在我们的年度可靠性调查中，我们要求读者对车龄不超过五年的汽车的可靠性进行评分。以下我们列出了英国最可靠和最不可靠的电动SUV……
电动SUV的设计兼具了两种车型的优点：纯电动驾驶和SUV车身的实用性。因此，电动SUV成为增长最快的汽车类别之一也就不足为奇了。
虽然一些电动SUV在我们的可靠性调查中表现优异，但其他车型也遭遇了高比例的问题，导致该级别车型的平均问题率降至89.3%，比其他电动汽车的平均问题率低近两个百分点。
其中包括一些可靠性得分最高的车型，包括特斯拉ModelY，其可靠性得分达到99.2%，我们调查的汽车中只有4%出现故障。然而，它也包括整个调查中得分最低的车型之一，即沃克斯豪尔MokkaElectric，其报告的汽车中有55%出现故障。
根据我们的最新数据，电动SUV的表现如下。
最可靠的电动SUV
1.特斯拉ModelY（2021年至今）
可靠性评级99.2%
最常见的故障：非电机电气3%，电机电气1%
平均维修费用：0英镑
典型越野时间：75%为一天或更短
ModelY的基础与Model3行政轿车相同，但被改造成一款家庭SUV，驾驶位置更高，车内空间更大。它速度快，续航里程长，实用性强。不过，还有更安静、更舒适的替代品。
ModelY的另一个优势是其出色的可靠性记录。它不仅是最可靠的电动SUV，而且在最新调查中还是总体得分最高的电动汽车。
过去几年，特斯拉确实扭转了其汽车的可靠性，ModelY就是明证。我们听说的故障案例中，只有4%出现问题，而且全部免费修复。四分之三的故障在当天得到修复，其余问题在不到一周的时间内得到解决。
车主观点：“我的车的可靠性让我对这个品牌充满信心。”
2.宝马iX3（2021年至今）
可靠性评级96.7%
最常见的故障：空调5%，非机动电气5%
平均维修费用：0英镑
典型越野时间：83%最长为一周
宝马iX3本质上是宝马X3家族SUV的电动版，驾驶感和实用性都不错，但其官方给出的续航里程高达292英里，比奥迪Q6e-tron（381英里）、奔驰EQESUV（376英里）和特斯拉ModelY长续航版（331英里）少了不少。
虽然它的得分比ModelY低了几个百分点，但在可靠性方面它胜过德国竞争对手。在我们的调查中，只有12%的iX3遇到故障，大多数是影响空调、发动机和其他部件的电气问题。宝马承担了维修费用，但维修速度往往比较慢；83%的汽车需要一周时间才能修好，其余的则需要一周以上时间。
3.沃尔沃XC40Recharge（2021年至今）
可靠性评级95.8%
最常见的故障：卫星导航/信息娱乐系统15%，非机动电气系统5%
平均维修费用：0英镑
典型的越野时间：60%为一天到一周
如果您认为沃尔沃XC40Recharge新车不再销售，那也情有可原，因为为了与沃尔沃电动系列中的其他车型EX30小型SUV和EX90七座车相适应，其名称已更改为EX40。
XC40巧妙地将风格、空间和舒适融为一体。它拥有时尚的内饰、全面的安全设备和柔顺的驾驶体验。官方续航里程为250英里。
五分之一的XC40Recharge车型出现问题，主要是卫星导航/信息娱乐系统的问题。虽然所有车辆仍可驾驶，但只有20%的受影响车辆在一天内修好；60%需要长达一周的时间，其余则需要更长时间。不过，所有补救工作都是免费的。
4.起亚EV6（2021年至今）
可靠性评级94.9%
最常见的故障：12伏电池6%，电机电气系统6%
平均维修费用：0英镑
典型越野时间：73%超过一周
起亚EV6是一款出色的电动汽车，续航里程长，充电速度快。它的后部空间也很大，驾驶起来很舒服。它在推出时表现非常好，因此被评为2022年年度汽车。
它最近进行了改款，配备了新的84kWh电池，官方续航里程为361英里（高于之前的328英里）。还有一款四轮驱动双电机(AWD)EV6，可在短短5.3秒内完成0-62英里/小时的冲刺，比ModelYLongRange更快。
