今年的北京车展，红旗品牌大放光彩，发布了金葵花、节能车和新能源三大品类，也带来了多款新车，按照红旗的规划，今年共有16款新车要发布，上半年1-6月份，红旗终端零售销量超过了19万台，同比增长25%，下半年随着新车上市，预计销量会进一步提升。
近日，红旗全新中大型插电混动SUV——红旗HS7 PHEV正式开启预售，共有2款配置车型，预售价区间31.58-34.58万元。
官方预售权益包括：预售期间，交2777元可享预售先享价25.98万元起（限前2777名客户）。9月30日前，通过红旗智联App或小程序交2777元订金抵56000元购车款，仅限前2777名用户；8月30日前，下订且购车的车主可免费享价值19999元的北疆自驾游活动，每个车主限1个名额（第2个半价）；5年0首付，3-5年低利息；至高20000元置换支持；终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送服务；4年或10万公里免费保养服务。
来看新车，红旗HS7 PHEV的整体造型与燃油版一致，前脸采用的是家族化的高山飞瀑大尺寸进气格栅和分体式大灯组，LED日行灯极具辨识度，车头中央是气贯山河贯穿式旗标，整个车头高大厚重，极为大气，符合中大型SUV该有的气场。
侧面车身修长，采用错落式腰线设计，车窗线条在C柱开始上扬，配合后端隆起的腰线有着较强的力量感，D柱设计了横条装饰，营造出悬浮顶的效果，配20英寸低风阻轮毂，车尾横向线条较为，有着丰富的层次，贯穿式尾灯组在两侧位置做了分叉设计，尺寸更大，也更醒目。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4995*1960*1760毫米，轴距为2920毫米，车内提供三排座椅，6/7座布局（2+3+2/2+2+2），参考燃油版HS7的7座版本乘坐空间，身高180厘米乘员在二排将座椅调至最后时头部空间有1拳，腿部空间接近2拳，较为宽裕，在将座椅调至1拳左右时，坐在第三排腿部空间有三指左右，头部没有富余空间，整体表现还不错，就是第三排的座椅高度略低，长时间乘坐不舒服。
内饰也是家族化设计，T型中控布局，配三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.6英寸竖式中控屏，提供抬头显示系统，中控台面是大面积的软性材质包覆，中间搭配钢琴烤漆饰板和皮质包覆，有着不错的豪华感。
座椅采用真皮材质包覆，提供菱形绗缝和打孔处理，配置方面，提供12扬声器丹拿音响、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、通风，三排空调出风口等，配备L2级驾驶辅助系统。
白车身部分高强度钢占比74%，其中热成型钢占比19%，重要部件采用1500MPa高强度钢打造。
动力方面，新车搭载的是2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统，综合最大功率358千瓦，其中发动机最大功率120千瓦，前电机最大功率168千瓦，后电机最大功率70千瓦，最高车速180公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为6.8秒。
配备20.1千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航为100公里，综合续航1102公里，馈电油耗5.7升/百公里。支持快充，23分钟可以将电量从30%充至80%，支持3.3千瓦外放电。具备“4擎8模”驾驶模式，可在纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、能量回收四驱/两驱，并联四驱/两驱之间切换。
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