近日，海外汽车媒体根据已有信息和设计趋势，绘制出了全新一代大众Atlas的假想图，这款车型在国内市场对应的是上汽大众途昂。据行业内部消息和外媒的普遍猜测，这款备受期待的新一代Atlas有望在2025年正式在海外亮相，并以2026款的名义投放市场。目前，现款大众Atlas在海外市场的起售价定为3.8万美元，折合人民币大约27.6万元，这一价格定位已经让其在市场上占据了一定的竞争优势。
大众Atlas自2016年基于MQB平台推出以来，就以其出色的空间表现和强大的动力性能受到了消费者的喜爱。针对不同地域市场，大众采取了灵活的命名策略，北美市场称之为Atlas，而在中国，它则被称为Teramont，中文名定为途昂。尽管途昂的车身尺寸超越了途锐，但在大众SUV家族的产品线中，它的定位却巧妙地介于Tiguan和途锐之间，这样的市场定位既避免了与自家兄弟车型的直接竞争，又满足了消费者对中大型SUV的多样化需求。
从曝光的假想图来看，全新Atlas在车身轮廓上并未进行颠覆性的改变，这体现了大众在设计上的稳健与传承。然而，在前脸的设计上，全新Atlas则展现出了更多的新意。其格栅的轮廓更加流畅，与前大灯组的衔接更为自然，无缝的设计提升了整体的视觉美感。同时，LED灯带的数量也有所增加，这不仅提升了夜间行车的安全性，也使得全新Atlas的前脸更加璀璨夺目。
在车身侧面，全新Atlas的假想图对腰线进行了微调，这一调整使得车身线条更加流畅，与后尾灯延伸至车身侧面的部分完美融合。此外，全新Atlas或将采用当下流行的隐藏式门把手设计，这一设计不仅提升了车辆的科技感，也有助于降低风阻，提高燃油经济性。而D柱后的尾窗尺寸相较现款有所增加，这一改动不仅提升了车内的采光效果，也使得整车外观更加协调美观。
车尾部分，全新Atlas的贯穿式尾灯设计得更加精致，取消了现款的贯穿式镀铬饰条，使得车尾更加简洁大方。后保险杠下部增加的黑色包围尺寸恰到好处，既凸显了车辆的越野气质，又与贯穿式灯带形成了视觉上的呼应，大大增强了车尾的整体感。
回望国内市场，途昂作为一款已经拥有8年产品周期的车型，依然保持着强劲的市场竞争力。预计在新一代车型海外发布后，国产版途昂也将迎来全面的升级换代。从最新的销售数据来看，即便是在产品周期的末期，途昂在燃油中大型SUV销量榜上依然能够稳居第二位，5月份销量更是达到了4658辆，这一成绩足以证明途昂在消费者心中的地位与认可度。因此，对于问题“大众途昂值得选择吗？”，市场已经给出了明确的答案。
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