华为和上汽，这是要搞事情啊？
4月17日，鸿蒙智行新品发布会，余承东又来放大招了。
除了鸿蒙系统更新到5.0，他还宣布了鸿蒙智行的第五界：SAIC尚界。
上汽，没错，就是那个造过桑塔纳，拥有超过一亿车主用户的上汽。
这俩巨头联手，这是要重塑江湖秩序的节奏啊。
上汽总裁贾健旭亲自上台，那叫一个激动。
他说上汽为了这个项目，投入了五千多人，跟华为“谈恋爱”谈了一年，就为了赶紧把车造出来。
看来这车对上汽来说，意义非凡啊。
余承东也说了，尚界品牌要走时尚大气路线，首款新车最快秋季上市。
更值得注意的是，尚界的名字，直接用了上汽的英文缩写“SAIC”开头，这牌面，妥妥的。
其他“四界”都没这待遇，看来上汽这次是当家做主了。
问界M8，这是要抢谁饭碗？
除了尚界，发布会上还有两款新车：问界M8和享界S9增程版。
问界M8，全尺寸家庭旗舰SUV，35.98万起。
享界S9，豪华增程轿车，30.98万起。
不过，今天咱们主要聊聊这个问界M8，因为它实在太火了。
余承东说，问界M8下周就开始大规模交付了，老车主换购还能优惠两万。
他还顺带吹了一波问界M9，说上市不到一个月，大定订单就超过四万，妥妥的五十万级别王者。
有了M9的成功经验，M8这回也是信心满满。
预售阶段小定订单就超过十五万，看来四十万级别的市场也要变天了。
这M8，号称“小M9”，外观那叫一个大气。
鲲鹏跃境设计语言，横贯式天境星云大灯，还有专属灯语“麒麟踏海”，百万级像素，这配置，听着就高级。
不过，M8的灯是单百万像素，M9是双百万像素，这大概就是大哥和小弟的区别吧。
性能方面，M8用的是满血版途灵平台，前双叉臂+后五连杆，还标配双腔闭式空悬。
零百加速5.2秒，零百制动34.5米，掉头半径5.9米，这数据，比理想L9 Ultra和宝马X7都好。
续航更不用说，纯电续航310公里，满油满电能跑1526公里，比理想L9 Ultra还猛。
这车，一家老小都能坐得下！
这M8，不仅性能强，空间也大。
车长超过五米一，轴距超过三米，妥妥的全尺寸SUV。
里面有五座版和六座版，五座版第二排空间超过一米零八，六座版第二排也有九百毫米，第三排也有八百四十毫米，一家老小都能舒舒服服地坐下。
后备箱空间也大，五座版九百七十六升，六座版三百五十三升，还有额外的储物暗格，能装不少东西。
配置方面，M8该有的都有，智慧电动门、激光投影巨幕系统2.0、二排零重力座椅，通风加热按摩，一个不少。
智能驾驶方面，M8搭载了华为ADS 3.3高阶智驾系统，三十个传感器，激光雷达、摄像头、毫米波雷达，应有尽有。
而且，第三季度还能升级到ADS 4.0，这智能化水平，杠杠的。
至于享界S9增程版，北汽董事长张国富也上台说了几句，大致意思就是这车要颠覆传统豪华轿车，要让用户爽。
具体配置就不细说了，反正也是各种高科技，各种大空间，各种长续航。
最后，余承东还预告了一下，百万级行政轿车尊界S800五月份就要来了，下周上海车展还能看到内饰。
看来，鸿蒙智行今年还有不少好戏要上演。
这鸿蒙智行，还真是越来越热闹了。
全部评论 （0）