1、济南的轻骑摩托车厂原名济南脚踏机动车厂，其生产的第一款摩托车15-3（俗称“黑老鸹”），售价550元，见证了那个时代。这种摩托车通常被用作公务车，比如送电报、电影胶片或进行单位外勤工作，70年代电影院的片子运送和企业外勤人员几乎都使用这款摩托车，它的消声器声音很响亮，能传播很远的距离。
2、嘉陵的CJ50在四川被称作红鸡公，在云南则称为狗嘉陵。这款小巧的嘉陵50非常受小商贩和菜农的欢迎，车辆的后座能够装载大量货物，而前梁也能放置货物，行驶起来既稳当又不易摇摆，还能挂上板车用作运输。
3、80年代，拥有一辆南京玉河50摩托车，特别是橘红色的，是一件非常引人注目的事情。这款摩托车采用无级变速设计，通过油门来控制速度，当时被视为非常先进，尽管油耗相对较高。
4、嘉陵-70和雅马哈-80最初都使用进口发动机，市场刚推出时价格约为2700元。嘉陵70是四冲程发动机，不耗机油，而雅马哈80是二冲程发动机，耗油但耐用。后期更换为国产发动机后，虽然略有不足，但嘉陵70因其耐用和省油的特性而深受欢迎，成为当时的热门选择。
5、天津本田90摩托车因其优异的静音效果而备受青睐，尤其是天虹90型号，该型号使用本田70发动机，启动和熄火过程中几乎听不到任何噪音。尽管排气筒的耐用性较差，但其优良的性能仍然为人所称道。
6、幸福250摩托车的档位设计为“一提三踹”，操作前需先按下化油器上的按钮，以便燃料流出。这款摩托车在启动时经常会反弹，造成使用不便。这款车曾是邮电局的标准配备，私人拥有者较少。
7、本田CG125在90年代初由于其出色的燃油经济性和白金点火系统而受到欢迎，满箱油可行驶3-4百公里。
8、重庆建设雅马哈-80摩托车因其排气管常常冒烟和漏油而备受关注，这款车采用轴传动和直接挂档的方式，使得操作简便，尽管它的弯梁设计大多数没有离合装置。
9、黄河川崎HK250是与日本川崎公司合作开发的，国内市场上称为ZS250。这款车在设计上有些缺点，如体积庞大、启动困难且常出故障。
10、本田GL145因其强大的动力和悦耳的发动机声音而受到青睐，它的唯一缺点是使用白金点火系统。
11、光阳豪迈125摩托车在90年代由于其优美的外观和GY6发动机的出色性能而非常受欢迎，即使后来市场上出现了许多仿制的GY6发动机，也无法比拟其原始的品质。
12、铃木早期的TR125两冲程发动机摩托车因其出色的外观和动力在80年代末非常受欢迎，当时在昆明需要额外办理摩托车入城证，使得整体成本接近五万元，相当于当时的一辆车价。
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