首先得说，这第一辆车就是奔驰EQC。一听到奔驰，大家是不是就觉得“哇，豪华、高端、大气”？可这EQC啊，一上市就被很多消费者吐槽是“油改电”的过渡产品。简单来说，就是奔驰在燃油车平台上稍微改改，弄了个电动车出来。这样一来，那电池布局就挺尴尬的，离地间隙才144毫米，你说这哪儿像个SUV啊？而且啊，这车价格还不低，49.19万到57.98万，可上市没多久就官方大幅降价，降得比股票还快，直接降了十多万。这谁受得了啊？谁还敢买？买了怕不是要亏到姥姥家去了。就这表现，销量能好才怪呢！
再来说说这第二款车，上汽奥迪Q6。这可是奥迪旗下尺寸最大的SUV啊，听着就牛气哄哄的。可实际一看呢？采用横置平台和麦弗逊前悬架，这配置在豪华SUV里可是挺少见的。不少人都觉得，这不就是途昂换了个壳，再贴个奥迪标吗？花四五十万买这车，到底图啥？是图奥迪那“四个圈”的品牌光环吗？说实话，同样的配置和体验，你要是买大众途昂，那还能省不少钱呢。奥迪Q6这定价，真是让人摸不着头脑，消费者也不是傻子，哪能这么容易被忽悠？
最后咱们来聊聊奥迪Q4 e-tron。这车啊，跟大众ID.4共享平台和技术，价格却高出一大截。官方定价28.99万到36.71万，就算优惠了，入门级的车型还是比大众ID.4贵出五六万。你说这钱花得冤不冤？更让人无语的是，这车全系都采用前盘后鼓的制动系统，这在豪华品牌车型里可是挺少见的。有人说这是奥迪为了节约成本搞的减配，咱们也不知道真假，但消费者可不是傻子，这种明显的不合理配置，谁还敢买？
再说了，这奥迪Q4 e-tron作为纯电车型，跟国产电动车比起来，那配置、续航、智能化都差了一大截。你说你买这车图个啥？就为了那奥迪的标？可现在电动车市场这么竞争激烈，消费者可不是只看品牌不看产品力的。奥迪这操作啊，真是让人看不懂，也难怪销量上不去。
所以啊，各位车友们，买车这事儿可得擦亮眼睛。别被那些华丽的外表和诱人的广告给迷惑了。买车嘛，还是要看看内在，看看配置、性能、价格、保值率，这些都得综合考虑。别到最后买了个中看不中用的车，那就真是冤大头了。
说了这么多，屏幕前的各位，你们对这些车有啥看法？如果是你们，会不会为这样的车买单呢？欢迎在评论区留言分享你们的看法和经历。买车这事儿，大家一起来讨论讨论，说不定就能找到最合适的选择呢！
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