六万多就能买个大八座MPV？
江淮瑞风M3短轴版，这回剑指王牌M7？
老铁们，这价格听着是真香，但它到底是不是真材实料？
值不值得咱掏腰包？
今天老王我就来扒一扒这款“价格屠夫”。
先说说这价格，6.58万到8.48万，区间跨度不大，选择也比较集中。
四种配置，多种座椅布局，从2座到8座，这选择，堪比自助餐，丰俭由人。
家里人多，二胎三胎的，这8座妥妥够用。
平时拉点货，这2座版也足够实用。
这灵活度，必须给个赞！
再来看外观，这车基本延续了瑞风M3 PLUS的设计，前脸那多横幅式进气格栅，配上镀铬条，老远一看，还挺有派头。
前保险杠也加了镀铬装饰，整个车头显得精致了不少。
不过，这设计吧，有点似曾相识，总感觉在哪儿见过。
车身侧面，经典的MPV造型，单侧滑门设计，方便乘客上下车。
不过这单侧滑门，要是能升级成双侧滑门就更完美了，毕竟现在很多MPV都标配双侧滑门了。
尺寸方面，长宽高分别是4715/1765/1900毫米，轴距2810毫米。
跟长轴版比，短了点，但日常在城市里开，停车、掉头都方便不少。
不像那些大家伙，找个车位比登天还难，掉个头恨不得把方向盘掰断。
内饰方面，说实话，有点朴素。
中控台上的内嵌式中控屏，大小适中，但功能和UI设计还有提升空间。
空调出风口，中规中矩。
方向盘，三辐式的，握感还行。
整体感觉就是，实用为主，没啥花里胡哨的东西。
想想也是，这价位，还要啥自行车啊！
配置方面，15英寸轮毂，电动车窗，电动后视镜，自动大灯，LED日行灯，后雾灯，织物座椅，倒车雷达，前排USB接口等等，该有的都有了。
但仔细想想，这配置也就是个入门级水平。
比如，没有ESP，没有胎压监测，这在安全性方面就有点欠缺了。
要是能把这些安全配置加上，哪怕价格贵一点，相信大家也更愿意买单。
动力方面，1.8L自吸和1.5T两种发动机，匹配5速手动变速箱。
这动力，只能说够用，别指望它能给你带来什么推背感。
1.5T的发动机参数看着还不错，但实际开起来，感觉动力输出有点肉，特别是满载的时候，爬坡有点费劲。
而且，手动挡，现在开的人越来越少了，要是能有个自动挡的选择就更好了。
说到驾驶感受，悬挂调校偏舒适，过减速带啥的，不会太颠簸。
方向盘轻盈，开起来比较轻松。
但是，这手动挡，换挡行程有点长，换挡手感也一般。
我有个朋友，刚开始开手动挡，老是熄火，搞得他都想把车卖了。
空间方面，2/5/7/8座可选，这灵活性没的说。
我特意去4S店体验了一下7座版，第二排和第三排座椅都能前后移动，空间利用率挺高。
第三排座椅放倒后，后备箱空间也够大，能装不少东西。
像我这种喜欢钓鱼的，后备箱能放下鱼竿、鱼桶、小马扎，简直完美！
总而言之，瑞风M3短轴版，价格便宜，空间大，实用性强。
但配置低，动力一般，手动挡操作不便，这些都是它的缺点。
如果你预算有限，对动力和配置要求不高，只是单纯需要一个能拉人载货的工具车，那它还是个不错的选择。
但如果你追求更高的品质和驾驶体验，那还是建议你看看其他车型。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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