全尺寸SUV？
激光雷达？
华为加持？
传祺这回要玩真的？
就那谍照里裹得跟木乃伊似的“向往”，真能像它的名字一样，让咱们消费者向往吗？
咱今天就来扒一扒，看看这车葫芦里卖的到底是什么药！
先说说这尺寸，全尺寸SUV啊，这可不是闹着玩的。
想想看，现在市面上能称得上全尺寸SUV的，也就那么几个：林肯领航员，凯迪拉克凯雷德，还有丰田红杉，哪个不是块头巨大，气场十足？
传祺这回直接剑指高端，野心可不小。
但问题是，你真有那金刚钻吗？
别到时候搞个“伪全尺寸”，那就尴尬了。
再看这激光雷达，妥妥的智能驾驶辅助系统的核心部件。
现在很多新势力造车，都恨不得把激光雷达堆到车顶上，生怕别人不知道自己有多智能。
传祺这次也跟上了潮流，谍照里那激光雷达的位置，还挺显眼。
不过，激光雷达这玩意儿，可不是装上去就完事了。
算法、算力、数据积累，缺一不可。
传祺要是只堆硬件，不注重软件优化，那这智能驾驶辅助也就是个花架子，说不定还不如一些传统车企的L2级辅助驾驶好用。
还有这华为的加持，更是这车的最大卖点之一。
i-GTEC 3.0技术品牌，融合了广汽自研技术和华为技术，听着就高大上。
华为在ICT领域的实力毋庸置疑，但汽车毕竟是个复杂的系统工程，不是光靠技术就能搞定的。
想想问界M5、M7刚出来那会儿，各种软件bug层出不穷，车主们那是叫苦不迭。
传祺这次跟华为合作，能不能吸取前车之鉴，避免重蹈覆辙，这才是关键。
谍照里还能看到后桥的P4电机，看来这车是要上插电混动系统了。
现在油价这么高，插电混动确实是个不错的选择。
但问题是，传祺之前的混动车型，油耗表现好像并不太出色。
GS8的双擎版本，很多车主反映市区油耗也要七八个，高速更是奔着十个去了。
这“向往”要是油耗也这么高，那还不如直接买燃油车呢。
最后，咱再来说说这设计。
谍照里裹得严严实实，只能看出个大概轮廓。
不过，从露出的部分来看，贯穿式LED日间行车灯和贯穿式尾灯，基本上是板上钉钉了。
说实话，现在这贯穿式灯带，都快成烂大街的设计了，一点新鲜感都没有。
传祺要是真想打造一款高端全尺寸SUV，就得拿出点更有创意的设计才行。
别搞得像某些自主品牌，东拼西凑，最后弄出来个“四不像”。
举个例子，你看人家理想L9，虽然外观设计也有争议，但人家至少形成了自己的风格，辨识度很高。
再看看传祺之前的车型，设计上总感觉差那么点意思，缺乏让人眼前一亮的感觉。
总而言之，传祺“向往”这款车，噱头是有了，但能不能真正做到名副其实，还得看最终的量产版本。
别到时候雷声大雨点小，辜负了消费者的期待。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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