据汽车行业最新数据统计,7月份新能源汽车渗透率成功突破50%,伴随着合资燃油车销量大幅下滑,很多二手燃油车经销商破产哀嚎,不少合资4S店关门歇业,个别合资品牌汽车在华工厂关门结算,燃油车被中国汽车市场淘汰已经成为不可辩驳的事实,中国汽车产业新旧时代正式交棒,绿牌正式成为多数派。
很多朋友不清楚渗透率是什么意思,其实渗透率就是上险率,新能源汽车上险量成功突破汽车市场整体50%,可见新能源汽车已经成为大部分消费者的选择。
或许很多朋友会觉得,新能源汽车渗透率超50%没什么大不了,但是大家要知道,遥想2019年12月3日,国家工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,将为国内新能源汽车的发展提供明确的方向以及发展重点,其中有一条:“至2025年,新能源汽车新车销量占比达25%左右。”如今,我们再看看现在新能源汽车取得的成绩,高达50%上险率,足以说明实际销量远高于50%。
今年是2024年,2019年距今,也就短短4年时间,2019年国家规划是25%,如今实际战绩早已超过50%,也就是说我们的新能源汽车企业,全力以赴、众志成城,用仅仅4年的时间,便完成了国家下达的关于汽车产业转型升级的重任,这不得不让人敬佩,不得不让人感到骄傲和自豪,这就是中国力量,中国的民族精神和民族信仰。
为何我们的新能源汽车企业会在短短4年便取得如此优异的成绩呢?我认为这完美契合了我们的一句古话:天时,地利,人和,正是具备了天时、地利、人和,我们才能够不负国家期望,短时间便取得成功。
下面我详细分析。
中国新能源汽车产业成功之天时。
为何我国会在2019年提出新能源汽车产业规划方案呢?因为当时西方国家为了阻挠我国经济高速发展,在环保领域大做文章,对各国产业提出碳排放要求,相信碳中和这个词语大家都不陌生,迫于压力,我们当时根据国内工业实际需求,制定了碳排放计划,并且我们以身作则,积极推动全球环保事业,在这种情况下,国家迫切需要进行产业升级及能源转型,所以新能源产业被规划为重点项目,也就是在这个特殊情况下,国家对新能源行业给予大力支持,特别是新能源补贴,更是不遗余力,正是国家对新能源产业坚定不移的支持,才造就了我们新能源汽车行业、光伏行业等产业的百家争鸣,诸如比亚迪、宁德时代、通威股份、隆基绿能等企业的百舸争流。
中国新能源汽车产业成功之地利。
中国新能源汽车产业的成功,离不开国家的补贴,更离不开各地政府的支持,就拿比亚迪来说,比亚迪在全国有9个工厂,分别是深圳总厂、西安第二工厂、长沙第三工厂、常州第四工厂、合肥第五工厂、抚州第六工厂、济南第七工厂、郑州第八工厂以及襄阳第九个工厂,深圳比亚迪作为比亚迪总厂,无论是投资规模和产业规划,都是超越很多传统制造业的,深圳市更是给予比亚迪很大的支持,其实这种情况在新能源行业非常普遍,因为新能源产业作为国家重点规划,落地到各地政府,各地政府自然而然需要大力支持,这不仅仅关乎自己的财政收入,更关乎当地的就业率。
中国新能源汽车产业成功之人和。
谈到中国新能源汽车产业成功之人和,我觉得这来自于两个方面,一是新能源汽车企业本身实力遥遥领先,二是消费者对于国产新能源汽车发自内心的全力支持,支持国货,支持高科技,支持新能源汽车。
中国新能源汽车产业的核心是汽车企业,回顾2019年我国新能源产业规划,我们有太多难题需要攻克,比如电池、电池动力系统、驱动电机、车载系统等等,正是因为我们的新能源车企夜以继日,每年投入巨资搞研发,才得以逐个解决难题,最新实现中国新能源汽车的“弯道超车”。
如新能源汽车产业龙头比亚迪,积极响应国家号召,坚定不移走新能源汽车道路,连续多年投入巨资搞研发,最终在其坚持不懈的努力下,比亚迪发布了云辇、易四方、双枪超冲、DMO超级混动越野平台等颠覆性技术;今年,比亚迪公布了整车智能战略,引领智能化发展新方向、发布了第五代DM技术,再一次改写全球汽车能耗史。
据数据显示,比亚迪在新能源汽车领域深耕多年,秉承“技术为王,创新为本”的发展理念,比亚迪累计研发投入约1400亿,研发人员超10.28万名,是全球研发人员最多的车企,以创新引领全球新能源汽车变革。
正是由于新能源汽车这么多高科技加持,所以新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车。尤其是插混技术,集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后,燃油车难有还手之力。这也推动了中国汽车市场的结构性转变,中国新能源汽车凭借技术代差对燃油车形成“技术压制”。
最后,中国新能源汽车产业的成功,离不开千千万万购买国产新能源汽车的消费者,他们能够不惧流言,不在意普通人崇洋媚外的习性,独具慧眼,用实事求是的精神,详细对比传统燃油车和国产新能源汽车的科技和实际驾乘体验,最终购买国产新能源汽车,并且也极力推荐国产新能源汽车给亲朋好友,这种真正爱国的消费者,他们也是国产新能源汽车成功最重要的因素。
就拿比亚迪汽车销量来说,2024年上半年,比亚迪新能源汽车销量全球第一;2023年和2024年上半年,比亚迪中国汽车市场全品牌第一。2023年,比亚迪首次跻身全球汽车集团销量TOP 10,排名第9位,这是中国汽车工业七十年以来,首次在TOP 10中出现中国汽车品牌身影。今年上半年,比亚迪再次跻身该榜单,排名第8位,超日产和铃木,在世界500强排名中,比亚迪上升69个名次,世界500强排名第143位,是什么造就了比亚迪汽车的成功,一方面是比亚迪努力持续研发,产品性能领先世界,另一方面,自然是消费者对于比亚迪汽车的大力支持,两方面互相成就,共同铸就比亚迪汽车产业的成功,类似的情况也适用于其他国产新能源汽车品牌。
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