你见过大众 ID. Buzz单调的涂装吗？如果你见过，还记得它看起来……没什么特别之处吗？你并不是唯一有这种感觉的人。在旧金山的美国发布会上，大众推出了全黑版本，拥有水管工开的那种美感。如果大众决定在美国推出短轴距的ID. Buzz送货车版本，或者真的制造了一款美国人显然想要的露营车，我们也能原谅他们没有预料到这一点，呵呵！这款车涂上双色漆看起来很棒，没有那种外观就没那么特别了。好吧，至少经销商已经注意到了买家的需求，并采取了“破解”措施来解决这个问题。
如果你想卖掉ID. Buzz，加州是最佳选择。大众美国市场销售运营高级副总裁海因·谢弗（Hein Schafer）告诉《汽车新闻》 ，这款厢式货车在西海岸的销量最好，但他也指出，起初生产这款厢式货车的德国汉诺威工厂难以满足需求，而且由于德国距离加州很远，交货也出现了延误。这听起来像个奇怪的借口；60年前，二型巴士和甲壳虫汽车就是从德国运到嬉皮士那里去的，对吧？
显然，另一个问题是汉诺威工厂生产的单色货车比客户想要的要多：他们更喜欢双色选择。
这些颜色包括蓝炭金属色和糖果白色；卡巴纳蓝色金属色和糖果白色；樱桃红和都市银色金属色；活力橙色金属色和糖果白色；铟灰色金属色和糖果白色；Mahi 绿色金属色和糖果白色；都市银色金属色和糖果白色；柚子黄色金属色和糖果白色。
问题在于，工厂无法满足如此高的需求，导致客户不得不排长队等待，而关税也即将到来。此外，大众汽车还犯了类似福特昔日的失误，只向美国经销商供应白色、黑色或银色的厢式货车。这实在令人费解。
结束
经销商的解决方案是为客户贴膜，打造双色方案。Schafer 告诉《汽车新闻》，贴膜供应商为经销商提供奖励，鼓励他们将货车改装成撞色的 ID. Buzzes。这项额外选择需要客户额外支付 3,000 美元。虽然客户会犹豫是否要多花 3,000 美元来获得一个半永久性的解决方案，以解决他们最初想要的车漆问题，但这笔钱还得加上 ID. Buzz 的 61,545 美元费用，目前这项措施正在推动金属市场的发展，至少在加州是这样。
观点
我们对此感到多么困惑？大众竟然认为，真正将最初的那些充满和平与爱的厢型车奉为偶像的美国人，会对全白或全黑的ID.Buzzes感到满意？答案是否定的。不幸的是，几十年来，大众一直对美国市场的需求漠不关心。例如，最初的Tiguan就并非为美国市场开发，最终未能成功；而过度设计的途锐，虽然拥有强大的越野能力，但在当时，美国消费者已经认定，他们想要的SUV并不需要真正征服高山，只要看起来能征服就行了。
ID. Buzz 姗姗来迟，大众汽车一如既往地对美国消费者不愿购买单调的车型感到困惑。现在的“解决方案”是让消费者为大众汽车的错误买单。目前，Buzz 正在吸引经销商，而且市场对这款车的需求很大。我们期待它能让人们意识到电动汽车的潜力，因为它确实独特又酷炫。但大众汽车对美国市场的了解一直很差，而这次的事件不幸再次证明了大众汽车对美国市场的持续误解。
2025款大众ID.Buzz
9 / 10
制作
大众汽车
模型
ID. Buzz
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