莱万特和卡宴，定位相似，都是百万级中大型豪华SUV

作为玛莎拉蒂首台SUV，莱万特上市也很多年了，但销量一直不温不火，刚上市时，就把保时捷卡宴，列为强有力的竞争对手，可惜，这款车年销量也是越来越低，年销量都不如卡宴月销量来得多，真的是尴尬，至于其卖不动，原因就四个字。

莱万特和卡宴，定位相似，都是百万级中大型豪华SUV，目前，为了吸引消费者，降低门槛，莱万特还推出了2.0T汽油版本+48V轻混系统，卡宴固然也有2.0T车型，但毕竟是插混，并不是燃油。

尺寸方面，莱万特车长超过5米，轴距超过3米，比卡宴还是明显要大一些。

招牌车型，还是和玛莎拉蒂总裁搭载同一款低功率版本的3.0TV6双涡轮增压发动机，8AT变速箱，无论是4缸还是6缸，全时四驱，后桥限滑差速器，空气悬架，都是标配，2.0T版本输出330马力/450牛米，3.0T版本输出350马力/500牛米。

外形方面，高低配仅差在矩阵式LED大灯，19英寸轮圈，全系都是标配双边四出排气管，彰 显意大利人追求极致性能的情怀。

简言莱万特的优点，就是外形霸气，动力充沛，操控优秀。

但车无完车，莱万特销量低迷，主要还是“内饰落伍”，科技感对比老卡宴，都逊色许多，更别说现在12.6英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+副驾驶乘客屏的新卡宴了，莱万特只是7英寸液晶仪表盘+8.4英寸嵌入式中控屏，且整体的内饰豪华质感，也不强烈，只有奔驰宝马奥迪，E级，5系，A6L来得水平。

莱万特内饰

卡宴内饰

正因为内饰非常落伍，豪华感和科技感，面对同级竞品，都没有优势，以至于该车销量非常低，即使近年来，优惠力度很大，价格暴跌，也无济于事，难以刺激消费者对它的购买欲，尽管，这几年，其竞品保时捷卡宴销量也在不断下跌，但对比莱万特，还是有着绝对优势！