轿跑SUV，听起来是不是挺酷炫？
一汽-大众探岳X号称轿跑SUV，外观溜背，运动感十足，但它真的像宣传的那么好吗？
今天咱们就来扒一扒这台探岳X，看看它到底是真香还是韭菜收割机！
先问问大伙，20多万买台SUV，你最看重啥？
空间？
动力？
配置？
还是面子？
探岳X这车啊，就像个花枝招展的销售，啥都好，样样都沾点边，但仔细一琢磨，好像又差点意思。
就拿这溜背造型来说吧，确实拉风，开出去倍儿有面儿，回头率杠杠的。
但你想想，这车顶一溜下来，后排头部空间还能剩多少？
你要是身高一米八几的大高个，坐进去估计得顶着车顶。
我有个朋友，一米八五，试驾完探岳X出来，那表情，跟霜打的茄子似的，说后排憋屈得慌。
再说这动力，官方宣传2.0T高功率发动机，最大马力220匹，听着是挺唬人。
可实际开起来呢？
总感觉差点劲儿，尤其是中后段加速，有点肉。
我特意去查了下，这车自重接近1.8吨，将近两吨的车重，220匹马力拖着跑，能不肉吗？
这就好比让一头老黄牛去拉法拉利，看着挺壮实，跑起来却费劲。
再看看配置，探岳X的配置单，那叫一个琳琅满目，各种高科技配置应有尽有。
可仔细研究一下，你会发现很多实用配置都得加钱选装。
比如，你想来个全景天窗？
加钱！
想上个高级音响？
加钱！
甚至连个电动尾门都得加钱！
这感觉就像你去吃自助餐，看着菜品丰富，结果好多好吃的都要单点，这跟点菜有啥区别？
还有这空间，虽然官方数据轴距2730mm，看着还不错，但实际体验下来，后排腿部空间并没有想象中那么宽敞。
尤其是后排中间地板的凸起，又高又大，坐三个人，中间那位老兄估计得把腿劈叉。
这设计，我真想问问设计师，您是认真的吗？
咱们再来说说这价格，探岳X的指导价20多万起，听着好像还可以接受。
但别忘了，这只是起售价！
你想买到配置稍微高一点的版本，落地价奔着30万去了。
30万啊，朋友们！
都能买到很多合资品牌的中型SUV了，空间更大，动力更强，配置更丰富。
举个例子，同样是轿跑SUV，你看看人家长安CS85 COUPE，价格比探岳X便宜不少，配置还更丰富，空间也更大。
再看看吉利星越L，也是这个价位，动力更强，配置更高，空间更宽敞。
你说，这探岳X凭啥卖这么贵？
就凭它大众的标？
当然，探岳X也不是一无是处，它的外观设计确实挺吸引眼球，内饰做工也比较精致，大众的品牌影响力也摆在那儿。
但这些优点，真的值十几二十万的溢价吗？
我觉得不值！
说白了，探岳X就是一台主打颜值和品牌的SUV，它更适合那些追求个性、注重品牌，但对实用性要求不高的消费者。
如果你更看重空间、动力和性价比，那探岳X可能并不是你的菜。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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