首先得说,这第一辆车就是奔驰EQC。一听到奔驰,大家是不是就觉得“哇,豪华、高端、大气”?可这EQC啊,一上市就被很多消费者吐槽是“油改电”的过渡产品。简单来说,就是奔驰在燃油车平台上稍微改改,弄了个电动车出来。这样一来,那电池布局就挺尴尬的,离地间隙才144毫米,你说这哪儿像个SUV啊?而且啊,这车价格还不低,49.19万到57.98万,可上市没多久就官方大幅降价,降得比股票还快,直接降了十多万。这谁受得了啊?谁还敢买?买了怕不是要亏到姥姥家去了。就这表现,销量能好才怪呢!
再来说说这第二款车,上汽奥迪Q6。这可是奥迪旗下尺寸最大的SUV啊,听着就牛气哄哄的。可实际一看呢?采用横置平台和麦弗逊前悬架,这配置在豪华SUV里可是挺少见的。不少人都觉得,这不就是途昂换了个壳,再贴个奥迪标吗?花四五十万买这车,到底图啥?是图奥迪那“四个圈”的品牌光环吗?说实话,同样的配置和体验,你要是买大众途昂,那还能省不少钱呢。奥迪Q6这定价,真是让人摸不着头脑,消费者也不是傻子,哪能这么容易被忽悠?
最后咱们来聊聊奥迪Q4 e-tron。这车啊,跟大众ID.4共享平台和技术,价格却高出一大截。官方定价28.99万到36.71万,就算优惠了,入门级的车型还是比大众ID.4贵出五六万。你说这钱花得冤不冤?更让人无语的是,这车全系都采用前盘后鼓的制动系统,这在豪华品牌车型里可是挺少见的。有人说这是奥迪为了节约成本搞的减配,咱们也不知道真假,但消费者可不是傻子,这种明显的不合理配置,谁还敢买?
再说了,这奥迪Q4 e-tron作为纯电车型,跟国产电动车比起来,那配置、续航、智能化都差了一大截。你说你买这车图个啥?就为了那奥迪的标?可现在电动车市场这么竞争激烈,消费者可不是只看品牌不看产品力的。奥迪这操作啊,真是让人看不懂,也难怪销量上不去。
所以啊,各位车友们,买车这事儿可得擦亮眼睛。别被那些华丽的外表和诱人的广告给迷惑了。买车嘛,还是要看看内在,看看配置、性能、价格、保值率,这些都得综合考虑。别到最后买了个中看不中用的车,那就真是冤大头了。
说了这么多,屏幕前的各位,你们对这些车有啥看法?如果是你们,会不会为这样的车买单呢?欢迎在评论区留言分享你们的看法和经历。买车这事儿,大家一起来讨论讨论,说不定就能找到最合适的选择呢!
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