在动漫IP领域，奥特曼在无数人心中都有着很高的地位，其主要原因还是在剧情中，每当地球面临黑暗时刻，他总会第一时间以光明驱散黑暗，守护地球、守护人类更是其不忘初心。而如今，奥特曼中国更是和东风本田猎光e:NS2联名，不管是在此前的粤港澳大湾区车展，还是东风本田猎光e:NS2的上市发布会，都可以看到东风本田猎光e:NS2和奥特曼的身影。
猎光，相信光。东风本田猎光e:NS2的命名就很有意思，而该车的设计也高度和命名重合，整车采用凌厉的线条勾勒出视觉冲击力极强的车身轮廓，前脸分层式的前格栅显得错落有致，搭配可发光的前脸Logo、猎翼前大灯以及贯穿式尾灯，也带来较强的科技感。至于说车身侧面，东风本田猎光e:NS2不仅有着东风本田有史以来最大的车身切面，也能看到时下流行的隐藏式门把手、黑色外后视镜以及18英寸旋翼运动轮毂，这些都使其颜值大幅提升。
而车尾部分，东风本田猎光e:NS2则有着饱满大气的车尾造型，并且还采用掀背式尾门，不仅开口很大，颜值也很高，兼顾美感的同时，也具备极强的实用性。当然打开后备厢以后，也可以看到平整、宽裕的后备厢空间，其后备厢容量达到506L，并且支持后排座椅6：4比例放倒，在放倒之后纵深来到1875毫米，或许很多人不知道这是什么概念，这么说吧，放上床垫就可以当成双人床使用，而且可以躺两个身高185cm的成年人，丝毫不会感觉到局促。
作为一款纯电车型，智能化是必须的，东风本田猎光e:NS2也不例外，坐进其车内，扑面而来的便是科技感。东风本田猎光e:NS2的车内采用多屏方案，由内嵌式全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏、11.5英寸HUD抬头显示以及流媒体内后视镜组成，车内的科技感相当高，并且该车的车内设计也很简洁，浅色系的色彩搭配具有很出色的质感。当然了，东风本田猎光e:NS2也采用了Honda CONNECT 4.0智导互联系统，这也是目前东风本田最新的车机系统，除了支持很多本土化APP以外，也支持大家很喜欢用的CarPlay。
值得一提的是，东风本田猎光e:NS2座椅不仅坐起来舒适，其前排座椅还可以直接可第二排座椅接平，这样一来就有了更好的休憩时光，特别是想要在车内小憩一会儿的时候，这项功能就派上用场。此外，东风本田猎光e:NS2也配有ANC主动降噪和四门夹层静音玻璃，不管是在静止状态下，还是说在高速行驶时，该车都具有很强的静谧性，完全不用担心在车内睡觉被外面的噪音所打扰。
而在第二排，东风本田猎光e:NS2首先是有着2735毫米的轴距，该车前后排乘坐空间都是相当宽裕，即便是身高185cm的乘客坐在车内，也不会感觉到明显压抑，并且该车还采用全新一代座椅骨架技术，后排座椅有着498毫米的超大坐深，对于腿部的承托更加到位，让体验经得起考验。对于纯电车型来说，往往大家因为怕费电而在冬天不太舍得开暖风，另一方面也是暖风比较干燥，但是东风本田猎光e:NS2采用和空调协同工作的智能供暖系统，可以全方位的带来暖心般舒适，座舱内还有等离子空气净化抑制有害物质传播，净化的同时，也有智能香氛系统带来愉悦的驾乘环境。
对于一款15-20万价位的纯电猎装轿跑来说，东风本田猎光e:NS2各方面配置也是相当给力，该车除了有多色智能氛围灯和12扬声器BOSE音响以外，还标配7个安全气囊（帘），搭载Honda SENSING安全超感系统，其安全功能标配的就有12项，要知道很多合资车型基本在一些中高配车型才能看到相应的安全辅助驾驶功能，但东风本田猎光e:NS2觉得安全无配置界限，因此在安全方面格外下本。当然了，如果想体验更加全面的辅助驾驶，东风本田猎光e:NS2满配更有16项，包括ACC主动巡航、LKAS车道保持辅助、CMBS碰撞缓解制动等功能，驾驶过程也多了一份保障。
作为东风本田纯电架构“e:N Architecture F”打造的车型，东风本田猎光e:NS2的动力也是毫不含糊，往往当下很多纯电车型依旧存在晕车的情况下，当然这也是因为纯电车加速快、电门踏板灵敏的原因导致，说白了还是纯电车的特性，不过东风本田猎光e:NS2继承了东风本田操控方面一以贯之的优势。东风本田猎光e:NS2不惜成本的采用20000+场景算法，让驾乘无眩晕，并且具备运动、雪地、经济、标准四种驾驶模式，可以轻松拿捏各种路况，当然在大多情况下，我个人还是更推荐使用标准模式，这也是大多数情况下使用的驾驶模式，能够带来更加精准、纯粹的驾驶乐趣。
当然了，东风本田猎光e:NS2也采用了68.8千瓦时宁德时代三元锂电池组，全系车型在动力和续航方面都保持一致，在这方面并没有任何的“区别对待”，即便是考虑入门版车型，在动力和续航这方面也无需担心，CLTC纯电续航里程为545公里，这个表现放在同价位中已经达到了主流水平。更何况，东风本田猎光e:NS2还支持最大2.2千瓦的对外放电，最长可以持续约20个小时，充分满足了各种户外用电需求，随时随地都可以带着家人朋友满电出发，去追猎“心底的光”。
写在最后：
作为一款纯电猎装轿跑，东风本田猎光e:NS2虽是纯电动力，但依旧很“东风本田”，该车设计上创新性的使用全新猎装轿跑造型，通过掀背造型将美感和实用性兼得；空间上继承东风本田MM设计理念，不管是前排、后排还是后备厢都有独到的细节处理；配置上更是相当能打， 入门就给到了12项辅助驾驶功能，满配更有12项，并且作为一款纯电车，东风本田猎光e:NS2具备不晕车的驾驶体验。不可否认，奥特曼的IP很强，但能站在奥特曼旁边，东风本田猎光e:NS2的产品也丝毫不逊，相信二者携手之后也都会有更好的表现。
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