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哈喽，大家好，我是红涛说车。
北汽极狐考拉S定位是一款新能源紧凑型SUV，共推出了2款配置车型供选择，2024款 AIR版的指导价格为10.98万元，2024款 PRO版的指导价格为11.98万元，目前该车有2.5万元（至高）置换补贴、三电终身质保等优惠政策（详情请咨询当地经销商），实际成交价在同级别中是比较低的，最近有位朋友表示看上了北汽极狐考拉S 2024款 AIR版，就是不知道作为家用怎么样？下面我们就来说说它的各方面表现。
首先是动力、续航以及驾驶感受方面，搭载的是前置单电机，最大功率为120kW，最大扭矩为240N·m，匹配电动车单速变速箱，使用了容量为58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程500km，日常出行可以十天半个月甚至更长的时间充一次电，用车成本低，并且跑长途也不会有续航焦虑，快充时间0.43小时，中途短暂休息，就可以继续启程。
实际开起来，输出顺畅，车内安静，遇到走走停停的拥堵路况，起步快、刹车稳，当深踩加速踏板想要超车的时候，动力响应积极，速度上升快，而底盘调校偏向舒适性，可以过滤掉路面大部分颠簸和震动，并且方向盘转动轻盈，车辆转弯和掉头时都很灵活。
内饰方面，北汽极狐考拉S营造的氛围简约科技，中控台呈现出环抱座舱布局，采用电子怀挡机构，扶手箱前端形成了悬浮岛的造型，前排的储物空间很多，手机、水杯以及纸巾等常用的东西，都很容易找到适合存放的位置，与此同时，承袭极狐考拉首创的“母婴级”健康座舱，在8项国标限制物基础上增加3项限制物，与国内顶级科研院所联合开发的除醛晶体和吸附降解材料，让极狐考拉S实现近乎零醛零苯的净味座舱。
配备了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏，内置高通骁龙8155芯片，车机运行丝滑不卡顿，支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音连续识别、可见即可说，而且应用商店的APP很多，还配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、雨量感应式雨刷、6喇叭扬声器以及自动空调等。
整车长宽高分别为4500*1870*1655mm，轴距达到了2820mm，得益于2820mm的轴距以及大五座的设计，该车的空间表现出众，身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间有三拳多点的距离，可以轻松翘起二郎腿，头顶空间有1拳多的余量，五六岁左右的小孩子进入北汽极狐考拉S车内可以直立行走不用弯腰，值得一提的是该车配备了右侧电动侧滑门，当遇上狭窄的停车位，传统的开门方式容易引发磕碰，电动侧滑门就没有这种顾虑，或者逛完街出来拎着大包小包开门不方便的时候，电动侧滑门相比普通开门方式更能解放双手，更加方便，此外电动侧滑门开度达到650mm，踏台高度只有340mm，无论老人还是小孩或者高矮胖瘦、穿裙子的女性朋友都能轻松上下车。
最后再来说说外观设计，前脸采用了纯电汽车惯用的封闭式格栅，黑色贯穿式包围形成了憨笑的大嘴，而分体式大灯非常个性，尤其是上方灯组内部弧形日间行车灯，亮起后辨识度很高，车身侧面简洁饱满，采用隐藏式门把手，17英寸的轮毂样式时尚，而尾部有着一定的厚重感，对C造型的尾灯之间使用了黑色饰板相连，后包围的设计则和前包围做到了很好的呼应。
总的来说，北汽极狐考拉S的外观个性，内饰科技，环保座舱和人机交互系统方面做的都不错，并且平顺好开，空间宽敞，尤其是配备了电动侧滑门，实用性很强，产品整体表现良好，适合年轻人或者年轻家庭出行。
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