韩系豪华SUV登场，内饰吸睛，配27英寸双联屏，兼具运动与舒适

韩系豪华SUV登场，内饰吸睛，配27英寸双联屏，兼具运动与舒适

一辆韩国豪华 SUV,27寸的双联屏，醒目的内部装饰，让你既能享受又能享受

2024成都国际汽车展

捷恩斯是韩国产的高档轿车，它将动感与舒适完美地结合在一起。在中档 SUV领域，捷恩斯GV70为中国消费者提供了更多的可选空间，但其在中国的占有率却很低，加上捷恩斯在中国的分销渠道覆盖率有限，使得其"冷门度"更高。

但是，伴随着人们的消费水平的提高，人们的消费水平也在发生着改变。随着中国的"消费升级"，捷尼仕发布了其新款GV70，并更新了内部配置，并开始了预售。据悉，该车将有两款上市销售的车型，售价为29.8/39.8万，售价为奢华型和旗舰型。相较之下，目前的GV70定价区间在32.98-40.58万之间，这一次的降价显然也符合了当前的消费趋势，不过就定价而言，相对于大部分的老百姓而言，这款车型的定价依旧偏高。

外形非常精美，被一些人戏称为"小宾利"，它的轮廓略显繁复，但是却非常简洁，特别是前脸格栅的镀铬装饰，和前面两侧的 LED大灯形成了一种上粗下细的对比，使得整车的整体造型更加鲜明，同时也提高了整体的识别能力。尾部采用了 GENESIS的风格， LED LED的并行后车灯和 LED大灯交相辉映，而在尾部中心位置，是" GENESIS"英文标志，大片的白色和尖锐的排气，让它看起来充满了活力。

在内部，捷恩斯GV70与现有的车型相比，它并没有采用常规的悬浮式触控显示屏，而是采用了27英寸的双显示屏，宽高都比较窄，因此看起来更像是一条鱼眼，再加上贯穿式的 LED气氛灯带，再加上一些金属的装饰，显得更加的精致。三幅式的方向盘，被明亮的线条所覆盖，手感极佳，再加上换挡按钮的造型，比起同级的 BBA车型，这款车的豪华感要强上许多。

在配置上，该车和创驰蓝天的GV70几乎是一样的，都配备了主动安全提示，倒车摄像头，电动尾门，前排座椅加热，方便实用。另外，这款最顶级的车还标配了悬挂软硬调节，后桥限滑差速器调速，后排座椅加热/通风等，尽管购置费用会提高很多，但这些方便的配置还是值得的。

而在动力上，则是采用了2.5 T的4缸引擎，304匹的最大输出，最大的峰值扭矩422牛-米，与之相配的则是一款来自于摩比公司的8 AT变速器，从目前的市场反应来看，这款车的动力系统已经相当的完善，而且在性能上也相当的稳定。另外，除最低配的后驱车外，还配备了全时四轮驱动，在不平整的道路上，解放更多的是一种安全感。悬挂方面，该车采用的是前麦弗逊式+后置式多联杆式结构。

说实话，这辆车在高速上开的时候，它的动力还是相当充沛的，超车的时候也能提供足够的动力，悬挂的横向支撑也很好，在运动状态下，前座的腰间支持和预紧感都很强。但是在燃油消耗方面就没有这么夸张了，它的后轴型的 WLTC综合油耗为8.46 L/100 km，而四驱版本的 WLTC则是9.35 L/100 km。实际开车进行了对比，高速路况平均油耗为8-9 L/100 km，低速拥堵路况平均油耗为14-16 L/100 km，相信步行上下班城市的经济性还是比较一般的。

结尾处

总体而言，捷尼仕GV70是一款以燃料为主的豪华中型 SUV，无论从外观，内饰，还是性能上，它都具有相当高的性价比。另外，这款新车的各项性能都比较完善，不管是在市区上班还是在旅途中，都不会给人带来很大的负担，日常生活中，基本就是油耗高一点。但杰尼斯的线下营销渠道还很有限，有意购买这款新车的人，最好先上网核实一下，免得跑断了路。