近几年在国内汽车市场上随着新能源车的畅销，对传统燃油车的影响还是非常大的，不过从销量排行榜的数据来看，传统燃油车的销量还是没有那么不堪的。尤其是在降价之后，像丰田、本田、大众等老牌合资品牌，旗下不少车型的销量还是非常可观的。
当然了销量可观的车型所付出的代价也不小的，要知道以前像丰田、本田、日产这些畅销的日系品牌，旗下车型很少会有降价的情况，相反加价售卖的比比皆是。如今就算是日系车想原价卖车都难了。
今天刊哥要给大家介绍的这款车就是丰田威兰达，它不仅是汉兰达的弟弟，C-HR的哥哥，还是RAV4荣放的远房表亲。作为丰田旗下的紧凑级SUV，威兰达不管是品质还是可靠性在同级别车型中都是上乘之选。
如今在市场的压力下，丰田为了销量也拼了，威兰达目前普遍给出了4万左右的优惠幅度，从原来的17.8万降到了12.51万，要知道以前落地可是要20万左右的，现在正是捡漏的好时机，而且百公里油耗仅有6L左右，1公里5毛钱，20年都开不坏，30天就卖了12812辆。
威兰达凭借着出色的口碑和“同门师哥”汉兰达的名声，在它还没有上市的时候就备受广大消费青睐，威兰达基于TNGA打造而来。在外观方面采用了最新的家族式设计语言，尤其是前脸的分体式进气中网与RAV4荣放颇为相似，看起来非常野性。
上中网造型纤细修长，并与两侧LED大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。下中网尺寸更大，内部采用了熏黑处理的网状格栅，并与下方的黑色包围融为一体，搭配两侧雾灯组内部的黑色装饰件，还给人一种三段式的既视感。
车身侧面运用了丰富的腰线设计，形成了不错的力量感，前后黑色轮眉造型硬朗有力，加上侧裙处的黑色磨砂塑料护板，颇有硬派越野车的气势。同时B/C柱以及A柱的下方和D柱的上方均进行了黑化处理，还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
车身尺寸方面为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，内部乘坐空间完全可以满足日常使用，后排座椅还支持4/6比例放倒，加上后备厢开口较大，装卸物品也是非常日方便快捷。同时高配车型的前排座椅还具备通风和加热功能。
尾部造型饱满厚实，上方尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组造型扁平修长，并通过一条银色装饰条形成了贯穿式设计，下方运用了大尺寸的黑色包围和双边共双出排气布局，野性十足。
内饰方面威兰达采用了与全新RAV4荣放就样的布局风格，除了低配车型外均采用了真皮包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸液晶仪表盘，中控处是一块10.25英寸的悬浮式显示屏，加上下方造型精致的挡把机构，科技感还是非常不错的。
用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，加上中控台处大量横平竖直线条的运用，显得还是颇为硬派的。配置方面像车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、L2级别的驾驶辅助等都是标准配置。
动力方面搭载了2.0L自吸发动机和2.5L混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率171马力，最大扭矩206牛米，传动匹配了模拟10速CVT变速箱，2.5L混合动力系统综合最在功率218马力，百公里油耗仅有5L，燃油经济性更强，传动匹配了E-CVT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后双叉臂组合。
总体来而言，威兰达作为一款家用SUV各方面的表现还是非常不错的，外观和内饰都非常符合年轻消费者的审美需求，而且野性十足。如今更是降到了12.51万，而且还是搭载了2.0L发动机，完全不用担心动力不足的问题。朋友们有什么想法许记得告诉刊哥，转发这条消息，点赞和留言讨论都是对刊哥最好的支持！
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