对于潜在买家来说，另一个好消息是，到目前为止，该系统表现非常强劲。我们调查的车辆中，只有13%出现问题，主要是电池和发动机问题。虽然所有问题都免费为车主解决，但许多人有一段时间没有车了：只有18%的问题在一天或更短的时间内得到解决，73%的故障需要一周以上的时间才能修复。
5.起亚e-Niro（2019-2022年）
可靠性评级94.4%
最常见的故障：车身5%，非停泊电气设备4%
平均维修成本：82%成本为0英镑
典型的越野时间：56％为一天或更短，39％为一周以上
起亚e-Niro是首批价格合理、续航里程长的纯电动汽车之一。64kWh版本在我们的实际续航里程测试中达到了253英里，对于家用电动汽车来说，这是一个很棒的数字。
2022年，e-Niro被起亚NiroEV取代，但如果可靠性是您的首要考虑因素，那么它是最好的选择，因为它比新车型高出4个百分点多一点。
虽然19%的e-Niros出现问题，但最常见的投诉是轻微的车身故障。车主告诉我们，56%的问题在一天或更短的时间内得到解决，39%的问题需要一周以上的时间才能解决。虽然起亚承担了82%的补救工作费用，但6%的车主仍需支付751英镑至1000英镑不等的费用。
6.斯柯达Enyaq（2021年至今）
可靠性评级94.2%
最常见的故障：非机动电气设备16%，卫星导航/信息娱乐系统5%
平均维修费用：0英镑
典型的越野时间：39％为一天或更短，34％为一天至一周
斯柯达Enyaq实用、驾驶舒适、内饰精致，我们最喜欢的85版官方续航里程高达358英里。85可在6.7秒内从0加速至62英里/小时，这意味着它比现代Ioniq5、起亚EV6和日产Ariya的入门级版本起步更快。
尽管我们被告知的29%的汽车出了问题，但大多数汽车都出现了轻微的电气故障，并很快修好了。大多数故障汽车仍可驾驶，39%的问题在一天或更短的时间内得到解决。斯柯达支付了所有维修费用，因此没有车主需要支付意外费用。
7.奥迪Q4e-tron（2021年至今）
可靠性评级93.0%
最常见的故障：车身8%、非机动电气设备8%、卫星导航/信息娱乐系统8%
平均维修费用：0英镑
典型的越野时间：43%为一天或更短，43%为一周以上
Q4与斯柯达Enyaq关系密切，但其定位更高，内饰高档，信息娱乐系统流畅，虚拟驾驶舱仪表盘领先同级。尽管如此，其价格也十分合理。因此，它成为奥迪最畅销的车型也就不足为奇了。
Q4e-tron与Enyaq一样可靠。据车主称，23%的汽车存在问题，车身、非机动电气系统和卫星导航/信息娱乐系统的问题最为严重。不过，奥迪支付了所有故障的维修费用，其技术人员在一天或更短的时间内让43%的汽车重新上路。遗憾的是，43%的汽车在维修厂待了一个多星期。
8.现代科纳电动车（2018-2023）
可靠性评级91.0%
最常见故障：12伏电池17%
平均维修成本：80%成本0英镑
典型的越野时间：50％超过一周，40％一天或更短
第二代现代科纳电动车是为数不多的售价低于4万英镑、官方续航里程超过300英里的电动汽车之一。它也是一款功能全面的电动SUV，拥有充足的乘客和行李空间，以及用户友好的仪表板布局。
它不像汽油和混合动力车型那样可靠——它们的得分分别为98.7%和99.0%——但超过90%的得分仍然相当可观。
总体而言，报告的23%的案例存在问题，其中大部分问题都出在12伏电池上。虽然80%的维修都是免费进行的，但有些车主不得不支付51至200英镑的费用。一半的故障导致汽车停运超过一周，但其他大多数故障在一天内就解决了。
9.GenesisGV60（2022年至今）
可靠性评级90.9%
最常见的故障：卫星导航/信息娱乐12%、变速箱6%、非机动电气设备6%
平均维修费用：0英镑
典型越野时间：71%超过一周
GV60是一款出色的电动汽车，是新兴Genesis品牌产品线中最好的车型。Genesis是现代集团的豪华品牌，GV60与现代Ioniq5和起亚EV6关系密切，这很有帮助。这意味着它采用了成熟的技术，并获得了可观的可靠性评级。
