全国均可使用、全程皆好用,小鹏X9的XNGP 能否做到?

不少车友已经发现,在新能源浪潮的推动下,中高端MPV市场竞争日趋白热化,众多新兴品牌纷纷涌入这一细分市场,比如2024年伊始,新兴品牌小鹏汽车便推出了其纯电大七座MPV——小鹏X9。

小鹏X9作为品牌的最新力作,自然备受期待,在设计、智能化、驾驶体验、动力及安全性等方面均下足了功夫。

现在,让我们用事实和数据来看看,小鹏X9的表现究竟如何。例如在智能配置上,它能否设置新的标准?

全国均可使用、全程皆好用,小鹏X9的XNGP 能否做到?-有驾

XNGP系统,智能驾驶表现卓越

观察当前新能源汽车市场,智能驾驶辅助的竞争非常激烈,想要突破必须展现独特优势。

来看看小鹏X9在智能驾驶上的表现。

首先是硬件方面。

小鹏X9配备了前双激光雷达、多摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等共29个智能驾驶感知元件,而搭载的双Orin-X芯片,总算力高达508TOPS。

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得益于这套全面的硬件支持,小鹏X9所搭载的XNGP全景智能辅助驾驶系统拥有卓越的感知与计算能力,购车后即可启用,甚至无需依赖高精度地图即可全国范围使用。

这意味着,无论你身处小城镇还是大都市,只要开上小鹏X9,便能畅享其智能驾驶功能。

从功能性看,小鹏X9的XNGP系统支持城市智能导航辅助驾驶、全景智能辅助驾驶以及VPA-L增强型停车场记忆泊车等多种驾驶辅助功能。当用户在城区驾驶时,系统可以自动进行高速公路的上下匝道切换,还能进行绕行、避障和自主车道变更超车,极大地减轻了驾驶者的负担。

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搭载先进的XOS天玑智能座舱系统,交互体验优异

除了智能驾驶配置,智能交互配置同样是新能源汽车智能性能的重要指标。那么小鹏X9在这方面又能交出怎样的成绩单?

最新一代的XOS天玑智能座舱系统,正是小鹏X9的回答。

该系统采用了高通骁龙SA8295P智能座舱芯片,运行流畅,其17.3英寸大屏支持导航地图与N种应用的分屏显示;也就是说,用户可将屏幕左侧1/3固定显示导航界面,右侧2/3显示音乐、天气等应用,这样驾驶者在查看地图时不会受到其他应用的干扰。

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此外,在XGPT灵犀大模型的加持下,全新版本的AI助手小P也得到了提升,使得人机交互更加自然便捷。

例如,当你需要发出指令,直接说出“小P,把空调温度调到20℃”或“小P,音量调小一些”,系统会即刻响应。

同时小鹏X9能识别六个不同音区及不同人的声音指令,这样驾驶者可以下达导航指令,后座乘客则可以自由控制音乐,彼此之间不会干扰。

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智能化及其他产品表现均优异

对于一款中高端新能源MPV来说,智能配置确实至关重要,但其他方面的表现也必须出色,才能吸引消费者。那么小鹏X9在其他方面的表现如何?

从外观设计来看,小鹏X9采纳了星舰设计语言,车身线条多而锋利,打造了富有立体感的造型效果,显得既前卫又时尚。

在空间上,小鹏X9的座舱面积高达7.7㎡,比丰田埃尔法大出12%。

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动力方面,小鹏X9采用800V XPower电驱系统,最大功率达370kW,最大扭矩为640N·m,0至100公里加速仅需5.7秒,性能表现极其强劲,无论是起步还是超车,都能轻松应对。

此外,小鹏X9是全球唯一标配主动式后轮转向的MPV,这让其灵活性不亚于小型车。这意味着,无论是需要掉头还是应对连续弯道时,操作更为便捷,控车更为精准。

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结束语:

在中高端新能源MPV市场中,各品牌都希望在智能配置上达到新的高度,超越竞争对手,但这并非易事。而搭载XNGP系统和XOS天玑智能座舱系统的小鹏X9,在某种程度上已经超越了许多同级对手,不仅能提供便捷安全的智能驾驶体验,还能为用户带来沉浸式的智能交互体验,其他产品力同样令人称道。

坦白说,像理想MEGA这样的竞争者需要更加努力,因为小鹏X9的表现实在令人难以忽视。

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