安全就是一切？
豪华等于舒适？
抄底就能捡漏？
沃尔沃XC90，这三个标签真的贴切吗？
今天咱们就来扒一扒这辆“安全豪华”的北欧战车，看看它是不是真的像吹得那么神！
先说说安全。
沃尔沃一口一个安全，硼钢用料比例33%，听着吓人吧？
但你有没有想过，其他豪华SUV，比如宝马X5、奔驰GLE，它们的安全性能就差了吗？
人家也有高强度钢材、各种电子辅助系统，真要撞了，谁输谁赢还不一定呢！
硼钢比例高，不代表安全性就一定领先。
就好比你穿了件防弹背心，但只护住了胸口，腿上挨一闷棍照样得跪！
关键还得看整体安全设计，别被单一数据忽悠了。
再看这“维京战斧”尾灯，说是为了安全，晚上更醒目。
拜托，现在哪个车的尾灯不亮？
这设计更多的是为了好看，为了家族特色，跟安全有几毛钱关系？
你见过哪个因为尾灯不够个性而出车祸的？
再说车内空气质量，又是北欧标准，又是“鼻子小组”，搞得神乎其神的。
咱老百姓买车，谁会天天拿着空气检测仪在车里晃悠？
开窗通风不就得了！
与其花大价钱买这套系统，不如买个好点的空气净化器，放家里还能净化全家空气呢！
然后聊聊豪华。
Nappa真皮座椅、宝华韦健音响，这些配置确实不错，但其他豪华SUV也都有啊！
你沃尔沃有的，人家也有，甚至更好！
比如奔驰的柏林之声，比宝华韦健更高级吧？
再比如宝马的舒适进入，比你沃尔沃的钥匙方便吧？
别以为堆几个高档配置就能叫豪华，真正的豪华是体现在细节、质感、服务上的，这些方面，沃尔沃还真不一定比BBA强。
最后说说这“抄底”价。
至高5万置换补贴，终身免费保养，听着很诱人吧？
但羊毛出在羊身上，这些优惠最终都会体现在车价上。
而且，现在汽车市场竞争这么激烈，其他品牌也在降价促销，你沃尔沃的优惠力度真有那么大吗？
我有个朋友，本来想买XC90，结果一对比，发现奥迪Q7优惠更大，配置还更高，最后果断提了Q7。
还有这Pilot Assist领航辅助系统，说是L2级自动驾驶，但实际体验也就那样。
高速路上还好，稍微复杂点儿的路况就抓瞎了。
我之前试驾过一次，在市区里开，这系统一会儿刹车，一会儿加速，搞得我比自己开还累！
与其依赖这半吊子自动驾驶，不如踏踏实实自己开，更安全，也更省心。
空间方面，2984mm的轴距，在同级别里真不算出色。
你看看人家宝马X7、奔驰GLS，那空间才叫宽敞！
XC90的第三排，坐个小孩还行，成年人坐进去，简直就是受罪！
说是七座SUV，实际上也就五座实用。
再说这4C自适应底盘，听着高大上，但实际效果嘛，也就那样。
过个减速带，该颠还是颠，该晃还是晃。
真要追求操控性能，还不如买辆宝马X5，那底盘调校才叫牛！
最后，这“AED道路使者”活动，听着挺公益的，但实际上更像是一种营销手段。
与其搞这些花里胡哨的，不如把精力放在提升产品质量、改进售后服务上，更实在一些。
总而言之，沃尔沃XC90的安全和豪华，都被过度宣传了。
它只是一辆普通的豪华SUV，并没有什么特别突出的优势。
与其花大价钱买它，不如考虑其他性价比更高的车型。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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