近日,海外汽车媒体根据已有信息和设计趋势,绘制出了全新一代大众Atlas的假想图,这款车型在国内市场对应的是上汽大众途昂。据行业内部消息和外媒的普遍猜测,这款备受期待的新一代Atlas有望在2025年正式在海外亮相,并以2026款的名义投放市场。目前,现款大众Atlas在海外市场的起售价定为3.8万美元,折合人民币大约27.6万元,这一价格定位已经让其在市场上占据了一定的竞争优势。
大众Atlas自2016年基于MQB平台推出以来,就以其出色的空间表现和强大的动力性能受到了消费者的喜爱。针对不同地域市场,大众采取了灵活的命名策略,北美市场称之为Atlas,而在中国,它则被称为Teramont,中文名定为途昂。尽管途昂的车身尺寸超越了途锐,但在大众SUV家族的产品线中,它的定位却巧妙地介于Tiguan和途锐之间,这样的市场定位既避免了与自家兄弟车型的直接竞争,又满足了消费者对中大型SUV的多样化需求。
从曝光的假想图来看,全新Atlas在车身轮廓上并未进行颠覆性的改变,这体现了大众在设计上的稳健与传承。然而,在前脸的设计上,全新Atlas则展现出了更多的新意。其格栅的轮廓更加流畅,与前大灯组的衔接更为自然,无缝的设计提升了整体的视觉美感。同时,LED灯带的数量也有所增加,这不仅提升了夜间行车的安全性,也使得全新Atlas的前脸更加璀璨夺目。
在车身侧面,全新Atlas的假想图对腰线进行了微调,这一调整使得车身线条更加流畅,与后尾灯延伸至车身侧面的部分完美融合。此外,全新Atlas或将采用当下流行的隐藏式门把手设计,这一设计不仅提升了车辆的科技感,也有助于降低风阻,提高燃油经济性。而D柱后的尾窗尺寸相较现款有所增加,这一改动不仅提升了车内的采光效果,也使得整车外观更加协调美观。
车尾部分,全新Atlas的贯穿式尾灯设计得更加精致,取消了现款的贯穿式镀铬饰条,使得车尾更加简洁大方。后保险杠下部增加的黑色包围尺寸恰到好处,既凸显了车辆的越野气质,又与贯穿式灯带形成了视觉上的呼应,大大增强了车尾的整体感。
回望国内市场,途昂作为一款已经拥有8年产品周期的车型,依然保持着强劲的市场竞争力。预计在新一代车型海外发布后,国产版途昂也将迎来全面的升级换代。从最新的销售数据来看,即便是在产品周期的末期,途昂在燃油中大型SUV销量榜上依然能够稳居第二位,5月份销量更是达到了4658辆,这一成绩足以证明途昂在消费者心中的地位与认可度。因此,对于问题“大众途昂值得选择吗?”,市场已经给出了明确的答案。
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