近年来，旅行车在中国市场逐渐撕下“小众”标签，消费者开始为这类兼具实用与美感的车型买单。
从蔚来ET5T到哪吒S猎装，车企不断试水这一领域，但真正实现“国民旅行车”目标的选手始终空缺——直到比亚迪出手。
在最新一批工信部申报图中，比亚迪海洋网海豹06 DM-i旅行版正式亮相。
新车基于海豹06 DM-i三厢版打造，前脸延续运动化设计语言，侧面窗线微微上扬，D柱独立三角窗勾勒出经典旅行车轮廓。
尺寸方面，旅行版车长增加20mm至4850mm，轴距保持2790mm，尾门采用传统直立式设计，避免过度溜背带来的空间牺牲。
座舱内部延续海洋仿生学设计理念，悬浮式中控屏提供10.1/12.8/15.6英寸三种规格，车顶行李架或成标配。
动力系统搭载第五代DM插混技术，1.5L发动机匹配163/218马力双电机版本，刀片电池提供80km/120km纯电续航，满油满电续航轻松突破2000km。外放电功能与65L超大油箱的组合，让户外露营彻底告别电量焦虑。
更关键的是定价策略——若真如预测锁定9.98-13.98万元区间，这款车将直接击穿旅行车价格门槛。
如此一来，它将成为中国市场中最便宜、最普适的旅行车，没有之一。不用任何质疑，它一定又是一个新的大爆款。
相比动辄30万元级的新势力竞品，比亚迪用DM-i技术实现油耗与续航的平衡，用规模化生产压缩成本，用品牌背书消除消费者顾虑。
当“便宜没好货”的魔咒被刀片电池和天神之眼-C高阶智驾打破，旅行车市场的游戏规则或将改写。
欧洲市场或许会为这款车欢呼，但中国消费者更在意的是：原来不用太高的代价，也能拥有诗和远方。
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