十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产

回溯十年,汽车市场的风云变幻令人感慨万千。在那段时光里,SUV车型以其独特的魅力迅速崛起,成为众多消费者心中的宠儿。今天,让我们一同回顾那些曾在2014年风靡一时的SUV车型TOP 10,看看它们如何在时间的洪流中演绎着各自的兴衰沉浮。

第十位:比亚迪S6——曾经的街头常客

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

提及比亚迪S6,不少人的记忆会瞬间被拉回到那个SUV初露锋芒的年代。2014年,比亚迪S6凭借其独特的设计风格和在当时颇具竞争力的配置,赢得了市场的广泛认可,年销量达到了9.87万辆。尽管那时的比亚迪在混动技术领域尚未崭露头角,但S6的热销无疑为比亚迪品牌在国内市场奠定了坚实的基础。然而,随着汽车市场的不断发展和消费者需求的日益多样化,比亚迪S系列逐渐淡出了人们的视线,成为了历史的一部分。

第九位:长安CS35——国产小型SUV的佼佼者

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

在SUV市场风起云涌的2014年,长安CS35凭借其小巧灵活的车身、可靠的性能以及高性价比,在国产小型SUV市场中脱颖而出,年销量达到了10.06万辆。这款车型不仅满足了消费者对于SUV车型的基本需求,还以其出色的性价比赢得了众多消费者的青睐。时至今日,长安CS35的继任者CS35 PLUS仍在市场上占有一席之地,但面对激烈的市场竞争,其月均销量已回落至约2100辆左右,不复当年之勇。

第八位:奥迪Q5——豪华SUV市场的常青树

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

作为豪华SUV市场的佼佼者,奥迪Q5在2014年以均衡的性能和卓越的品质赢得了市场的广泛赞誉,年销量达到了10.7万辆。这款车型不仅满足了消费者对于豪华与舒适的追求,还以其出色的操控性能和稳定的品质赢得了众多消费者的信赖。时至今日,奥迪Q5的继任者Q5L依旧保持着强劲的市场竞争力,月均销量稳定在万辆以上,成为奥迪家族中不可或缺的销量支柱。

第七位:日产奇骏——从辉煌到落寞的转折点

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

在2014年的SUV市场中,日产奇骏以其宽敞的空间、舒适的座椅以及可靠的动力系统赢得了众多消费者的喜爱,年销量达到了11.45万辆。然而,随着汽车技术的不断发展和消费者对于环保节能的日益重视,日产奇骏在后续的产品更新中选择了三缸发动机这一颇具争议的技术路线。这一决策不仅未能赢得市场的广泛认可,反而导致了奇骏销量的急剧下滑。时至今日,奇骏的月均销量已不足3000辆,昔日的辉煌似乎已成过眼云烟。

第六位:丰田RAV4——中庸之道的胜利者

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

丰田RAV4在2014年的SUV市场中以其均衡的性能和稳定的品质赢得了市场的广泛认可,年销量达到了12.47万辆。这款车型虽无CR-V的灵动与奇骏的舒适,却凭借其中庸之道赢得了众多消费者的青睐。在新能源SUV大行其道的今天,丰田RAV4依然保持着强劲的市场竞争力,月均销量稳定在1.3万辆左右。这足以证明其深厚的用户基础和卓越的市场表现。

第五位:福特翼虎——从辉煌到落幕的无奈

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

2014年是福特品牌的高光时刻之一,翼虎作为福特SUV家族的佼佼者,以年销13.6万辆的佳绩成为了市场关注的焦点。这款车型不仅拥有出色的操控性能和稳定的品质,还以其高性价比赢得了众多消费者的喜爱。然而,随着市场竞争的日益激烈和消费者需求的不断变化,福特翼虎逐渐失去了往日的辉煌。时至今日,翼虎车系已停产多年,其继任者锐际虽仍在市场上销售,但月均销量已不足千辆,令人唏嘘不已。

第四位:现代ix35——韩系SUV的昔日辉煌

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

在2014年的SUV市场中,现代ix35凭借其出色的性价比和可靠的品质赢得了众多消费者的青睐,年销量达到了14.53万辆。这款车型不仅满足了消费者对于SUV车型的基本需求,还以其时尚的外观和丰富的配置赢得了市场的广泛认可。然而,随着韩系品牌在中国市场的逐渐落寞和消费者对于品牌忠诚度的日益提高,现代ix35的销量也随之下滑。时至今日,ix35的月均销量已回落至约2100辆左右,昔日的辉煌似乎已成往事。

第三位:本田CR-V——日系SUV的佼佼者

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

在2014年的日系SUV市场中,本田CR-V凭借其出色的性能和卓越的品质赢得了市场的广泛赞誉,年销量达到了16.82万辆。这款车型不仅拥有宽敞的空间和舒适的座椅,还以其出色的操控性能和稳定的品质赢得了众多消费者的信赖。时至今日,本田CR-V依然保持着强劲的市场竞争力,月均销量稳定在1.4万辆左右。这足以证明其深厚的用户基础和卓越的市场表现。

第二位:大众途观——合资SUV市场的领头羊

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

在2014年的合资SUV市场中,大众途观凭借其卓越的性能和稳定的品质赢得了市场的广泛认可,年销量达到了惊人的23.74万辆。这款车型不仅满足了消费者对于豪华与舒适的追求,还以其出色的操控性能和稳定的品质赢得了众多消费者的信赖。时至今日,大众途观虽已不再是市场的领头羊,但其继任者途观L依然保持着强劲的市场竞争力,月均销量稳定在万辆以上。这足以证明大众品牌在SUV市场中的深厚底蕴和卓越实力。

第一位:哈弗H6——国产SUV的传奇

十年前(2014)国人最爱买的10台SUV,近一半已停产-有驾

在2014年的国产SUV市场中,哈弗H6凭借其超高的性价比和卓越的品质赢得了市场的广泛认可,年销量达到了惊人的31.59万辆。这款车型不仅满足了消费者对于SUV车型的基本需求,还以其出色的配置和稳定的品质赢得了众多消费者的青睐。尽管在后续的市场竞争中,哈弗H6的销冠之位被其他车型所取代,但其月均销量仍能保持在1.1万辆左右。这足以证明哈弗H6在国产SUV市场中的传奇地位和卓越表现。

回顾这十年来的SUV市场变迁,我们不难发现一个规律:只有不断创新、不断满足消费者需求的车型才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。而那些固步自封、忽视市场变化的车型则只能黯然退场。因此,对于汽车厂商而言,只有紧跟时代步伐、不断推陈出新才能赢得市场的青睐和消费者的信赖。

0

全部评论 (0)

暂无评论