我的Ranger提车记

作为Ranger的车主,我得说把它开回家的那一刻,我就深深地爱上了这辆车。当初在坦克300和Ranger之间纠结了好久,最终选择了Ranger,这背后有我的考量,也有我的期待。现在,我想和大家分享一下我购买这辆车的原因和用车感受。

我的Ranger提车记-有驾

先说说为啥选了Ranger吧。其实,我是个挺注重车子实用性和安全性能的人。坦克300固然不错,但Ranger胜在拥有同样越野和动力性能的同时,多一个后斗空间,这个后斗空间不是SUV后备箱能够媲美的,有了这个后斗空间,平时我出去游山玩水能够携带更多的东西;这个后斗后续还可以稍稍改装一下,变成一个移动的小型房车。

我的Ranger提车记-有驾

再就是我听说此前Ranger获得了C-NCAP机构五星安全认证,并且在国内保险汽车安全指数测评中,游骑侠的车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全性能项目,都获得了最好的成绩。所以两辆车对比起来我觉得Ranger是最合适的选择。
并且店里也和我介绍,他们定期会组织车主外出越野的活动,把车主聚集在一起玩车。

我的Ranger提车记-有驾

这对于我这种喜欢周末自驾出游的人来说简直就是福音啊!
再来说说配置和性能,我觉得Ranger的内饰设计简约而不简单,用料和做工都很讲究,
销售告诉我,Ranger的座椅皮质在行业内处于绝对领先的,碰到有硬物剐蹭的时候,座椅皮非常耐磨。中控台的布局也很合理,而且保留了不少实体按键,这个好处就是各种功能一目了然,操作起来非常方便。至于动力方面,那更是没得说了,我都Ranger搭载了一台强劲的2.3T发动机,动力充沛,加速迅猛。
除了这些硬件方面的优点之外,我还要夸一夸Ranger的驾驶体验。

我的Ranger提车记-有驾

我当时试驾它的时候,发现这车的悬挂系统调校得非常好,在高速行驶时车身稳定不飘摇,在过弯时悬挂支撑到位侧倾小;在通过颠簸路面时又能过滤掉大部分震动。这种既运动又舒适的驾驶体验真的让我欲罢不能啊!
最后我想说说作为车主的自豪感吧。现在我开着Ranger出门都会引来不少羡慕的目光和夸赞的声音。这让我觉得自己当初的选择真的是明智之举!而且随着对Ranger的了解越来越深入我也越来越喜欢它了!

我的Ranger提车记-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论