今年的北京车展,红旗品牌大放光彩,发布了金葵花、节能车和新能源三大品类,也带来了多款新车,按照红旗的规划,今年共有16款新车要发布,上半年1-6月份,红旗终端零售销量超过了19万台,同比增长25%,下半年随着新车上市,预计销量会进一步提升。
近日,红旗全新中大型插电混动SUV——红旗HS7 PHEV正式开启预售,共有2款配置车型,预售价区间31.58-34.58万元。
官方预售权益包括:预售期间,交2777元可享预售先享价25.98万元起(限前2777名客户)。9月30日前,通过红旗智联App或小程序交2777元订金抵56000元购车款,仅限前2777名用户;8月30日前,下订且购车的车主可免费享价值19999元的北疆自驾游活动,每个车主限1个名额(第2个半价);5年0首付,3-5年低利息;至高20000元置换支持;终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送服务;4年或10万公里免费保养服务。
来看新车,红旗HS7 PHEV的整体造型与燃油版一致,前脸采用的是家族化的高山飞瀑大尺寸进气格栅和分体式大灯组,LED日行灯极具辨识度,车头中央是气贯山河贯穿式旗标,整个车头高大厚重,极为大气,符合中大型SUV该有的气场。
侧面车身修长,采用错落式腰线设计,车窗线条在C柱开始上扬,配合后端隆起的腰线有着较强的力量感,D柱设计了横条装饰,营造出悬浮顶的效果,配20英寸低风阻轮毂,车尾横向线条较为,有着丰富的层次,贯穿式尾灯组在两侧位置做了分叉设计,尺寸更大,也更醒目。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4995*1960*1760毫米,轴距为2920毫米,车内提供三排座椅,6/7座布局(2+3+2/2+2+2),参考燃油版HS7的7座版本乘坐空间,身高180厘米乘员在二排将座椅调至最后时头部空间有1拳,腿部空间接近2拳,较为宽裕,在将座椅调至1拳左右时,坐在第三排腿部空间有三指左右,头部没有富余空间,整体表现还不错,就是第三排的座椅高度略低,长时间乘坐不舒服。
内饰也是家族化设计,T型中控布局,配三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.6英寸竖式中控屏,提供抬头显示系统,中控台面是大面积的软性材质包覆,中间搭配钢琴烤漆饰板和皮质包覆,有着不错的豪华感。
座椅采用真皮材质包覆,提供菱形绗缝和打孔处理,配置方面,提供12扬声器丹拿音响、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、通风,三排空调出风口等,配备L2级驾驶辅助系统。
白车身部分高强度钢占比74%,其中热成型钢占比19%,重要部件采用1500MPa高强度钢打造。
动力方面,新车搭载的是2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统,综合最大功率358千瓦,其中发动机最大功率120千瓦,前电机最大功率168千瓦,后电机最大功率70千瓦,最高车速180公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为6.8秒。
配备20.1千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航为100公里,综合续航1102公里,馈电油耗5.7升/百公里。支持快充,23分钟可以将电量从30%充至80%,支持3.3千瓦外放电。具备“4擎8模”驾驶模式,可在纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、能量回收四驱/两驱,并联四驱/两驱之间切换。
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