领克Z10街头亮相,大过小米SU7 续航超800km,配789马力+双腔空悬

五月期间,领克汽车的销售业绩显著飙升,实现了21,778辆的骄人成绩,环比增长超过16%,同比更是惊人地增长了50%以上。其中,备受瞩目的领克07 EM-P车型订单量已突破15,000台的里程碑。为推动品牌持续升级,领克Z10这款新秀车型闪亮登场,肩负起助力的重任。

领克Z10街头亮相,大过小米SU7 续航超800km,配789马力+双腔空悬-有驾

作为一款定位在中大型纯电轿车的革新之作,领克Z10傲视同侪,其车身尺寸超越了小米SU7。

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动力性能方面,它提供了单电机和双电机两种选择,最大马力高达789匹,续航里程更是惊人,有望超过800公里,展现出强大的性能实力。令人期待的是,它将在7月份揭开神秘面纱,正式开启预售。

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日前,网络上已经曝光了这款神秘车型的实车图片。从这些图片中,我们可以一睹领克Z10的独特风采。其外观设计沿袭了领克07 EM-P的家族基因,低矮而富有动感的封闭式车头两侧镶嵌着炫酷的"破晓之光"日行灯,远近光灯组采用贯穿式设计,中间还嵌入了能变幻256种色彩的RGB灯带,展现出强烈的视觉冲击力,科技感十足。

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底部的大尺寸熏黑梯形下格栅犹如一道有力的腰线,增添了车身的张力,同时配备了主动式进气格栅,展现出其先进科技的一面。

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令人兴奋的是,车顶的激光雷达与英伟达Orin-X芯片的结合,预示着领克Z10将搭载高度智能化的驾驶辅助系统,包括高速NOA、城市无图NOA等功能,无疑将为驾驶体验带来革命性的提升。

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车身尺寸傲人地达到了5028毫米的长度、1966毫米的宽度以及1468毫米的高度,轴距更是长达3005毫米,明显超越了同级别的竞争车型,如小米SU7和比亚迪汉EV。那修长的身躯搭配流线型溜背设计,散发出一种既动感又不失优雅的韵味。

上扬的下窗线、流畅的腰线设计,搭配21英寸炫目光切轮毂和醒目橙色刹车卡钳,无疑增强了车身的运动气息,而且风阻系数低至惊人的0.198Cd,彰显高效能。

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悬浮式车顶、无框车门以及隐形门把手的巧妙融合,更增添了一份别致的时尚格调。尾部设计沿袭了领克07 EM-P的前沿美学,贯穿式尾灯运用扩散式线状光源,配以四个醒目的立柱式灯组,科技感与辨识度兼备。

熏黑的后包围与前脸设计遥相呼应,再加上可电动升降的扰流板,仿佛在诉说着战斗与速度的故事。色彩上,新车提供了晨曦蓝、朝霞红等丰富的选择,满足不同消费者的个性需求。

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内饰则提供了破晓(深邃的黑色)和清晨(明亮的米色)两种色调,配以柔软的麂皮车顶,营造出一种高级的奢华感。整体布局与路特斯EMEYA繁花的设计理念有着异曲同工之妙。

简洁而不失精致的中控台上,一块悬浮式触控屏幕与内嵌式全液晶仪表盘相得益彰,再配以先进的AR-HUD技术,以及多色的RGB氛围灯,科技感满满。车机系统方面,魅族Flyme Auto系统依旧强大,而自主研发的E05车机芯片更是超越了高通骁龙8295的性能,展现出品牌的技术实力。

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在每一项配置上,领克Z10都堪称豪华与科技的集大成者。其装备的不仅仅是双幅式多功能方向盘,而是精心设计的,带有优雅线条的高级驾驶辅助组件。

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电子怀挡则如魔术般简洁高效,50W的手机无线充电功能更是体现了对未来生活的前瞻性。前排云感零压座椅如同云端般的舒适体验,全景天幕则让驾乘者仿佛置身于无边的视野之中。

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后排座椅更显人性化,不仅具备通风、加热和按摩的全方位照顾,只需轻轻一触,即可调整至最舒适的姿势。搭配23扬声器的哈曼卡顿音响和先进的WANOS全景声技术,每一次旅程都是一场豪华的听觉盛宴。毫无疑问,乘坐领克Z10,舒适度被提升到了新的高度。

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在动力性能上,领克Z10提供了丰富的选择:单电机后驱版,拥有200kW和310kW两种强劲动力;而双电机四驱版则以270kW+310kW的强大组合,系统综合功率高达580kW(789马力),令人惊叹的3.5秒零百加速性能,无疑将速度与激情完美融合。更有400V及800V两种版本,其中800V车型的超长续航能力,充电效率之高,让人瞩目。

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作为SEA浩瀚架构的杰作,领克Z10的底盘工程更是匠心独运。前双叉臂与后多连杆独立悬架的结合,配以双腔空气悬架和CDC连续可调电控减震系统,展现了卓越的操控性能。甚至有望实现后轮转向、坦克掉头以及独特的蟹行模式,将驾驶乐趣提升到前所未有的高度。

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然而,新车的具体定价还需等待官方正式发布。对于这款集高科技、高性能和高品质于一体的领克Z10,您认为什么样的价格区间会合理呢?我们期待您的见解,在评论区分享您的观点。

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