GV60的故障率相当高，达到29%，但这并不意味着车主需要支付高额的维修费用，因为Genesis承担了所有必要维修的费用。卫星导航/信息娱乐系统的问题是最令人头疼的问题，一些车主还告诉我们他们的汽车空调、车身和非机动电气设备存在问题。
所有工作都是免费完成的，这很好，但近四分之三的故障车辆停运超过一周，这就不太好了。
10.起亚NiroEV（2022年至今）
可靠性评级89.3%
最常见的故障：非机动电气设备17%、电池组7%、内饰7%
平均维修费用：0英镑
典型越野时间：67%超过一周
NiroElectric并不像其前身e-Niro那样具有开创性，但它仍然是一款出色的全能车型。它实用、舒适，实际续航里程超过250英里。
然而，与e-Niro相比，它更容易出现问题，而且修复起来可能很耗时。虽然非发动机电气问题是最常被提及的麻烦，但电动汽车电池组也存在问题。对于车主来说，好消息是起亚承担了所有维修费用；不太好的消息是，只有33%的故障在一天或更短的时间内得到修复，其余的故障则需要一周以上的时间。
最不可靠的电动SUV
1.沃克斯豪尔MokkaElectric（2020年至今）
可靠性评级65.6%
最常见的故障：12伏电池30%、驱动电池/充电20%、卫星导航/信息娱乐系统15%、空调10%、车身10%、转向10%、电机电气系统5%、变速箱/离合器5%、非电机电气系统5%
平均维修费用：92％花费0英镑，8％花费超过1500英镑
典型越野时间：超过一周的56%
MokkaElectric是一款外观时尚的小型SUV，是沃克斯豪尔汽油版Mokka的纯电动版。这意味着它与该车共享大胆的Vizor前端设计，内部有12英寸数字仪表显示屏、用于控制气候和媒体音量的物理按钮。
然而，据车主称，这款车的问题比它应有的要多得多。他们告诉我们，55%的MokkaElectrics出现故障，汽车出现一系列问题。
尽管三分之一的问题在一天或更短的时间内得到解决，但56%的故障汽车停驶时间超过一周。沃克斯豪尔为92%的汽车支付了维修费用，但8%的车主的账单超过了1500英镑。
车主的看法“我的车已经在车库里停了14周了，但我还是没有人告诉我它出了什么问题。”
2.MGZSEV（2019年至今）
可靠性评级69.3%
最常见的故障：空调14%、12伏电池14%、驱动电池/充电9%、车身9%、内饰7%、非机动电气设备7%、卫星导航/信息娱乐系统7%、刹车5%、机动电气设备5%
平均维修费用：82％的费用为0英镑，10％的费用在1,000英镑至1,500英镑以上
典型越野时间：82%超过一周
MGZSEV空间宽敞、配置齐全，价格也非常合理。入门级SE是一个不错的选择，因为它兼具低成本、续航里程和配置。
不过，ZSEV的好消息也仅此而已，因为其故障率很高，经销商修复速度很慢。车主告诉我们，43%的汽车出现了上述一系列问题。只有82%的维修费用由MG支付，因此一些车主的账单金额从1000英镑到1500英镑不等。82%的故障汽车在维修厂待了超过一周，情况因此变得更加糟糕。
3.宝马iX（2020年至今）
可靠性评级78.6%
最常见的故障：卫星导航/信息娱乐系统25%、12伏电池19%、驱动电池/充电6%、发动机电气系统6%、非发动机电气系统6%
平均维修费用：0英镑
典型的越野时间：91%超过一周
BMWiX是自10年前推出i3以来最激进、技术最先进的BMW电动车。这是一款大型豪华电动SUV，结合了惊人的速度和超静音的巡航方式。它是我们测试过的最安静的汽车之一，拥有宽敞豪华的内饰和出色的信息娱乐系统。
然而，维修速度缓慢拉低了宝马iX的分数：91%的故障车在车库里停了超过一周，73%的汽车因故障无法驾驶。在38%的故障车中，电气问题是最常见的投诉。不过，所有车主都不必再为问题烦恼，因为宝马支付了所有维修费用。
车龄不超过五年的电动SUV的可靠性
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