近日，我们在经销商出获悉，新一代斯巴鲁BRZ目前已在国内部分经销商接受盲订。目前先开放订单再计划配额，预计未来配额400辆左右，最快有望于2021年年内交付。
外观方面，全新BRZ采用了全新的设计，前脸格栅得到了进一步增大，同时全新的大灯设计，以及两侧的进气格栅也更显运动。最引人注目的，莫过于采用了外抛处理的前后轮拱，整体相比旧款要激进不少，更符合自身跑车的定位。
侧面方面，新车变化并不算大，不过配备了18英寸轮圈以及米其林PS4轮胎，相比旧款要厚道不少，不过刹车盘相对就有点显小了。
尾部方面，新车配备了小鸭尾的造型设计，双边单出的排气搭配中置的倒车灯，整体还是凸显了运动气息。而尾灯方面，却是这辆车争议较大的一个地方，毕竟不看车标的话，与上一代的别克君威尾灯设计有着较高的相似度。
内饰上，新车并没有作出太大改变，仍然还是能够看浓厚的塑料气息，只是在中控下方作出了一些调整。值得一提的的，新车高配车型上将搭载8英寸的中控屏幕，集成了最新的Starlink系统，及配备7英寸的液晶仪表盘，如果是低配车型屏幕则会被塑料板取替。
此外，配置方面新车也有一定的升级，比如斯巴鲁的EyeSight安全系统，Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。
动力方面，全新BRZ将搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率230马力，传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间为5.7秒。
编辑说：不得不说，斯巴鲁这是学精明了不少，已经听怕了“进来一定买”这样的话语，毕竟无论是自己还是其他品牌，都试过引进前与引进后反差极大的情况。而此次的400台配额完全是在一个“试水”的状态，看看会不会出现400台都预定不满的情况，如果未达到预期目标自然会不作引进。不过问题又来了，如果真的引进，结合消费者的需求和情怀情节，这款车的售价会不会将近40万呢？
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