新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?

新车丨纯电续航160公里/中型SUV,长安马自达EZ-60增程版信息曝光,这消息一出,好家伙,我的朋友圈立马炸开了锅!

平时潜水的老车友都冒泡了,讨论的那叫一个热火朝天。

看来大家伙儿对马自达还是真爱啊,这波情怀牌打得,啧啧啧,666!

新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?-有驾

160公里纯电续航,讲真,这数字搁现在,确实有点尴尬。

我隔壁老王买菜用的老头乐都跑得比这远!

不过,人家是增程式嘛,相当于背了个充电宝,续航焦虑?

不存在的。

就是不知道这1.5L的小排量发动机,拖着这么大一SUV,跑高速会不会有点费劲,油耗会不会飙升?

要是真像某些增程式车型那样,高速一跑就变成“油老虎”,那可就有点得不偿失了。

新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?-有驾

话说回来,这EZ-60的外观,还是挺马自达的。

那魂动设计理念,溜背造型,一看就是那味儿!

尤其前脸那封闭式格栅,配上犀利的大灯,还有那发光logo,嘿,还真有点未来感。

就是这隐藏式门把手,我个人不是很喜欢,总感觉容易坏,而且冬天要是冻住了,咋整?

车身尺寸方面,将近4米9的车长,2米9的轴距,妥妥的中型SUV。

空间应该不用担心,一家老小出行,估计也够用了。

新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?-有驾

就是不知道后备箱空间咋样,要是太小,出去玩行李都放不下,那也挺麻烦的。

不过,这价格才是关键啊!

现在新能源市场竞争这么激烈,比亚迪、特斯拉这些大佬都在卷价格,长安马自达要是定价太高,估计很难有竞争力。

毕竟,现在消费者都精着呢,谁的钱都不是大风刮来的。

要是价格合适,配置给力,再加上马自达的品牌号召力,说不定还真能杀出一条血路。

说到竞争对手,深蓝S07、比亚迪唐DM、阿维塔07这些可都是狠角色。

新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?-有驾

尤其是比亚迪唐,那销量可是杠杠的!

长安马自达EZ-60要想在市场上站稳脚跟,还得拿出点真本事才行。

其实,我一直挺喜欢马自达这个品牌的,操控好,颜值高,开起来有感觉。

但是,这几年马自达在新能源领域的动作确实有点慢,有点跟不上时代了。

希望这次EZ-60能给马自达带来新的活力,让这个老牌车企重新焕发青春!

我记得前段时间,有个朋友跟我吐槽,说现在的新能源车,不是大屏就是智能驾驶,花里胡哨的功能一大堆,但真正开起来,感觉都差不多,少了点驾驶的乐趣。

新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?-有驾

我想,这也是很多老司机的心声吧。

马自达一直强调“人马合一”的驾驶理念,希望EZ-60能在这方面有所突破,给消费者带来不一样的驾驶体验。

对了,这车好像4月23号就要亮相了,到时候可以去看看实车,感受一下。

要是价格合适,配置不错,说不定我也会考虑入手一辆。

毕竟,谁还没有个马自达梦呢?

前两天,我在网上看到一个视频,一个老外开着马自达MX-5在山路上飞驰,那叫一个潇洒!

新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?-有驾

我就想啊,要是EZ-60也能继承马自达的操控基因,那开起来肯定也很爽!

不过,现在的新能源车,续航焦虑还是个老大难问题。

虽然EZ-60是增程式,但160公里的纯电续航,还是有点短。

要是能再长一点就好了。

还有就是充电的问题,现在公共充电桩的布局还不够完善,尤其是在一些小城市,充电很不方便。

希望国家能加大充电桩的建设力度,解决新能源车主的后顾之忧。

新能源突围战:长安马自达EZ-60增程版能否改写中型SUV格局?-有驾

其实,买车这事儿,就跟找对象一样,没有完美的,只有合适的。

每个人的需求不一样,选择也不一样。

只要自己喜欢,开着舒服,那就是好车!

你看,现在油价又涨了,新能源车越来越受欢迎了。

我身边好多朋友都换了新能源车,省油不说,还环保。

以后,新能源车肯定是未来的趋势。

想想以后开着EZ-60,带着家人出去自驾游,那感觉肯定很棒!

不过,还得先攒钱才行,毕竟这车估计也不便宜。

哎,想想都激动!希望EZ-60能早点上市,让我早点实现我的马自达梦!

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