据汽车行业最新数据统计，7月份新能源汽车渗透率成功突破50%，伴随着合资燃油车销量大幅下滑，很多二手燃油车经销商破产哀嚎，不少合资4S店关门歇业，个别合资品牌汽车在华工厂关门结算，燃油车被中国汽车市场淘汰已经成为不可辩驳的事实，中国汽车产业新旧时代正式交棒，绿牌正式成为多数派。

很多朋友不清楚渗透率是什么意思，其实渗透率就是上险率，新能源汽车上险量成功突破汽车市场整体50%，可见新能源汽车已经成为大部分消费者的选择。

或许很多朋友会觉得，新能源汽车渗透率超50%没什么大不了，但是大家要知道，遥想2019年12月3日，国家工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，将为国内新能源汽车的发展提供明确的方向以及发展重点，其中有一条：“至2025年，新能源汽车新车销量占比达25%左右。”如今，我们再看看现在新能源汽车取得的成绩，高达50%上险率，足以说明实际销量远高于50%。

今年是2024年，2019年距今，也就短短4年时间，2019年国家规划是25%，如今实际战绩早已超过50%，也就是说我们的新能源汽车企业，全力以赴、众志成城，用仅仅4年的时间，便完成了国家下达的关于汽车产业转型升级的重任，这不得不让人敬佩，不得不让人感到骄傲和自豪，这就是中国力量，中国的民族精神和民族信仰。

为何我们的新能源汽车企业会在短短4年便取得如此优异的成绩呢？我认为这完美契合了我们的一句古话：天时，地利，人和，正是具备了天时、地利、人和，我们才能够不负国家期望，短时间便取得成功。

下面我详细分析。

中国新能源汽车产业成功之天时。

为何我国会在2019年提出新能源汽车产业规划方案呢？因为当时西方国家为了阻挠我国经济高速发展，在环保领域大做文章，对各国产业提出碳排放要求，相信碳中和这个词语大家都不陌生，迫于压力，我们当时根据国内工业实际需求，制定了碳排放计划，并且我们以身作则，积极推动全球环保事业，在这种情况下，国家迫切需要进行产业升级及能源转型，所以新能源产业被规划为重点项目，也就是在这个特殊情况下，国家对新能源行业给予大力支持，特别是新能源补贴，更是不遗余力，正是国家对新能源产业坚定不移的支持，才造就了我们新能源汽车行业、光伏行业等产业的百家争鸣，诸如比亚迪、宁德时代、通威股份、隆基绿能等企业的百舸争流。

中国新能源汽车产业成功之地利。

中国新能源汽车产业的成功，离不开国家的补贴，更离不开各地政府的支持，就拿比亚迪来说，比亚迪在全国有9个工厂，分别是深圳总厂、西安第二工厂、长沙第三工厂、常州第四工厂、合肥第五工厂、抚州第六工厂、济南第七工厂、郑州第八工厂以及襄阳第九个工厂，深圳比亚迪作为比亚迪总厂，无论是投资规模和产业规划，都是超越很多传统制造业的，深圳市更是给予比亚迪很大的支持，其实这种情况在新能源行业非常普遍，因为新能源产业作为国家重点规划，落地到各地政府，各地政府自然而然需要大力支持，这不仅仅关乎自己的财政收入，更关乎当地的就业率。

中国新能源汽车产业成功之人和。

谈到中国新能源汽车产业成功之人和，我觉得这来自于两个方面，一是新能源汽车企业本身实力遥遥领先，二是消费者对于国产新能源汽车发自内心的全力支持，支持国货，支持高科技，支持新能源汽车。

中国新能源汽车产业的核心是汽车企业，回顾2019年我国新能源产业规划，我们有太多难题需要攻克，比如电池、电池动力系统、驱动电机、车载系统等等，正是因为我们的新能源车企夜以继日，每年投入巨资搞研发，才得以逐个解决难题，最新实现中国新能源汽车的“弯道超车”。

如新能源汽车产业龙头比亚迪，积极响应国家号召，坚定不移走新能源汽车道路，连续多年投入巨资搞研发，最终在其坚持不懈的努力下，比亚迪发布了云辇、易四方、双枪超冲、DMO超级混动越野平台等颠覆性技术；今年，比亚迪公布了整车智能战略，引领智能化发展新方向、发布了第五代DM技术，再一次改写全球汽车能耗史。

据数据显示，比亚迪在新能源汽车领域深耕多年，秉承“技术为王，创新为本”的发展理念，比亚迪累计研发投入约1400亿，研发人员超10.28万名，是全球研发人员最多的车企，以创新引领全球新能源汽车变革。

正是由于新能源汽车这么多高科技加持，所以新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车。尤其是插混技术，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后，燃油车难有还手之力。这也推动了中国汽车市场的结构性转变，中国新能源汽车凭借技术代差对燃油车形成“技术压制”。

最后，中国新能源汽车产业的成功，离不开千千万万购买国产新能源汽车的消费者，他们能够不惧流言，不在意普通人崇洋媚外的习性，独具慧眼，用实事求是的精神，详细对比传统燃油车和国产新能源汽车的科技和实际驾乘体验，最终购买国产新能源汽车，并且也极力推荐国产新能源汽车给亲朋好友，这种真正爱国的消费者，他们也是国产新能源汽车成功最重要的因素。

就拿比亚迪汽车销量来说，2024年上半年，比亚迪新能源汽车销量全球第一；2023年和2024年上半年，比亚迪中国汽车市场全品牌第一。2023年，比亚迪首次跻身全球汽车集团销量TOP 10，排名第9位，这是中国汽车工业七十年以来，首次在TOP 10中出现中国汽车品牌身影。今年上半年，比亚迪再次跻身该榜单，排名第8位，超日产和铃木，在世界500强排名中，比亚迪上升69个名次，世界500强排名第143位，是什么造就了比亚迪汽车的成功，一方面是比亚迪努力持续研发，产品性能领先世界，另一方面，自然是消费者对于比亚迪汽车的大力支持，两方面互相成就，共同铸就比亚迪汽车产业的成功，类似的情况也适用于其他国产新能源汽车品牌。