沙地、涉水路,统统都不在话下。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

这样的越野性能,放眼同级车型中也是一骑绝尘。比亚迪的车虽然起步快,但过了几个弯就虚了;吉利的SUV造型时尚,但底盘太软,稍微颠簸两下就受不了;至于大众、丰田那些合资品牌就更不用提了,城市里还凑合,野外就是渣渣。只有深蓝G318,不管是动力、操控还是通过性,都属于旗舰级别的水准。

更让人惊喜的是,它的乘坐舒适性一点也不输那些百万级豪车。双电机全时四驱系统带来的平顺驾驶体验,让你完全感受不到传统硬派越野车的颠簸和震动。车内静谧无比,隔绝了外界的一切噪音,仿佛置身于一个与世隔绝的秘境。座椅柔软舒适,包裹性极佳,哪怕是在颠簸的山路上,也丝毫不会感到疲惫。这样的乘坐体验,恐怕只有劳斯莱斯那样的超豪车才能媲美吧。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

前阵子我带着老婆孩子去了趟西藏,一路上翻山越岭,路况复杂,但开着深蓝G318,我们全程都没觉得累。老婆晕车,这一路上也没吐过。孩子更是开心,在后排宽敞的空间里玩个不停。深蓝G318的车内空间那真是大得惊人,横向得房率高达61%,纵向更是达到了68%。后排座椅随意调节,秒变1米8大床房。后备箱818L,放13个20寸行李箱绰绰有余,全家出游完全不用愁装不下东西。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

这样的空间表现,在同级车型中也是鹤立鸡群。想想那些传统硬派越野车,后排空间局促不说,后备箱也小得可怜,出个远门恨不得把东西都绑车顶上。再看看那些城市SUV,乍一看挺大,但得房率低,实际装载能力也不咋地。只有深蓝G318,凭借超长的车身尺寸和领先的车身布局,才能在硬派越野的同时,兼顾家用的实用性和舒适性。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

最让我惊喜的,还是深蓝G318革命性的增程系统。作为一个油老虎级别的硬派越野车,它的油耗表现简直颠覆了我的认知。官方数据显示,搭载深蓝超级增程2.0系统的深蓝G318,百公里油耗最低可到6.7L,比肩合资紧凑型轿车的水平!我的亲身体验是,市区里跑一圈下来,基本纯电就够用了,油耗几乎可以忽略不计。即便是长途奔袭,它的综合续航也能轻松破千,一点也不用担心里程焦虑。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

这样的节油水平,在同级车型中无出其右。本田的CR-V混动版油耗尚可,但因为没有增程,长途续航还是不太给力;丰田的RAV4荣放虽然省油,但动力总感觉有点肉;至于传统的硬派越野车,动辄十几个油,那才叫真正的油老虎。只有深蓝G318,将超级省、超级爽、超级安全贯彻到底,彻底颠覆了人们对增程式混动车的印象。

最后说说价格,深蓝G318的17.59-31.8万的价格区间,放在同级别车型里绝对是性价比冠军。尤其是两驱空悬版,不到20万就能拥有空气悬架+CDC+双叉臂,以及深蓝2.0的黑科技加持,简直是白菜价!怪不得上市60分钟就拿下3000+的订单,后来居上势头正猛啊。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

综上所述,作为长安“长子”的深蓝G318,不负众望交出了一份让人惊喜的答卷。无论是设计、性能、空间还是节能,都对标甚至超越了合资品牌的水准,开创了国产硬派SUV的新纪元。它的出现,必将终结其他越野车的幻想,让那些号称“硬派”的燃油车望尘莫及。同时,它也向世人证明,国产新能源车并非只有软绵绵的“温柔”,也可以硬核到让人心服口服的地步。

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

对我这样的老司机而言,深蓝G318简直就是为我量身打造的梦幻座驾。开着它去征服险峻的山路,带着它畅游人迹罕至的荒原,这才是我向往已久的诗和远方。相信在不久的将来,当越来越多的越野发烧友领略到深蓝G318的魅力时,它定能成为硬派SUV市场当之无愧的王者!

长安“长子”一出马,终结了其他越野车的幻想,新能源车也硬核-有驾

各位老铁,你们觉得深蓝G318怎么样?有没有心动的感觉?欢迎在评论区留下你的看法,让我们一起聊聊这款“国货之光”的过人之处。同时也别忘了给这篇文章点个赞,让更多的朋友知道深蓝G318,一起为国货实力打call!如果你对深蓝G318的某个特性特别感兴趣,也欢迎在评论区投票,我们一起探讨交流。

0

全部评论 (0)

暂无评论