上汽大众途昂配置豪华，售价仅30多万，为何市场反应冷淡

上汽大众途昂配置豪华，售价仅30多万，为何市场反应冷淡

上汽大众途锐，配置奢华，价格只有30万美金，但内部却极具高科技气息。

这汽车还挺有趣的！

现在，牛牛要跟你说的是上汽大众途昂这款被人们大大忽视的 SUV。

这款汽车可以说是"藏龙卧虎"，它的配置与表现足以媲美一辆50万级的奢华 SUV，售价才30多万。

让我们观察一下这样的"价值洼地"究竟有多大。

外型：沉稳大方，不输高档车

首先，让我们从外表上来看：途锐是一款修长而修长的车型。五米多长，两米多宽，28980 mm的车身，完全超越了大众途锐，与奥迪Q7也不遑多让。

前脸则是由两条银色的装饰条连接在一起，形成一种强大的力量感。

侧面线条简洁，锐利，充满了肌肉，让人想起了美国车。

车尾的造型稳重而沉重，双边的双排气布局也很好的融入了汽车的整体造型。另外，途锐还配备了20寸的超大轮圈和50规格的轮胎，看上去很有气势。

内部：科技领先，配置豪华

车内，中央控制面板以对称式布局为主，并辅以银色饰条，彰显奢华气息。

8寸仪表盘配有一个很好的 MIB系统。另外，途锐还搭载了 Dana的立体声立体声，一共12个喇叭，其中包括低音炮，中置立体声，以及立体环绕，声音清晰、干净，在同级车型中，堪称顶级。

特点：用保时捷同样的引擎，爆发出无与伦比的力量

谈到表现：途锐最大的特点就是它的优点。

这款车配备了299匹的2.5TV6涡轮增压引擎，最大输出为299匹，最大最大扭力为500牛米。

这款车采用了和保时捷 Macan一样的引擎，功率更大。

通过7档双离合变速器，百公里的加速时间略高于6秒，这样的表现让很多 SUV望尘莫及。

操作性：同等体积和良好的机动性

作为一辆大尺寸的 SUV，途锐有着相当好的操控性能。由于 MQB平台的缘故，这款车的重心更高，方向盘也更稳，在转弯的时候也能很好的保持车身的倾斜。途锐的标准配置是四个车轮，这不但改善了行车的舒适性，同时也带来了良好的操纵效果。

经济利益最大化：名副其实的"价值游戏"

接下来就是定价了。

最顶级的途锐价格不到50万美金，而入门版价格更便宜，只要30万美金。

而奥迪Q7和宝马X5，也要七十万多块钱。途昂售价30余万，以其50多万的配置和出色的表现，岂非名副其实的"价值洼地"？

途锐销量为何不佳？

我认为许多汽车迷都有这样的疑问：途锐是那么出色，为何它在国内的销量会那么差呢？我相信，这是因为：

1.没有足够的品牌优势：大众虽然在中国享有很高的知名度，但是在奢华 SUV领域却不如奥迪，宝马等职业车型。

2.不佳的营销策略：途锐处于大众与奢侈品的中间，让不少消费者感到"鸡肋"。

3.市场战略不完善：相对于其他同行，途锐在宣传及市场推广方面的投入明显不够，品牌认知度偏弱。

文摘："实力派"被低估了。

途锐是一款不错的汽车，但却被人忽视了。这款车具备了奢华车的优势，同时也具备了主流车的价位。如果你想要经济实惠，那就买它吧。

另外，我也要告诉你，买一辆汽车，不能光凭数据。如果您对途锐感兴趣，不妨自己去开一开，亲身体会一番，才能做出选择。

我要问问各位喜欢车的朋友们：同样价格的途锐与其它牌子的 SUV，你会选哪个？你可以在评论区留下你的评论，一起来探讨。