2024年刚到，国内新能源汽车市场便乱成了一锅粥。随着1月前两周销量暴跌，各家车企为了「过个好年」接连推出优惠促销政策。
与此同时，随着高通骁龙8295智能座舱等关键硬件的重大更新，包括理想、蔚来、极氪等部分新势力车企，也提前宣布了2024改款上市时间。值此性能迭代之际，在售现款车型也被迫降价，供消费者自由选择。
所以，在春节即将来临之前，我们也整理了目前已降价车型目录，方便大家参考。
理想L全系直降3.3-3.6万元
1月10日，理想汽车推出新一轮优惠促销政策。其中，L9系列直降3.6万元，并免费赠送价值1万元原厂电动踏板；L8系列直降3.4万元，Max版本免费选配21寸轮毂或折现5000元；L7系列直降3.3万元，Air版本额外赠送3W积分。
降价后的理想L7系列起步价变成28.68万元；L8 Air版起售价30.58万元；L9 Pro版起售价39.38万元。整体优惠幅度相当大，可谓是自上市以来入手绝佳时机。
在降价促销第二天，理想汽车官宣在2024年将对理想L系列车型进行配置更新，2024款会在3月份发布并开启交付。外界普遍猜测，新款将换装高通骁龙8295智能座舱、高配版本增大电池容量等部分细节升级，同时恢复原价。
特斯拉最高直降1.5万元
继理想之后，特斯拉于1月12日也宣布降价。其中，Model 3后驱版直降1.5万元，调整为24.59万元；长续航版本直降1.2万元，最新售价28.59万元；Model Y后驱版优惠7500元，现售价25.89万元；长续航版本优惠6500元，现售价29.99万元；高性能版售价保持不变。
在购车金融权益方面，Model 3焕新版车型的年费利率降至2.5%；Model Y后驱及长续航版年费利率同为2.5%，高性能版则降至1.99%。
作为刚上市不久的Model 3焕新版，其热销后驱版本直接减少了1.5万元，也算是诚意十足，吸引了很多潜在意向用户下定。
极氪001免费送空悬+音响
过去两年多以来，001始终是极氪的销量支柱，凭一己之力扛住了整个极氪品牌市场份额。当然，这也和它全面强悍的产品力，以及频繁降价增配的政策优惠息息相关。
迈入2024年，极氪在1月1日凌晨也提前开启了001新优惠政策。其中，WE版原售价30万元，现最新售价26.9万元，并且免费赠送「1号乐动套包」，包含总价值3.4万元的空气悬架和雅马哈音响。在此基础上，全系车型再享受1万元尾款减免政策。
同样，新款极氪001也在本月上照工信部。从图片来看，新款极氪001外观变动较小，主要增加了可选装激光雷达；三电系统大改，升级为800V高压平台，前后电机分别为270kw和310kw；同时确认搭载高通骁龙8295智能座舱，升级为2.5K OLED中控屏和仪表屏；智驾方案仍然沿用Mobileye供应商。
不出意外，新款极氪001将会在3月份左右正式上市，据说将升级搭载国产供应商提供的双腔空气悬架，售价重回30万元以上。
直降8000元，比亚迪宋Pro新春优惠
1月15日最新消息，比亚迪旗下宋Pro DM-i冠军版推出限时优惠，官方指导价12.98-15.98万元，限时优惠直降8000元，只要12.18万元起。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版是一款五座插混SUV，长宽高分别为4738x1860x1710mm，轴距2712mm，搭载1.5L发动机+电机组成的EHS电混系统，亏电油耗仅4.4L/100km，综合续航最高可达1090km。
从目前来看，包括秦PLUS DM-i、汉系列、唐系列等众多比亚迪热门车型，均有不同程度的降价优惠。
暴降4.6万元，大众ID.4X限时钜惠
同样在本月中，大众罕见宣布2024款ID.4X推出限时钜惠，暴降4.6万元起，幅度堪称目前所有降价车企中之最。原售价19.5888-28.3388万元，现优惠后售价仅14.98万元。
值得一提的是，2024款ID.4X是本月1号刚刚上市的最新款车型，定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4612x1852x1640mm，轴距2765mm，采用125kW和150kW两种单电机版本，以及前后总共230kW双电机四驱版本，续航分别为425km、601km、和555km。
作为传统老牌车企，虽然在新能源时代发展较慢，无论是产品性能、续航、亦或者智能化等方面表现不如国产车企，但是毕竟造车底蕴深厚，品牌力深入人心。随着ID.4X如此巨大幅度的降价，相信也会引起一波难得购车热潮。
需要注意的是，本次降价截止到1月31日，机会非常难得。
蔚来全系直降2.4-4.2万元，改款将至
和理想情形相似，蔚来在1月17日也官宣旗下最新优惠政策。其中，ET5、ET5T、ES6、EC6系列现车直降2.4万元；ET7、EC7、ES8系列现车直降3.2万元。
以ET5和ET5T为例，原先售价29.8万元，现优惠后27.4万元起；顶配旗舰ES8原先售价49.8万元，现优惠后46.6万元起。
同时，蔚来也宣布将于3月份推出2024款车型。具体升级除了换装高通骁龙8295智能座舱芯片以外，可能还有一些小的升级。另外，ET7和EC7两款车型恐怕将有非常大的配置改动，包括座椅、大灯、底盘等等。
值得一提的是，蔚来一直以来坚守高端品牌定位，旗下产品降价优惠次数非常少，此次在新老款迭代之际能够降价也实属罕见，并且以蔚来现款车型8155座舱表现和四颗OrinX上千算力平台来看，短时间内也不会过时，所以降价后的性价比确实比之前高出不少。
总体而言，随着国内新能源汽车市场的疯狂内卷，2024年价格战势必会愈演愈烈。此次春节前由于更新迭代的原因，不少车企都推出数万元优惠，确实是一波购车最佳时机。
但是，春节后的三四月份，同样会迎来大量新车上市，它们拥有更强的骁龙8295智能座舱、更新的智能驾驶能力、以及更完善的800V高压平台等等，建议大家还是做个等等党比较好。
全部评论 （0）