凭借着近几年在新能源车型技术水平上的沉淀,又加之姣好的外观以及一如既往的亲民定位,使得五菱本品牌旗下的首款真正意义上的轿车——星光,无论是诞生之初的超高关注度还是正式上市后的优异表现,无疑算是再次为五菱在我国新能源车型市场正名。甚至于,意在将星光打造成一个全新车型矩阵的五菱,还即将带来一款SUV版本。而它,便是全新五菱星光S!
日前,已相继有网友拍到了全新五菱星光S无伪装实车现身的画面。话不多说,下面也让我们借此机会,来先行一睹全新五菱星光S的实车风采吧。
首先从外观上看,虽然五菱星光S是和星光一样基于天舆架构D平台打造的产品,且二者之后还会身处同一车型矩阵;只不过,星光S的前脸似乎和换代之后的全新别克昂科威S来得更为接近一些。当然啦,考虑五菱和上汽通用的合资关系,二者前脸有些相似基本也可以理解。况且,星光S的前脸还有着跑车样式的前倾车头以及分体式大灯之下的“星光”设计元素,使其前脸极具时尚美感和运动气息。
车侧一面,星光S虽然并未使用隐藏式门把手布局,但其倾角明显且显得颇为宽大的C柱,搭配轮廓清晰的腰身线条以及回旋样式轮毂,却依然能在展露动感侧颜之时,还有着时尚感不落下风的趋势。此外。新车长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm,并将定位紧凑型SUV。
车尾部分,自带纹眉效果的不规则状尾灯显得棱角分明,且内部还填充了丰富光源,使其在点亮时完全能呼应前脸的科幻美感和个性成分。
内饰部分,依照先前的官图显示,新车将采用现阶段最新的家族式设计;使其拥有了和云朵PLUS相类似的简约布局,并在其中加入了悬浮式全液晶仪表与中控屏以及电子怀挡,用以营造不落俗套的科技化视觉效果。
动力部分,依照申报信息显示,五菱星光S将搭载“灵犀动力”与“神炼电池”,并同样会提供插电式混动版本和纯电版车型可选。前者将以最大功率78kW的1.5L发动机为主导,并匹配9.5kWh和20.5kWh电池组,其WLTC纯电续航里程分别为43km和90km;燃油消耗量则分别为4.98L/100km和5.09L/100km。而纯电版车型,则搭载了150kW的单电机,并具备充电15分钟补能200km的能力。
那么,各位看官朋友们,你们会期待全新五菱星光S的正式到来吗?
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