奥迪A4L都卖到17万了，到底还要不要买迈腾和帕萨特？

在国内中型轿车这个地盘儿上，德系车那可占了老大一块地儿了。就说大众的迈腾、帕萨特，还有奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L吧，不管是普通牌子还是豪华牌子，卖得都相当不错呢。

说实在的，大众的迈腾还有帕萨特，跟豪华牌子的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L比起来呀，就整体的品质和用起来的感觉而论，真没差到哪儿去。为啥它们的价钱比迈腾和帕萨特贵老多呢？主要就是它们那高端车的模样，更能让消费者心里舒坦，满足消费者那点情绪上的小需求呗。

毕竟啊，就眼巴前儿来说，国内好多消费者买车，可不单单是为了平常出门方便，更要紧的是拿车来给自己长脸呢。

就因为这么个事儿啊，奔驰C级、宝马3系还有奥迪A4L这几款豪华牌子的中型轿车呢，在销量上啊，差不多都快赶上迈腾帕萨特那些车了。

嘿，新出的6月国内中型轿车销量数据瞅见没？帕萨特卖了17097辆，迈腾卖了14165辆呢，这俩车在销量榜上一个第3名，一个第4名。再往后看啊，宝马3系也不含糊，卖了13461辆。奔驰C级和奥迪A4L在6月也都能卖出万辆往上。奔驰C级卖出去11900辆，在销量榜上排第8名；奥迪A4L卖了10744辆，在榜单上占第10名。

下面呢，咱就着重唠唠那销量不咋地的奥迪A4L。为啥呢？就因为这段时间啊，这车子的行情低得那叫一个邪乎，都有点让人不敢相信了。

在奥迪A4L的车友圈里呢，车主报出来的裸车价是这样的。那官方指导价定在32.18万元的2024款奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型，这可是奥迪A4L的入门版车型哦，它的裸车价就只要17.03万元呢。

就这么说吧，眼巴前儿这行情啊，哪怕是奥迪A4L的入门款车型呢，那优惠的钱数都在15万往上了，这跟顶配车型的优惠力度差不离儿了，真有点让人觉着邪门儿。

一般来说呢，一款车的入门版车型，它的优惠幅度往往是比较小的。为啥会这样呢？嗨，就因为入门版车型卖价便宜，那利润跟中高配车型比起来，肯定少得多呀。

咱再瞅瞅迈腾和帕萨特的行情，优惠力度那也是相当大呢。帕萨特2024款280TSI商务版车型，官方指导价18.19万元，现在行情价大概10.5万元左右，好家伙，优惠了大概7.7万元呢。迈腾2024款300TSI尊贵版官方指导价17.99万元，目前行情价大概12.5万元左右，优惠大概5.5万元。这俩配置就跟奥迪A4L似的，在迈腾和帕萨特里都算是入门版的。

得跟您说一声儿啊，迈腾这刚上市的新车呢，优惠力度就小点儿。您要是不着急买车呀，那就再等等呗，保不齐过段时间优惠更大呢。

嘿，问题来喽。眼瞅着不到18万的奥迪A4L就在那儿摆着，这时候啊，您还打算瞅迈腾和帕萨特吗？