奥迪日前借由车头局部一角设计图样，进行了第 3 代 Q5 登场的预告，在 2024 年 9 月 2 日则是一如预告，完整揭示 Q5 新世代全貌与完整产品信息，采用与新世代 A5 相同的 PPC 平台所打造，也是品牌首款 PPC 平台SUV作品，全车系都配置了 48V 轻油电科技，汽柴油动力以及搭载 V6 动力的 SQ5 都同步亮相；奥迪也表示后续还会追加推出 Plug-In Hybrid 动力车型。
奥迪新世代 Q5 车系预计在 2025 年第一季，会在欧洲市场上市发表，而随着 9 月初新世代 Q5 产品信息公布，欧洲市场也开启了预售，价格带分布则是从入门 Q5 SUV TFSI 150kW 的 52,300 欧元起，顶规 SQ5 则是来到 82,900 欧元。
针对新世代产品规划，奥迪在纯电作品上采用了 PPE (Premium Platform Electric) 平台来打造，而先前登场的新世代 A5，则是首款采用了 PPC (Premium Platform Combustion) 平台的作品，从平台名称就不难看出主要是以豪华战力为主的开发与配置，而 A5 以及 Q5 车系也正式开启了奥迪在传统燃油产品规划上，来到了全新篇章。
新世代 Q5 在外观造型上延续了最新家族语汇，从与 A5 相同的水箱护罩外框可以清楚看出差异，中间隔栅也是大面积样式，灯组轮廓造型更显锐利，最上方的 LED 灯条则是以细腻、单条方式镶嵌，并提供有多种显示模块，这一点也符合着奥迪一向在灯组设计上的科技优势，头灯下方的气孔以直立造型突显运动化风格。
车尾灯组更突显了新世代 Q5 的世代演进气息，在更为流畅的车尾线条、保杠等处设计，让 Q5 拥有全新视觉印象呈现，而最重要的灯组变化就是贯穿式 LED 灯条串联左右，并且同样提供了 OLED 尾灯的选项，目前已经搭载在奥迪麾下多款产品最新世代版本上的新世代 OLED 灯组，同样也能够拥有多种呈现模式选择，让新世代 Q5 展现了更为丰富的科技产品力。
Q5 驾驶座舱相比于外观造型，可以用更为熟悉来形容，因为在 Q6 e-tron 上所开启的奥迪新世代驾驶座舱设计，一样也先后运用在 A5、A6 e-tron 等车系上，11.9 吋数位仪表与 14.5 吋中控荧幕所组成的数位屏幕，以弧形方式赋予驾驶人更多专注感，并且采用了最新的车载系统，副驾驶座前方也提供有专属数位荧幕；此外，包含多功能方向盘、车门内侧扶手的按钮等，都采用了触控式按钮设计，在在都让驾驶座舱数位科技感更加浓厚。
当然，副驾驶座数位荧幕并非标配设定，是否全车系选配或是高阶设定标配，还有诸多数位科技与便利舒适性配备，应当还需视各市场设定而有所不同了，至于欧洲市场预计在 2025 年第一季上市。
新世代 Q5 车系首波公布的动力单元，包含有 2.0 TDI 以及 2.0 TFSI，柴油版本皆是 quattro 四轮驱动车型，而汽油则提供有前驱以及四驱等不同设定，根据奥迪所公布资料来看，全车系都有搭配轻油电动力科技。
根据原厂信息显示，新世代 Q5 在动力配置部分，提供有多款汽柴油动力选择，并且都将 MHEV plus 轻油电科技导入其中，这套轻油电科技系统的能提供额外 24 匹、23 公斤米的动力辅助，而搭载的锂电池容量更是达到 1.7kWh，意味着能够给予动力系统更多辅助、从而提升效能成绩。这也让人期待，后续 Q5 推出 Plug-In Hybrid 车型时，电池容量以及纯电续航里程会是多少。
在柴油动力部分，Q5 搭载的 2.0 TDI (EA288 EVO) 引擎，动力数据为 150kW (204 匹) 以及 400牛.米，并且标配 quattro 四驱系统，汽油动力的 2.0 TFSI 则一样是 150kW 马力数据，扭矩则是 340牛.米，提供有前轮驱动以及四轮驱动等不同版本。至于车系顶规的 SQ5 车型，配置了 3.0 升 V6 涡轮引擎，动力数据则有 270kW (362 匹) 最大马力与 550牛.米最大扭矩，全车系都是搭配 7 速 DCT 变速系统。
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