6月17日，方程豹汽车官方正式发布了其第二款车型——豹8的内饰官图。新车内饰延续了方程豹家族式设计语言，将豪华与硬朗的设计元素完美结合，采用当前流行的三联屏布局，并提供6座和7座两种选择。据悉，豹8定位于50万级市场，预计将在今年第三季度后上市。
豹8的内饰同样采用了“未来星舰美学”设计理念，三屏布局设计在豹5的基础上增加了副驾驶娱乐屏，进一步增强了车内的科技感。预计屏幕尺寸与豹5保持一致，其中中控屏可能为15.4英寸，仪表盘和副驾驶娱乐屏或为12.3英寸，并配备FiLink智能车机系统。值得一提的是，豹8在中央扶手后端也新增了两块独立触控屏，极大提升了后排乘客的智能化体验。
在细节方面，豹8的两侧出风口设有超级锁扣，升降档杆和水晶按键等都延续了家族设计语言。此外，门板上创新地设计了类钥匙状的扶手，搭配上方纹理实木拼接装饰，以及极具高级感的麂皮棚顶，使整个车内充满了奢华氛围。
豹8的官方信息显示，车辆采用了三排座椅布局，可供选择的座椅布局包括6座和7座。其中，六座版的后排座椅采用了独立设计，并且配备了电动调节功能，预计还将提供通风、加热和按摩等多种功能。此外，豹8的后排地板设计为纯平，极大地增加了后排乘客的空间感受，确保了他们的舒适乘坐体验。
豹8已经完成工信部的申报，然后在2024年北京车展上展示了出来。这款新车是中大型SUV，长宽高分别为5195/1994/1875mm，轴距为2920mm。它延续了家族式的硬派风格，整体设计方正硬朗，车顶还配备了预瞄系统，而车尾则搭载了外挂式备胎。
在动力系统上，豹8基于DMO越野平台开发，搭载了一套由2.0T发动机与双电机构成的插电式混合动力系统。该发动机的最大功率为200千瓦，而前后永磁同步电机的峰值功率则分别为200千瓦和300千瓦。其动力电池组采用36.864千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTC工况下的纯电续航里程为100公里，亏电情况下的油耗为8.87升每百公里。
在底盘设计上，豹8采用非承载式车身结构，装备了前后双叉臂独立悬架，并配置了三把差速锁。此外，这款新车还搭载了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，支持140毫米的悬架调节行程、1000毫米的极限涉水能力以及豹式掉头等16+N全场景模式。
全部评论 （0）