当下的汽车市场竞争是十分激烈的，所以不少车企为了保障旗下车型的销量，都会在终端方面推出一定的优惠政策，以此来吸引消费者的关注，就拿20万左右的价位区间来说，在多年前，这个价格我们一般只能考虑中型SUV/轿车，然而在如今的时代当中，这个价格已经可以买到产品力不弱的中大型SUV/轿车了。就比如在今年6月份上市的一汽-大众揽巡（一汽-大众揽巡众享版，以下简称全新大众揽巡），其目前共推出了四款在售车型，其官方指导价为24.29万元-29.99万元，但是目前我们从山西太原经销商处得知，全新大众揽巡目前有着7.2万元的优惠价格，其优惠之后的售价区间为17.09万元-22.79万元。显然这个价格是很有诚意的。那么这台全新大众揽巡是时候下手了吗？让我们接着往下看。

在外观设计上，全新大众揽巡会给人一种较为厚实的感觉，横置的进气格栅加上横向设计的镀铬装饰条，一方面拉伸了车辆前脸的横向视觉宽度，另一方面提升了车辆的精致程度，同时在大灯组方面，该车两侧的大灯组也是被格栅所相连，让其前脸的整体感更深，并且在灯光配置上，全新大众揽巡也是配备了LED光源、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等等。

在车身侧面，全新大众揽巡采用了一条贯穿式的腰线设计，并且在轮毂方面，该车也为消费者提供了三种选择，分别为18英寸/20英寸/21英寸，同时车顶的行李架和黑色的侧护板，让其给人一种体量十足的感觉。而在车身尺寸方面，全新大众揽巡也分为了两种，其中两驱版车型的长宽高分别为4936*2015*1756毫米，而四驱版车型的长宽高分别为4949*2015*1772毫米，轴距方面两驱和四驱车型均为2980毫米。显然在车身尺寸方面，全新大众揽巡也符合自己中大型SUV的定位，再加上2+3的大五座布局，在内部的乘坐空间上，大家也可以放心。

就拿身高1.8米的小编为例，在将全新大众揽巡前排座椅调整到合适的坐姿之后，我在后排的头部空间还有一拳二指左右，而腿部空间也有着二拳三指左右的空间，可以让我轻松的翘起二郎腿，并且该车座椅的坐垫长度也适中，对于我腿部的支撑性还算到位，所以在乘坐空间上，这台全新大众揽巡表现还是比较能打的。这里值得一提的是，全新大众揽巡的后备厢空间为656L，可以轻松的放置4-6个登机箱，但如果我们有大件行李的话，那么还可以将车辆的后排座椅放倒，从而进一步拓宽后备厢容积，放倒座椅之后的后备厢可以轻松的装下露营装备以及其他的户外用品，在便捷性上也有所保障。

打开车门来到车内，全新大众揽巡的操作空间围绕着主驾驶，而且由10.25英寸仪表盘+12英寸中控屏组成的双联屏设计也是保障了其车内的科技质感，同时在功能方面，全新大众揽巡也是配备了导航路况信息展示和车联网以及OTA升级和语音识别功能等等，其中语音识别功能的反应速度还是不错的，像我在车内发出关闭车窗的指令，该车的语音助手收到指令之后，会很迅速的完成指令，在使用起来还时刻比较舒服的。除此之外，全新大众揽巡还支持L2级别的辅助驾驶功能，其中四驱版车型还配备了自动泊车入位功能，这个功能的存在还是很有必要的，毕竟对于这样一台车长接近5米，轴距接近3米的中大型SUV，这个功能的实用性对于新手司机来说，还是蛮大的。

至于动力方面，正如我们在上述中虽说，全新大众揽巡全系配备了2.0T引擎，只是分为了高低功率调校，其中两驱版车型自然是低功率调校，它拥有137kW峰值功率，320N·m峰值扭矩，而四驱版车型则是高功率调校，它拥有162kW峰值功率和350N·m峰值扭矩，并且相比两驱版车型，四驱版全新大众揽巡还多出了多片离合器式中央差速器，遇到一些坎坷路段的时候，也能够轻松的应对。

结言

综合上述的分析来看，全新大众揽巡在自身的产品力表现上还是比较平均的，大五座的设计加上中大型SUV的定位，让其车内的乘坐空间较为宽敞，同时在配置方面，它也达到了行业主流的水准，再加上2.0T动力的加持，就家用来说，全新大众揽巡目前所展现出的产品力基本是够用的。而且该车目前还有这较大的优惠政策，其入门车型之后的裸车价仅为17.09万元，落地价也就20万左右，所以如果大家刚好有20万左右预算想买合资车作为日常的代步车型，那么这台全新大众揽巡还是值得考虑一下的。